认证：蓝电E5车主·车龄1年
简介：退休老头 爱钓鱼
爱钓鱼的何老头
以前开油车，每次启动后都需要热一下车，开上E5后，我都没热车，直接就走，但这个问题一直困扰着我：到底混动车需不需要热车？ 我也咨询了品牌官方，大致意思就是无需专门进行热车，但若电池温度低于 -35℃，则需插上充电枪为电池包充电，来实现预热。待电池温度升高至 -35℃时，车辆方可正常行驶。 有些大v也说车辆电池在静止状态下不工作，只有在车辆行驶时，动力电池包里的冷却液才会逐渐升温。 所以，我个人理解，新能源车不像油车停在原地热车，只需要在启动后低速行驶几分钟，帮助电池包提温，来起到热车作用。
今天的遇到一个问题，我的车窗远控不了，车门开关和启动车辆没问题，折腾了半天，最后我联系了售后，在他们指导下成功恢复，给各位车友分享一下。 只是车窗无法控制，就是要车窗完成一键升降学习，方法如下： 1.松开刹车，按两下一键启动开关（指示灯变为绿色），操作升窗键使车窗玻璃升至顶部后松开。 2.再次操作上升按键使车窗升窗到顶后停留2S，然后手动降窗到底，再手动升窗到顶。 把四个车窗依次操作即可，不用进站那么麻烦了。
10月16日，我再次将信任投给了蓝电，订购了蓝电E5 PLUS。这已经是我今年以来的第二台蓝电E5了。 1.为什么选择蓝电E5 PLUS 第一台蓝电E5从购买至今，一直表现良好，没有出现什么毛病，驾驶感受也不错。我一直觉得蓝电的车是被埋没的...查看全文
蓝电这波操作简直了，是听劝了，还是咋的，把我这个忠粉搞蒙了，前两天销售才联系我刚换完高配，就出11.98元加配版本，还送终身免费质保，还送充电桩，各位车友圈的大佬们，能不能帮忙分析分析，这个和高配有什么区别啊，我看加装的，基本上就是高配了。销售在问我要换不换？我是换不换啊？之前的谈下来还是要12万多点。换了划得来不？主要是配置看起差不多，小白看不太出来和高配有什么差别。
我是国庆节试驾的蓝电plus，近期各位车友一直劝我换个车型，我也是听劝，都去了解了。但是最终比较下来，还是没退，主要是因为儿子喜欢，外貌协会。 给大家比喻一下我选车的逻辑，和我换手机一样。 1.我很节约哈，退休工资不高，所以我买的手机不贵，之前一直使用小米手机，也使用了几个红米。使用过程中，发现红米手机信号不咋好，不知道有没有车友使用过红米的。所以我决定脱粉了。于是我去看了华为的手机，我家人用华为都觉得还可以，特别是屏幕摔坏了都不黑屏。看了一圈。最后觉得屏幕太大了。竟然没有金属框的手机。刚好小米14和小米13有，屏幕大小也刚好合适。所以我又一次选择小米13。选的便宜的一款。 2.从上面选手机，其实可以看出我买车在乎的哪些点：1.价格便宜2.外观，内饰好看。 看了一圈大家推荐的，还是蓝电PLUS.合我意。 说一下试驾感受： 1.外观内饰，体验还是不错，长在了我和儿子的审美上 2.空间，都说家族大都喜欢选大空间，作为农村人，那7座就是首选，出行多个娃儿一点也不会心虚。 3.底盘，据说蓝电的用料还是不错，我不专业，喜欢看哈别人发的帖子。反正比老款是要舒服些，特别是过减速带。 4.其他的其实我也在乎，但是吧10万的车，我也不去计较了。谁叫我和儿子喜都挺满意。
昨天在蓝电E5PLUS车友圈发了两篇我没有退订的文章，有热心的网友就给我推荐了长安Q05，我就去关注了一下，结果，看到这评论，减配上市，真香变真坑，各位网友，大家都是上市就开骂吗？ 说实话，我是懒得折腾了，看了实车，也试驾了，体验感很不错，主要是娃儿喜欢这个外观和内饰，本来他是一直看起M5，现在经济行情不行，大家挣钱都不容易，能省点就省点吧。
