简介:这个人很懒,什么都没写~
哪吒汽车-谢皓琦
可见即可说,哪吒S的智能座舱到底有多先进 汽车行业迎来了全所未有的智能化浪潮,大多数新能源车型都标榜“智能化”,“智商”高低逐渐成为用户选车时最关注的重点之一。例如同样是语音助手,有些车对答如流,有些车只会说“我好像听不明白”;同样是智能座...查看全文
人车合一,智能出行无盲区 自家用汽车大规模的进入中国家庭以来,无数人的生活因为汽车的到来而变了模样,好开、空间大也成为当时选购新车的“头号”标准。但是在“新四化”快速发展和用户需求多元化的当下,许多用户又有了购车新需求:既要关注汽车外在的“颜值正义”,又要好开、智能、安全……诸多车企也开始提供更丰富的智能化产品,甚至曾经的“跑车梦”也开始变得“触手可及”。哪吒汽车就是积极拥抱用户“轿跑梦”的新势力汽车品牌之一,其旗下B+级“运动型智享轿跑”哪吒S天生智能、实力强劲,自上市以来,人气居高不下,吸引无数年轻人疯狂“种草”,迅速成为行业内的一款“现象级车型”。综合续航1160km,纯电续航310km同级超长城市出行,续航永远是考虑的第一个因素。作为山海平台的首款落地车型,哪吒S提供增程式电动和纯电两种动力类型,其中纯电版本车型续航里程可达715km。从普通用户的出行半径来看,一天80km的续航里程足以满足95%以上的用户需求。就此来看,哪吒S纯电续航至少可以满足用户8天的日常使用。而哪吒S增程式电动车型1160km的续航里程,说让用户彻底告别里程焦虑也毫不夸张。310km的纯电CLTC工况续航也能够覆盖大部分的城市日常通勤用车场景,完全能够满足用户一周一充、补能方便快捷的需求。另外,我们都知道,新能源汽车行驶过程中,许多部件都会发热。夏季需要散热,而在冬季,这部分热量就可以变成汽车的额外“补给”。哪吒S搭载了哪吒汽车自主开发的Hozon-EPT4.0电池热管理系统,将冷却管路布置到了车辆任何会产生热量的地方,通过九通阀组合出16种不同的工作模式,根据环境温度与电池温度自动规划热泵系统的加热程度,启用不同的加热模式,能够将多余热量源源不断的搬运到需要的地方。高效的车内多热源利用能力,让我们哪怕是寒冷的冬季,也可以无惧出行,同时实现冬季续航提升20%,冬季充电速度提升20%,快充时间从30%电量充到80%仅需35分钟。 NETA PILOT智能驾驶系统,解锁城市智驾新时代丰富的智能驾驶功能不仅能缓解驾驶疲劳,还能让驾驶出行更加安全。目前的智能驾驶辅助系统,大部分仍处在人机共驾阶段,也就是L2-L3级,但哪吒S的硬件配置已经能够满足L4级的自动驾驶需求。作为哪吒汽车的智能旗舰,哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种智驾方案选择,其中NETA PILOT 3.0为全系标配,智能驾驶硬件配置上,采用了11颗辅助驾驶摄像头,5颗毫米波雷达和12颗超声波传感器,可以清晰地感知周围道路的具体情况,在实现安全预警、自动紧急制动、车道偏离辅助、智能巡航辅助、智能泊车辅助五大类共19项基础智驾辅助功能的同时,还能实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。哪吒S 715激光雷达版则搭载了NETA PILOT 4.0智能驾驶系统,在NETA PILOT 3.0智能硬件基础上,配备了2颗行业内超高人气的固态激光雷达,能够实现NCP哪吒城市领航辅助,真实实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。纵观目前同级别车型中,同等智能驾驶配置的屈指可数。拥有激光雷达的感知能力,融合超强算力芯片,哪吒S提供的更精细的智驾辅助,不管是在繁华的CBD街区,还是在路况复杂的城市末端,都能为你保驾护航,让城市驾驶更轻松。 轿跑动力,解锁更多驾驶乐趣既然是一辆运动型的“轿跑”车型,不提一提动力怎么说得过去?哪吒S的四驱赛道车型采用前后双电机设计,总功率为340kW,总扭矩为620N·m,远超百万级燃油跑车的数据。如此强劲的动力参数,让哪吒S做出了百公里3.9秒的加速成绩,顺利成为3秒俱乐部一员。同时,哪吒S前悬挂采用部分纯正跑车和性能车型常用的前双叉臂式独立悬挂,后悬挂则采用40万以上车型常用的五连杆独立悬挂,为哪吒S带来30万元以内车型中极佳的底盘质感。越级底盘悬挂,配合大师级专家团队扎实的调教,及上百万公里的场地和各种道路状况测试,让哪吒S驾驶质感全面升级。超强的动力,前双叉臂悬架+后五连杆悬架的豪华级组合,大师级的专业调教,助力哪吒S加速出弯一气呵成,即使是刻意操作,也很少出现车尾外摆的情况,甚至在驾控体验上有了几分百万级豪华跑车的“味道”。而在驾控体验的评判标准——麋鹿测试中,哪吒S获得了80km/h的测试速度,和售价数倍于己的超跑车型站到了一个起跑线上。 真正的智能出行时代,除了需要智能出行技术的不断创新、进步,也离不开更多具有真正普世价值的智能车型的不断落地。哪吒汽车自成立以来,不断以越级的硬件水平和技术创新水平,满足用户对智能电动汽车的新需求。哪吒S中等的价格、丰富的智能化配置、超越同级的续航水平及豪华级的操控配
