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#博越L提车日记【购车原因】 人生第一台车，购入已有11年，经历过一段段光辉岁月。在汽车厂工作的原因，从焊接开始，通过vin码，就找到它了，经过涂装车间，目送去总装车间。转眼间，考虑换台车了，因为手动挡原因，红灯多的时候，实在受不了，配置和现在已经脱轨了，感觉得差2代，在车载蓝牙功能的风口，就错过了，唯一能吹的前雷达也罢工了，综合考虑，换车了。 【选车过程】 原本计划4月划换车，看中了一些车海选掉一些，剩下3台，艾瑞泽8，星瑞和博越L，5月头准备入手，突然看到艾瑞泽8有改款计划，就等等看，因为是换车，反正不急用车，随着时间推移，发现博越L也有新款计划。那就在等等吧。星瑞还是上代设计语言，吉利上代及以前，普遍有个特点，尾灯比较秀气，太小了，个人不喜欢，所以淘汰，而后发现艾瑞泽8馈电情况比较多，想想，哪怕概率性的遇到一次，也耽误事，所以淘汰。 等到5月19号，价格及配置出来后，发现有座椅通风，这是刚需，看了顶配还有HUD，直接爱了，决定可以入手，于是抽空去4s哪里看看，发现新大陆，原来新款出来了，店里并没有新车，都是23款，要消库存，所以4s建议23款，优惠力度大。想想在等等吧，心态好。随后6月初的时候，询问，有龙腾和尊贵了，但是没有旗舰。已下定决心，入手顶配，在4s主推尊贵加包，对我来说，没有什么诱惑性，对大轮毂和双色不感冒。然后看论坛，开始补知识了，却发现有个现象，这里提车的，有年初生产的，还有去年的，4s除非倒闭了，不然怎么也是优先把时间长的车卖了，除非店损车。以个人在生产线干活的经验，感觉是，有不合格下线，这次优惠力度大，清库存的时候，修修补补，又上线开卖（个人浅见，别膈应）。 言归正传，不知等了多久，6月25号去4s说可以订旗舰，但需要等一个月，想想不急，等等吧，下了订单，签了合同，进去了漫长的等待。 【购车建议】 关于订车，谈优惠这事，事后觉得唐突了，不该一次就签，没法谈优惠，所以没啥优惠。那天下午就谈了一会就把合同签了，建议多看看，多去几次在签合同。 【用车体验】 经过漫长的等待，直到7月18号提车，7月10日生产的。发现论坛里说的通风只有坐垫（23款），我开始羡慕新H6有靠背，实际上24款是坐垫加靠背。HUD很好用，虽然不及行业标杆理想，但不是普通入门级那种。因为座椅腿托，座椅套非常不好买，想着把后排套起来。提车的时候，还有个闹心事，副驾玻璃有个小碎边，等索赔的玻璃，一直还没到（7月26号索赔件到了，装好了就去贴膜了）。导致一直还不能贴膜。这段时间，芜湖天热特别热，铺个脚垫，差点送走。要命的是，吉利现在还没说明书了，随车那本说明书，纯属浪费国家纸张。车机及仪表和常用功能全靠懂车帝咨询，真是不好的体验。毕竟能等一个月，非旗舰不买的车友，目前没几个，而我可能是第一个提车。车友圈里绝对是第一个，可能有魔法加成，因为我住在吧啦吧啦小魔仙里，魔仙女王家隔壁村庄。说是赠送的膜，和别的车主不一样，没有随车，看论坛里有说好，有说不好，心里没个概念的，去店里，一顿忽悠2千块。送的脚垫也没使用，买了个全包的。就没有其他了，因为保留车牌，第二天开车去店里，去车管所才办好的手续，送了个牌照框，有4s冠名的电话，和红丝带，对，没有听说错。 【油耗】 目前还处于磨合期，跑的也不多，油耗在8.6左右，小乡镇用车环境。还有大多时间是热车，开空调在车上研究和熟悉车机功能。 【动态感受】 首先感觉，晕车，经济模式也感觉有点晕车，我和家人不是晕车的人。也不知道怎么了，不知是不是底盘问题，还是CMA架构优势，只体现在流水线铺设及供应链上。提车就发现右前玻璃有碎点，索赔一个，等了一个星期才有货。新车就拆，影响心情。 底盘硬，左右晃，刹车惯性大，一套组合拳下来，开始晕了。随车说明书，实在是不能用，车机功能，方向盘上按键，都没说明，按键什么意思，定速巡航怎么设置和取消，怎么接听和挂电话等等，常用功能及不常用功能，只字不提。为啥要客户找别的渠道学习，什么电子档，为啥不能直接提供给客户？很不理解。 后排没有氛围灯，却有氛围灯造型。前盖为了造型而设计，下点雨，就积水。不送后备箱遮物帘，买一个还挺贵。如果转向灯是流水线，就好看了，尾灯不是动态的，白瞎了这设计，混动版尾灯功能也不下放，不及博越来的实在。 记忆座椅只有一组，很不理解，设计师孤家老人吗，强烈建议软件上新增。导航陈旧，没有车道级导航。 以上是目前用车过程中发现的一些问题，仅供参考。
