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    森林31508931

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #马自达CX-50提车作业说实话,我自己都没想到我会买日系车,而且还是一个没有销量的小众品牌。之前三辆车都是德系进口车:宝马1系2.0自吸,大众R四驱2.0T,奔驰B200 1.6T。 本来没有换车计划,后来北京出台新政策,未用指标需要在规定时间内上牌。无奈之下本想选择落地15万内的国产车。(日系、新能源根本不考虑)燃油系铁粉。大屏,无实体键内饰不考虑)别和我聊什么科技感,我开的是车,不是飞船。 而且我的用车环境(每天北二环到密云,往返160公里,全程京承高速)也不允许我开车时捣鼓那大屏,夜间也怕那大屏晃我。 无意中看到CX50,外观内饰符合我的审美,尤其内饰化繁为简的设计,有不俗套的高级感。自带宽体收腰的车身外观,很协调。呼吸式转向灯,高级感甩流水式转向灯好几条街。车漆质感很强,不愧是‘灯场奥迪,漆厂马自达’我的奔驰B200红色就是模仿马自达混动红 5.29试驾完,直接大定转订单。试驾完我非常负责的说,驾控方面颠覆我对马自达这个日系车的认知,这么大的车无论转向,悬挂,行驶质感比同为日系的两田,一桑强太多了。强烈建议大家去试驾! 图二是保养手册,就这个保养周期和保养内容,难道不良心吗?至于大家的槽点,后悬挂,四驱之类的,我觉得真的是没的喷了找出的理由,老百姓有几个能开出独立悬挂和非独立悬挂的区别,我是开不出来。别要求太多了,减配,偷工减料都是我们要求的太多了出来的产物。有的车企研究车有的车企研究消费者。市面有多少品牌是拼接怪,拿来主义。有几个大厂可以同时发动机,底盘,变速箱都是自己研发的。车是靠调教的,我坚信都是自己的东西组装在一起才是最稳定,有问题可以随时调整。不用看配件厂商的脸色。提车后和大家分享油耗情况

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    2024年7月31日提车,10月8日开始开车上下班,已经换过一次驾照但从未碰过车的本本族。每天82公里通勤,10公里左右地面,30公里城市快速路。 购车初衷:公司没了班车,公交通勤单程2.5H,实在是受不了。别问为啥不换工作…总有理由的。不买星越L油车的理由是传说油耗太高…养不起。不买插混/纯电的原因是没有固定车位充电,要去外面付费充电人累价格也没便宜到哪里去…所以既要油耗低又要方便省力,最后选了油混。 提车感受:试驾的感觉就很不错,新手开的速度不快,整车感觉很稳定,不像卡罗拉那么晃,不像比亚迪座位头枕那么硬,整体给人很舒服的感觉。试驾是带着家里人一起去的,父母坐着也觉得很好,舒适、空间大。就是上海的4s店不好,我提车的那家店也不好。很不好,不舒服,很火大,现在想想还是心情很糟。有时候想想当时买车冲动了,如果冷静下来有这样的4s店我可能不会买吉利的车。4s服务不好,后续维护保养我不太放心。而且一个地区是同一家老板,我换另一家4s店也是换汤不换药。如果上海4s不是同一个老板,那么我买车的时候就是被连哄带骗了,不够诚信,更让人恼火。 驾驶体验:新手,对车辆不太懂,反正开起来挺好的,指哪打哪。有抬头显示、360全景、后视镜盲区提醒,方便新手。车辆加速很快,不肉,0-88车辆都很稳定。就是冷车的时候,加速到80会有点吃力,发动机轰鸣声会有点大。玻璃、车辆禁音做的很好,车外说话车内完全听不见。80码不开窗的时候风噪能听见,但是觉得还行,不是那种很大让人觉得无法忍受的。自动泊车很好用,商场划线清楚的地方自动泊车停的比我新手好。 车辆外观/内饰:皓月白+东方既白,皓月白没有想象中那么粉,会更偏灰。我想要更粉嫩更个性好看的颜色。(这样是不是就会损失了部分男车主?)不过这个颜色很耐脏,普通的灰脏了也看不太出。东方既白不是纯白,是偏灰白色的内饰,整车内部看上去很干净很整洁,让空间看上去更大,而且偏灰白色的内饰也没那么容易脏~很好看~ 总结:我对车没意见。我对4s意见大着呐!

    提车日记(人生第一辆车)图1提车日记(人生第一辆车)图1
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