开启定速巡航：车速高于60km/h时，按下方向盘左边第一排第一个按钮（类似秒表形状），仪表盘上速度下方会显示白色标志，表示定速巡航功能已开启。 设定巡航速度：踩下油门踏板，将车速加速到期望的巡航速度，然后按下SET-按钮，车辆就会以当前速度进行定速巡航，此时巡航图标会变绿。 调整巡航速度：在巡航过程中，可以通过按下RES+按钮来增加巡航速度，或者按下SET-按钮来降低巡航速度。长按这两个按钮可以快速调整速度。 取消定速巡航：可以通过按下方向盘上的定速巡航关闭按钮，或者踩下刹车踏板来取消定速巡航。 恢复巡航：如果之前已经设定过巡航速度并取消了巡航，那么在下一次开启巡航时，按一下RES+按钮就可以恢复到上一次设定的巡航速度。
说哈我的看法： 1、蓝电E5 PLUS买165KM续航的。插混车，续航真的很重要，开了插混车就晓得，用电便宜，就会当纯电用，开着开着你就觉得几十百吧公里的续航完全不够。特别是上班距离远点的，我儿子现在上班距离20多公里，开100km续航的老款都觉得不够，两天充一回。再加上我也想出去钓鱼，天天抢车用，所以买车是刚需。 2、各位，别劝加钱买这买那了，我是差那几万的人吗？哈哈哈，我还真是。我这种穷人买电车真不能太超预算，一个让我加点，加点，加到好多万去了？第二年，调研一下二手车市场，才晓得加的那几万，一文不值。至少现在我的老款是这样，开没问题，卖亏太多。但是老实说我没怎么看其他品牌的车，直接定的，完全是因为老款在用，想增购。 3.大家追求的智驾，我反正不信10几万车的智驾。偶尔用哈没问题，别把生命交给所谓智驾，我自己只信任我自己。我现在用🉐最多的就是钓鱼时可以躺平午睡，还有就是360倒车，开车听听音乐，我连hicar一次也没连过。 真心看起了的可以犹豫一下，找找销售，这一波东风，此时不借何时借！
大家冲动下订和退订，给我们想买车的人送福利我最开始试驾，销售顾问说试驾车是定制版，最后以上市为准，其实我最开始大概率猜到了会是低配，我就有打算换成高配，价格出来13.58万，我没有太惊讶，减去8000现金优惠就是12.78。这波操作我猜估计是厂家盲订把门店也盲了，然后门店就开始宣传是高配。 静观其变吧，我是蓝电E5老车主，增购新款给我儿子开，整体E5还是可以。当然我觉得最重要的续航提升，别看就这几度电。开过插混的人应该很清楚，最想要什么。我认为就是续航。我以前老版本100km.续航，一两天充一回，真的充烦了。插混日常用车就是纯电车。165km续航12.78勉强接受。比着车友圈充电桩、终身免费保养、质保去谈。谈下来就拿下。
这里和各位车友分享一下，可能大家买了混动车，至今也没也没搞明白，这个保养咋个做？首保3500hev里程才做，总里程又是7500，简直蒙圈完了。比如我总里程已经1万公里了，但是hev里程只有1000，到底要不要去呢？ 答案是可以不用去，现在厂家已经统一了，按照HEV里程来，也就是HEV里程没到，就可以不去。我估计很多门店也是蒙圈的，建议大家先和门店咨询确认，如果不一致就打400电话反馈。
蓝电App提示我里程已经超了，近期需要做保养了。但之前4s店说按照hev里程来做。目前我的hev里程还差200来公里才有5000公里，我准备近期多跑点纯电，再拖一拖。 我的上一次保养时间2024.4.13，这样算是半年保养一次，一次大概费用在400多元。我的行驶里程几乎油电对半，如果大家用电多一些，可以做到一年保养一次。总体来说不算贵。
近期，蓝电换了新的App，整体页面设计和使用体验确实比以前那个英文名好用些。 翻看了近期车友圈的问答，有的车友1个月甚至两个月都没用上app，何老头不得不吐槽一下： 1、一个月不能用，为啥大家这么能沉住气，不去找销售呢，可以在社区发帖却不愿意直接问销售？ 2.一般原因是预留手机对不上，一种可能是销售根本还没登记系统。一种电话留错了或者销售登记错了，还有种可能就是你登录的手机号不是预留的。