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传统物理按键大屏or触屏互联网大屏?手动调节车窗座椅or语音控制车窗座椅?疯狂下载音乐or想听什么就听什么?……随着“新四化”的加速发展,现如今的汽车功能正在发生巨大的变化,尤其是座舱内“能动口绝不动手”的语音交互越来越接近我们幻想中的未来世界,智能座舱也因此成为左右新时代消费者购车的关键要素。在这场汽车智能化的竞争中,哪吒汽车旗下“运动型智享轿跑”哪吒S以用户体验为出发点,入门即顶配,无论是座舱内的硬件配置,还是智能化水平都达到行业领先水平。毫秒级语音交互,好车“动口不动手”哪吒S座舱内实现了毫秒级的语音交互,搭载的哪吒AI语音助手,通过“你好,哪吒”即可语音唤醒,“所见即可说”功能实现了99%的功能覆盖,可以说凡是能想到、能看到的座舱功能,几乎都可以通过语音进行控制,还能语音聊天、成语接龙等,功能不可谓不强大。同时,哪吒AI语音助手对语义的理解度非常高,还提供多种语音包且支持方言,搭配座舱内的四音区语音控制功能,能够轻松实现多任务指令,使用起来既亲切又自然。场景全覆盖,好听好看又好玩的“出行伙伴”除了语音交互,哪吒S座舱内还配备了四块屏幕,完全覆盖了车内驾乘人员行车、控车、娱乐等各方面的交互需求。例如,17.6英寸超大悬浮式中控屏就像是车内的一块超大的pad,除了常用的车辆控制功能,还内置了QQ音乐、抖音、腾讯视频、车载K歌等多项应用,能听,能看,还能玩,让我们在堵车、等红绿灯、服务区休息时,也不会枯燥无聊,大大增加出行乐趣体验。我们还可通过语音控制直接唤醒这些应用。例如,外出旅行时,可以通过语音控制直接打开抖音,通过车外摄像头,直接拍摄沿途风景、一键上传抖音。加上座舱内的49寸AR-HUD抬头显示、12.3英寸副驾专属影音屏、隐藏式仪表盘,四块大屏组合在一起,既增加视觉上的未来科幻感,还简单、易操作。此外,哪吒S座舱内还有运动风格座椅、悬浮式多功能方向盘、720°哪吒定制环绕音响、1.9㎡全景隔热天幕等诸多领先配置,让哪吒S成为一个“能听”、“会聊”、“更懂”我们的出行小伙伴、小助手,而不再是冷冰冰的车机。当然,哪吒S之所以能够支持这么丰富、智能的功能,得益于哪吒汽车全栈自研的NETA SPACE智能座舱系统,配置了高通骁龙8155高性能车规级芯片作为“最强大脑”,CPU算力达到了105K DMIPS,GPU算力达到1100GFLOPS,性能和算力都遥遥领先。
格尔“人生是诗意的栖居”被奉为生活真谛,更被国际顶尖建筑学家和艺术家奉为居所打造的准则。无论是赫赫有名的“流水别墅”还是“未来之屋”,都证明了诗意的居所的两大要素——科技与艺术的交融,人类生活空间和自然空间的协奏。现在随着汽车的普及,大家在...查看全文
自家用汽车大规模的进入中国家庭以来,无数人的生活因为汽车的到来而变了模样,好开、空间大也成为当时选购新车的“头号”标准。但是在“新四化”快速发展和用户需求多元化的当下,许多用户又有了购车新需求:既要关注汽车外在的“颜值正义”,又要好开、智能...查看全文
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颜值实力派,霸气出击!
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哪吒汽车联合创始人、CEO张勇:我觉得做汽车是十年的事情,要做好长期主义,还是要把产品、技术、服务这些东西做好。品牌就是你做真实的自己,让你跟用户的心连接得更紧一些。
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哪吒汽车今天做活动,哪吒汽车这个品牌活动还是很多的,刚开始看的时候就是被活动吸引了,活动的内容都非常的好。我很满意。 哪吒汽车整体颜值一直在线,这个展厅放了两辆白色的城市,都看上去就让人很舒服。而且哪吒优的外观非常的运动,非常的年轻,很适合...查看全文
哪吒优的内部乘坐空间非常的大,而且互联交互做的特别的好。总体来说还是让我很满意的。 三连屏处于同一水平线上,让我看的很舒服。...查看全文
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超长续航610KM 郊野,海边,大沙漠…… 打卡露营圣地,山海自由奔赴...查看全文
哪吒S耀世版采用前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘,凭借优秀的硬件和扎实的调校,达成不低于80km/h的麋鹿测试速度。更重要的是,哪吒S耀世版拥有同级超大宽高比1.36,470mm超低重心,50:50完美比例,在展现...查看全文
哪吒s耀世版是哪吒汽车在数字化领域自主研发的全新力作,车身尺寸方面得在s耀世版长宽高为4980mm1980mm1450mm 哪吒s采用了全新的智能配置。各方面性能均为行业领先。重新定义新能源b➕级市场。 哪吒s耀世版已开启预定。详情欢迎私信...查看全文
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