买辆威然去旅行的个人首页_懂车帝

买辆威然去旅行

垃圾智己LS6，垃圾快充！

71度LS6，上图了，其他不说了，垃圾智己，没有言语可以表达了

垃圾智己LS6，垃圾快充！图1

垃圾智己LS6，垃圾快充！图1

垃圾智己LS6，垃圾快充！图2

垃圾智己LS6，垃圾快充！图2

垃圾智己LS6，垃圾快充！图3

垃圾智己LS6，垃圾快充！图3

垃圾智己LS6，垃圾快充！图4

垃圾智己LS6，垃圾快充！图4

垃圾智己LS6，垃圾快充！图5

垃圾智己LS6，垃圾快充！图5

2024-02-10

买辆威然去旅行

准备考虑LS6的进来看看，老车主的体验。

LS6的400v版本搞了快充阴阳速度，71度电池在120kw的快充桩上最快速度只有65kw！！！400v90度电池可以100kw，暗地里减配快充速度，还有共振非常严重，我买了LS7感觉不错，没有共振，于是上个月增购了LS6，车子一到手首先隔音特别差，或者说和7差了将近2个档次，然后网传的共振非常明显，一开始我开7的时候还以为大家是每个人敏感度不同，但其实证明不是，这智己就是有的车厉害有的不厉害，要么有缺陷，要么就是出厂品控不标准，现在特别后悔，然后快充速度给你减配了！！！这个才严重影响使用感受，65kw连网约车的速度都没有，作为双车主，现在很失望，建议大家买6的时候，要有心理准备，当然你要是之前就开10来万的车，那么这车的毛病对你来说可能没那么大的感受！不推介买智己LS6，亲身经历！回贴的水军我帮你们一户口本贴个脸！总结就是智己LS7车可以，共振看运气，而且这比列不小。LS6低配充电减配还没网约车快，共振比列也不小，中奖就等着张开嘴开车吧，这样会稍微好点！不推介买智己，真要买自己保佑别中奖共振的车，别指望智己会帮你解决这个问题，过去一试就是我是没感觉的，要不等车企有了解决方案再联系你应付你。最可气的是快充阴阳配，买车的时候都不提前告知就电池度数小点，其他都一样，大家看下面的图，这能一样？还宣传我们的400v是准500v电压能达到455v，你现在71度的400v最高能达到455v？？？？自己用车手册上面写的最高435v！

准备考虑LS6的进来看看，老车主的体验。图1

准备考虑LS6的进来看看，老车主的体验。图1

准备考虑LS6的进来看看，老车主的体验。图2

准备考虑LS6的进来看看，老车主的体验。图2

准备考虑LS6的进来看看，老车主的体验。图3

准备考虑LS6的进来看看，老车主的体验。图3

2024-01-09

买辆威然去旅行

#我的OTA体验报告#智己LS7

#我的OTA体验报告# 昨天收到更新提醒，于是找个时间停下车库直接更新了，时间比预期的长点用了两个小时，更新好后，第一时间进车里打开之前领取的粉色主题，挺不错的，智己更新速度还是挺快的，这方面还是要点个赞。车机感觉更流畅了，一点都不卡，之前还担心容量不够，更新后车机速度会变慢，看来是我多想了，希望智己继续保持越来越好，另外LS6也已经下单了，马上也要成为双车主了，LS7使用下来感觉非常不错，没有出现什么大的问题，这个车机智己算是目前第一阶梯了，加油吧！

