简介：这个人很懒，什么都没写~
沂蒙小姚
公交车上拍到的，真不敢相信，2025年了还有这样的内饰，这种是不是更稳定不容易坏？
用户3653759990692
图片车友圈找的，如有侵权，联系我马上删除。 普通屌丝这车是买不起了，用国产h5改改也算图个乐。五分之一的价格
wujingshanl
给大家看看我的车，柴油领创+科技包+便捷包+差速锁。 我上一个h5是18款柴油顶配，给小弟跑业务开，跑了30万km发动机嘎嘎的，高速油耗8L。嫌弃后面空间太小。就换新款的。 17年还买了一辆H8柴油双涡轮增压，当时长城这款发动机全国最牛逼的，给长城点个赞。 买这新款h5就是为了玩方便，因后面空间超大才买。带老婆孩子出去玩，娃在后面可以撒泼打滚了。 改了鲍鱼f50卡钳355的刹车盘，另一个车移植过来的。换了加大型号的轮胎265/70R18，高度增加2.5厘米左右，车速和实际车速快10%因不玩越野，没有选择AT胎，而是普通HT公路胎，胎噪和经济性会更好。 柴油车我有好几辆，吐槽一下长城汽车，配套的ZF8速变速箱，是最老 最落后 最烂的变速箱，我的gle300d时速120km发动机转速1400转油耗7L，柴油揽运3.0td时速120km发动机转速1700转油耗8L。H8和H5特么2200转，转速这么高说明发动机会费油。就是嫌弃发动机转速太高，才用轮胎计算器，把轮胎的周长增加10%。方向打死略有蹭塑料护板1毫米左右，可以忽略不计。 没有换胎前亲测高速油耗，先把油加满满的，无泡的柴油到加油口沿，跑了500km高速，再加满无泡柴油到口沿，油耗9L左右。 明天跑一趟高速去南京，再测一下油耗看看轮胎周长增加10%的油耗表现咋样吧。 我文化水平不高，想到哪里就写到哪里。想给大家分享一下我的经验和感受，不喜勿喷哈。
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23款crv真实油耗分享 1万公里前还是5L/100Km，最近接近2万公里了，油耗变成4.2L/100Km了[哇R] 5%高速、45%快速、50%城区，平均车速19km/h 妥妥的堵车利器，越堵车越省油[笑哭R] 一箱油超1110KM，折合0.31元/km 一个保养周期只要加8-9次油
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颜值出众 配置升级 试完2025款哈弗H5我心动了...查看全文
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2025年还会有置换购车补贴吗？#汽车补贴
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从车展目前已探查过的车型来说，我们发现现在使用铝合金蒙皮的车越来越少了，即便是一些豪华品牌，铝合金蒙皮的比例也越来越低，甚至连奥迪这样的传统豪华品牌，也开始放弃使用铝合金，向“降本增效”低下了头。...查看全文
小甘大人
沉浸式体验方程豹豹8，2.0T＋245马力＋零百加速4.8秒＋双电机＋四驱＋前后桥差速锁＋华为智驾
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众所周知，拜登是大力支持电动汽车的，这也是他上台时的竞选承诺。而他上台时，签署了《通胀削减法》（IRA），计划在新能源和气候变化项目投入3690亿美元，为一系列绿色的产品提供补贴。...查看全文
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你们车上最后一点膜，是那里？#十一代雅阁 #本田 #雅阁
萌萌说车
现在的车都卷到这个地步了吗？#V23天生会玩 #汽车人共创计划#小宁
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宝子们自己评论吧 我啥都不说了
一往无前风声Ra
大众威然288台清库了，感谢全国各地同行和粉丝们的支持#上汽大众威然 #威然 #上汽大众新威然 #汽贸
