雅呼好棒哦

沉默的奶牛哥：探岳颗粒捕捉器堵塞

玩游戏快快快：谁买330探岳，谁就被坑了，网上那些说有些人堵有些不堵的，都是瞎扯，有本事让他把车牌和行驶证发出来再说话，4s为了卖车不择手段，说什么南方不堵北方堵的，大家想想气温差多少度，颗粒捕捉器再生在乎那点温度吗？还有说升级方案的，都是扯皮，一点用都没有，只是提前再生时间，让它尽快表现出来，堵的频率一点都没有少，2500km差不多一次，4s用那个什么车间再生，1500km就堵了，谁他么再说不堵的，把自己行驶证发出来再来水。

雅呼好棒哦：今天洗车打开引擎盖。偶然发现这里面咋全是树叶。怎么跑进去都不知道… 手伸不进去。根本清洗不到 怎么办

汪小鱼啊：23探岳280，1800公里堵塞

我爱吃胡豆：今天3保，在4s升级了颗粒捕捉器，开上后感觉D档比以前跟脚，动力输出比较快，油耗方面暂时无感觉，欢迎有问题的车友交流。

漫步9007：2023款探岳280，颗粒过滤器堵了， 2022.8.23提车，跑了3700公里。买的280以为不会堵，结果在今天早上依然堵了。有点心塞😳 外面最低气温零下20+度，上班距离5公里，售后解释说，气温低，行车速度慢，容易造成颗粒捕捉器堵塞，可以在城市快速路80-120迈跑个20分钟就能通开，或者刷一下行车电脑也可以。

余生724：探岳330颗粒捕捉器堵塞了又又又又又又 真的不推荐购买330探岳 一到冬天颗粒捕捉器必堵 真的很糟心 堵了之后怠速1200下不来 加速无力 一股子一股子的 自动启停失效 油耗20个左右 真的是“没有公主命 却得了公主病” 升级完之后 还堵 让升级二段 真的是让人无奈 哎…… 家人们千万不要入坑 堵了之后只能开快速路跑通颗粒捕捉器。 车主真的大写的无奈😮‍💨

汽摩频道：探岳小毛病多吗？售后怎么样？

雅呼好棒哦：堵堵堵 又堵了 。一年两次妥妥的 一堵三五天

雅呼好棒哦：2016款1.5L别克英朗 仪表盘显示请速检修车辆，一个月前跳出来一次 去修理店老板没检测出什么就把故障码清除了，这次一个多月又跳出来了～然后我刚熄火再重启又没有了，什么情况哦～ 目前7.5w公里 变速箱油 机油机滤。刚保养不久 电瓶也是换过一次 这个电瓶用了一年多 应该问题不大 是什么原因呢 抖音搜索一下是电磁阀

雅呼好棒哦：2016款1.5L别克英朗 仪表盘显示请速检修车辆，一个月前跳出来一次 去修理店老板没检测出什么就把故障码清除了，这次一个多月又跳出来了～然后我刚熄火再重启又没有了，什么情况哦～ 目前7.5w公里 变速箱油 机油机滤。刚保养不久 电瓶也是换过一次 这个电瓶用了一年多 应该问题不大 是什么原因呢 抖音搜索一下是电磁阀

真的破军先生：现在大众的公关雄起了，我在今日头条的悟空问答上传关于颗粒捕捉器堵塞的问题，换了很多种提问方式，一直不给通过，理由居然是问题太过于敏感？！现在大众公关无孔不入啊！我们这个探岳圈子里面有好多水军，每天都要发一条洗白颗粒捕捉器堵塞的文案！

爱拱白菜地猪：一汽大众探岳330颗粒捕捉器堵塞影响使用

宝妈大美美：大家好，我车现在七八个月了，车子堵不堵我一个新手女司机都自己能判断了，可见堵的次数有多频繁，说下最近堵的情况吧，4s过来检测又是一级，而且是油耗不高就只是单纯的启停失效，接下来不通的话就会上升到更高的级别，直到报废，好多人说自己不堵，首先看下自己是不是20款的，是不是330的，要是的话堵都是迟早的，330颗粒捕捉器离发动机那么远冬天温度上不去，冬天肯定大面积爆发，要是你能保证车基本都是高速，那肯定没有那么频繁堵塞，到时时间长了灰粉多了也会堵，对于我一年上不了几次高速的人，我只能被迫营业，只要是330堵是迟早的问题，现在我知道的就有上千人，各大媒体报道，一汽大众各种公关，就是不解决问题，说是为了达到国六标准，其他车为什么不堵，为什么没有这么频繁，也没有让车主天天跑高速加98号汽油，解决问题的态度真的让人心寒，马上冬天了，温度低了，燃烧温度达不到，堵的很快的，说不堵的过了今年冬天就知道咯4s让我等厂家解决问题的方案又说不是问题，说话前后矛盾，真的是不怕打自己脸，估计只有一汽大众能干出这样的事，希望良心发现，赶紧解决吧

不想买探岳的探岳车主：ctmd的颗粒捕捉器又堵了，下班回家就感觉车没劲，还顿挫，走到红绿灯我就想估计启停又要失效了，果不其然，我一打开这个油耗界面我就知道了，真是烦死了，刚做的首保，去首保的时候，准备问问二手能卖多少钱，想卖了，结果一个刚买探岳330低配的还没上牌的车主，把保险和税都退了，裸车17万就卖，放在4s店急售

汽车大世界V：搭载颗粒捕捉器的大众探岳 6月稳居汽车投诉榜首

雅呼好棒哦：今天早上开车感觉发动机声音有点沉闷 仪表盘没有显示显示堵塞，但是我感觉应该是堵了一点 因为 一样的路段 今天多了3L，本人表示略感不安 平时就加95

雅呼好棒哦：今天早上开车感觉发动机声音有点沉闷 仪表盘没有显示显示堵塞，但是我感觉应该是堵了一点 因为 一样的路段 今天多了3L，本人表示略感不安 平时就加95

汽车天涯：从巅峰2万跌落到月销4千，大众探岳为何“楼塌”了？

云翔6666：20年10月购入探岳330豪华智联版，12月就开始出现油耗突然翻倍，启停失效，发动机无力，一档升二挡沙沙响等多种症状（其实都是颗粒捕捉器堵塞造成的），之后就是一月一堵，一共堵了四次。开始都不知道咋回事后来在网上查到是颗粒捕捉器堵塞，需要跑高速来完成再生，再一看车辆使用说明书果然是这样（要求在高速加速到80码再滑行然后重复此操作），这哪是买的车啊，这简直是买了个祖宗！我买车是为了方便生活，上下班接个孩子，哪有时间经常去跑高速？？上高速滑行不仅对车主存在极大安全隐患，而且极大增加了车主用车成本（油费，高速费，车辆部件的磨损老化）。还有这车不仅怕市区长时间短途行车，更怕堵车！最后一次堵塞就发生在出去游玩遇到大堵车，第二天回来就不对了去4s一测果然是二级堵塞！希望一汽大众尽快拿出彻底解决颗粒捕捉器频繁堵塞的方案，不要再高高在上，漠视全国存在此类问题车主的合法权益！！