#我的OTA体验报告#智己LS7图1

#我的OTA体验报告#智己LS7图1

#我的OTA体验报告#智己LS7图2

#我的OTA体验报告#智己LS7图2

#我的OTA体验报告#智己LS7图3

#我的OTA体验报告#智己LS7图3

2023-11-28

买辆威然去旅行

还有黑座椅的，就是座椅填充太充实了，太厚，牺牲了点空间，但是这个座椅是真的舒服啊，难道那种靠背很薄的舒服？

2023-09-14

买辆威然去旅行

终于提了智己LS7

#智己LS7提车日记# 今天终于提车智己LS7了，从盲订到正式提车经历了五个月左右，中间各种心里思想斗争，最终在8月底下定决心直接提现车。型号是90后驱的，性价比极高，在自己大米不够充分的年纪，我比较在意实惠，综合对比了竞品，首先极氪001，单电机功率没有智己的高，没有零重力按摩椅(这个真的非常好，小孩躺着一会儿就睡着了，平常时候怎么也不睡，现在只要躺下车一开，五分钟不到就去睡了，然后我就解放了！！！)，还有空气悬架这个还是终身质保的，后期无成本享受以前100万车的配置，这个可不是理想这些国产空悬，大陆的老牌！然后还有大玻璃，开起来感觉自己在开游艇，海阔天空！！！！其他的24个音响这些就不说了，外观真的好看，一点都不趴着和乌龟一样！颜色灰色的，颜色不重要，反正后期不喜欢了可以贴贴贴！！！！！内饰选的蓝色的，实际是深蓝，可以看做是藏青色吧，原因就是有小孩耐脏，米色怕怕的。轮毂20寸已经够用了，关键是换胎成本低啊，而且还可以增加续航，不香吗？方向盘我用的半幅的，目前开了200多公里，有市区堵车，有国道与大货车共舞，有双向两车道的乡村道路，还爬了一次山，开了百来公里的高速，说实话用起来很方便，没有一点不适应感，开之前还有点担心，现在看来是多虑了。电耗出乎意料的低，综合百公里只有17度多的电耗，要知道这可是2.4吨重的车啊，天啊这下谁敢说智己的电控不好？实际开450基本没有任何问题，高速开450公里至少要连续开5-6个小时，所以根本不用担心续航焦虑！至于充电外面的快充可以达到100度每小时！！半小时可以充将近50度电，可以开250+的里程，高速上个厕所，去买点东西基本回来就可以走了。

终于提了智己LS7图1

终于提了智己LS7图1

终于提了智己LS7图2

终于提了智己LS7图2

终于提了智己LS7图3

终于提了智己LS7图3

终于提了智己LS7图4

终于提了智己LS7图4

2023-08-24

买辆威然去旅行

提问ix40现在落地大概多少？可以接受一年内的库存

2023-08-20

买辆威然去旅行

既然能接受100多公里的纯电续航，基本1-2天就充一次电，为什么不能接受100度的电池400-500的续航5-7天充一次电呢？你要说怕长途里程焦虑，纯电高速正常开400-450没问题，请问你开400公里需要多少小时？需不需要中间休息吃饭上厕所？有多少人经常一天行程是超过800公里的（需要充两次电）？所以续航焦虑是伪命题！五一我看到好多服务区理想在那里充电的很多，跑一百多公里就充一次电真的够焦虑了

用户3525979732814：打算买L8 max，有长期使用纯电模式通勤的不？？长期纯电模式，对电池损耗大吗？还有质量问题多不？？新品牌，总担心过保后问题维修多。

2023-05-03

买辆威然去旅行

关于飞凡f7的价格个人观点

飞凡f7目前我知道的消息，要是能放下身段绝对是一辆好车，这种轿车，首先看底盘悬架调教，然后电池都（大差不差）电机电控制（技术都已经很成熟了，没有多大差距），要硬说可能特斯拉会稍微好点，但是对于使用几乎没有多大的影响，我觉得这个低风阻配上77度电池，单电机，再上空悬定价26万左右可以秒杀，目前同级别的所有车了，关键看f7想不想活下去。目前它的对手是汉，p7，001。首先汉我没记错应该是油改电吧，底盘是十几万油车的底盘，而且还没弄明白，靠着电气化一下子车子底盘就变高端了？靠着水军营销，骗大部分没有开过30+豪华油车的人使劲割。小鹏没有什么对于操控的拿的出手的，另外以上这两个价格差距好多。极氪价格高，电耗高，f7可以用性价比打。当然26万只是我个人的一厢情愿，估计不太现实，但是中大型高端轿车配空气悬架要是26万左右真的是史无前例的！要放下身段就该拿出真硬货来，把那些裸泳的都干下去。

2023-03-17

买辆威然去旅行

智己ls7试驾

#智己LS7试驾体验车子非常稳重，底盘调教非常棒，一点都不软，驾驶的视野史无前例，非常棒，感觉是在开游艇的视觉

2023-03-07

买辆威然去旅行

#我和智己L S 7，锁了！

本来想着观望到月底再决定下不下大定的，带老婆看一下，对车没意见，脑子一热就下大定了，也不等有没有补贴了，顺其自然吧

#我和智己L S 7，锁了！图1

#我和智己L S 7，锁了！图1

2023-03-07

买辆威然去旅行

大家来说说这个续航电耗

我只说几点，66度电池，风阻0.28，1.9吨的车，续航600+相信这续航买的，脑子在哪里？

2023-02-04

没有更多了～