认证：开拓者车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
怪兽不跳舞哒
收到后立即更换了前杠，效果不错，颜值迅速就上去了，准备到时候换套轮毂
求行李架侧帐篷使用感受，附带图片几张，有安装的车友吗，能说说好不好用吗
2022年7月14，27w无置换提车，到今天一年有余，https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1738569270011975&share_token=fbc1fb6e-504f-4f87-b227-33793c465e23这是之前提车贴，后续体验惊喜不多，但胜在稳定，改了轮毂，今天来贴几张图纪念一下
准备要小孩子之后，轿车换suv就被提上议程，开拓者，一辆产品力＞品牌力的七座SUV就进入了备选。车很良心，就像迈锐宝XL价格便宜产品力也不错。外观我觉得非常帅，有部分科迈罗的设计语言，内饰也能看到些许影子，很符合我喜好，相比同价位其他品牌来说塑料感还是重了，但是这内饰在雪佛兰家族里算不错的，买的顶配，21寸轮毂非常饱满。另外空间很大，至少第三排我174，65没问题。开起来整体表现在同级别还是不错的(对比了昂科旗，xt6，gs8，领克09，说句题外话领克09好开，但是空间不大行)，低扭响应特别好，所以开着不会觉得肉，而且兼顾平顺，加速就一般，这么大车，以前的车7秒出头，有点落差，但是给人体感不错，原因我觉得是初段地板油涡轮延迟，到中后段这个变速箱倒是特别猛，能维持高转，随点随有，开起来很轻快，没有大车感，和领克09很像，底盘过滤有韧性，简单来说就是有支撑不晃。隔音比我之前的车好太多了。顶配配置高，但是有些很反人类，一键升窗，后视镜折叠，可以用钥匙开关，就不给你搞成自动的，这是啥意思？？还有关键点autohold没有，难受。但是一想价格，好吧，我可以了。刹车脚感一般，太重，刹车行程太短，但是制动效果不错，应该是轮胎太好啦。总的来说，开拓者同级别算优秀的机械素质，价格也不贵，虽然还有些瑕疵，但我感觉性价比已经很高了。(今年六月的车，裸车254900，无置换补贴，贷款72000两年，无利息和服务费，保险8000+这个感觉高了，落地27500左右，虽然不是最低价，但是很知足了)，还没来得及拍照，和比亚迪唐同框，先看看吧，到时候好好拍拍。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