西安趣骑机车
收车实拍#川崎ninja250 新手练手几千块的川崎你们感觉合适吗#摩托车
大磊骑行
新手预防倒车指南
睡觉觉还
车子也快跑3300公里了 发一下心得，也给准备买t9的一些参考 1.外观 这是比较有争议，有人说前脸格式丑，别的颜色是突出点，但是觉得丑的话可以考虑下黑色，黑色前脸格式不突出，整体很大气。t9我认为最帅是侧面， 姿态设计得很路虎，板正，建议去线下看看车，4.8米车长设计像5米的一样，实车真不丑。 2.油耗 个人脚法比较凶猛，平常也是压着限速开，开油车150块等于200公里，差不多百公里8到10个，t9亏电 车上4人开空调 混动模式 我试过最高开到6.1个，正常开4到6之间，这么大一个车当油车开很省油。 3.空间 驾驶位，我身形176.体重180 容纳185高，200斤的人应该也是足够的，副驾同理 我买的七座，第三排是有点小了，1米8做很难受，脚不好放 做两个身型小巧的小孩和女人是没问题的，就当是应急吧，加点钱上7做还是值得。 4. 底盘方面 和驾驶体验 只能说的确是符合价位的，高速过弯有支持感，很稳不虚，指那打那，我是轿车换t9的， 感觉比轿车操纵差一点，特别是高速连续变道 （类似麋鹿测试开法） ，重心高总有点侧倾感觉 ，只是感觉，到是不会翻车的，在路上你开得不是很极限的话，稳如老狗。不错 底盘舒适性 这个要重点说，过弯稳的话，代表着悬挂有支撑，悬挂支撑就代表着不舒适，可能是新车原因 ，觉得悬挂硬了 滤振效果舒适性，比同价位合资强 ， 跟我心里预期有点大 ，小失望，还以为能做到豪华车一样的舒适，只能说够用 要想到豪华车的舒适还得上cdc 空气悬挂。 开油车的老司机最讨厌的，就是车速刚刚起来，碰到前面龟速，无奈没超车条件，只能降挡减速，这时候再超车 你能感受到光吼不走的车速 挺无奈的。 这个真给t9好评，我开的比较猛，超车加速要求得比较高，超车和急停后的加速给我感觉像3.0 4.0油车一样，不亏是有电机加持，只要肯踩，就好像开飞机一样直接窜出来。油车真的要淘汰了 加速线性 不会很窜，动力跟脚，直接踩直接有， 试过某品牌踩下踏板，动力要等顿下才上来，这可太难受死我了，毫无驾驶可言，就不说名字了，不然你们说我黑， 5.车机 感觉有点智障，白瞎这么好的芯片，优化不够优秀，像车载carplay ，目前只有苹果和华为，那我别的品牌手机怎么用，目前我是没搞懂， 还有软件 只能用现有的，不能安装和卸载 （qq音乐和酷狗都有了，就是不能有网易云是吧？） ，还有流量是绑定的每月2g，后期需要单独购买，这点有点不舒服 （好在可以连接手机热点） 目前是用车机导航放歌是没问题的。 客服说是有后期升级的， 6.安全 这其实也是我选择原因之一，常在路上走，那有不湿鞋，不怕一万就怕万一，气囊全系标配一样，热成形钢，这些就不谈了，不然被说职业吹，讨厌某品牌偷工减料降低售价，这种行为跟以前小日子有什么区别，你可以减配，减少一些车内智能配置，比如自动巡航，电动座椅啥的，留个倒车雷达，导航，音响 别人也不会说你啥。防撞梁薄的跟纸一样 有什么安全可言 看得出奇瑞对t9真的用心了 8.隔音 舒适版，前挡和前侧玻璃是双层隔音，还是做得不错，低速用电，基本没啥特别的声音，安静 但在80到120的从底盘下方传来声音还是比较明显的， 。满分10的话 我可以给7 9.保养 首保总里程是电加油共5000公里，首保是免费的 后期是一万公里保养，费用还没问，后期再发帖回复 用车很舒服，停车开空调，也用不了多少电，不像油车心疼 ，大概总结这些了 ，有什么问题都可以问，有时间看到就回
这辆零跑C16的底盘基本上和C10一模一样。不过，15万多起售的价位，又是个6座SUV，能用上五连杆后悬，已经是不多了。但是2吨多的整备质量，底盘几乎没有铝合金材质减重，都是冲压钢板或铸铁。虽然有效降低了制造成本，但车重和操控也会受影响。...查看全文
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