今天看到有车主咨询车窗一键升降失灵了，怎么操作！如果到这种情况或者在赛力斯蓝电App内远控车窗也失灵，那么就要考虑一下车窗一键升降学习了，具体步骤如下： 1、松开刹车，按两下一键启动开关，这个时候指示灯会变绿。 2、再将车窗升到顶部后松开，分别按照从左前、左后、右前、右后的顺序操作 3、最后再次按上升键使车窗到顶后停留2S，然后手动降窗到底，再手动一窗到顶。 以上动作完成则表示左前、左后、右前、右后窗学习成功。 如果车窗一键升降仍然无法正常工作，建议大家就去4s店看看了。更多用车指南大家也可以在App中看手册。
当使用一键升窗功能时，有部分窗户始终无法自动完成升或者降！或者App远程控制，其他功能能行，就是车窗无法远控，那这个时候我们要考虑一下车窗一键升降学习了，具体步骤如下： 1、松开制动踏板，按两下一键启动开关（指示灯变为绿色） 2、操作左前>左后>右前>右后升窗键,使车窗玻璃升全顶部后松开。 3、再次操作上升按键使车窗升窗到顶后并堵转 2S，然后手动降窗到底，再手动一窗到顶。 以上动作完成则表示左前、左后、右前、右后窗学习成功。 如果车窗一键升降仍然无法正常工作，建议大家就去4s店看看了。
今天看到蓝电E5PLUS的官图，是觉得和某款车很像，后来恍然大悟确实，那不就是M5，从外观上看，蓝电E5 PLUS的设计线条流畅，前脸造型大气，跟M5那种时尚又不失稳重的风格很像呢。内饰方面，它也采用了简洁明快的设计，科技感十足，跟M5的内饰风格不谋而合。看来，蓝电E5 PLUS在设计上确实借鉴了不少M5成功的元素呢！
中秋节团圆之际，我准备回老家看看父母，虽然川渝一家亲，但一年也只能回家几次。因为这次带了小孩，为了更加方便，我准备开着我的小蓝自驾出行。 在下高速路，出收费站时，我竟然偶遇了我的“大哥”问界M7，都是墨绿色，感觉我两就是众多车辆中的一道风景线（买绿色的应该不多吧，男人买的更少吧）。 我买车的时候，也是朋友向我极力推荐，说蓝电E5和aito都是赛力斯生产的，就像华为与荣耀的关系，车机还有华为的背书，加上本身并不富裕的我，最后坚定选择了蓝电E5。 如今，在这熟悉的老家，还能偶遇“大哥”，“兄弟情谊”显得尤为亲切。我都想停下车打个招呼认识一下，又怕别人说我神经病。犹豫一番，还是默默回家吧，等来年努力升个级，买个问界，自己当“大哥。”
中秋节，我带着我家小孩，踏上了归乡团聚的旅程，最终抵达了那熟悉而又温馨的故土-资中。 在下高速路，出收费站时，我竟然邂逅了我的“大哥”问界M7，那抹相同而又耀眼的墨绿色，让我们两在众多车辆中格外引人注目。 购车之初，也是朋友向我极力推荐，提及问界与蓝电E5同属赛力斯生产，犹如华为与荣耀的关系，同时也有华为的强大背书，加上本身并不富裕的我，最后坚定选择了蓝电E5。 而今，在这熟悉的故乡，遇到“大哥”，“兄弟情谊”显得尤为亲切。那一刻，我几乎要冲动地停下车打个招呼认识一下，又怕别人说我神经病。犹豫一番，还是默默回家吧，等来年努力升个级，买个问界，自己当“大哥。”
我认为大部分车友考虑蓝电E5的原因是实惠，买得实惠，用得也实惠，也没有续航焦虑。但实际行驶中，看到车友讨论续航问题，部分车友可以续航1000+,而有的车友续航却只有500+，那如何才能提高续航，以下是我的经验分享，仅供参考。 一、我的日常...查看全文
在车友群，看到部分车主反馈蓝牙连接不上，蓝牙钥匙用不了，无法启动车辆。针对这个问题，何老头想分享的是万能的重启法：重启app或者重启车机。 电子产品你说完全没问题，任何一个品牌都做不到，你去搜比亚迪、aito都有蓝牙连接不上的问题，最后...查看全文
作为一名钓鱼爱好者，我的退休生活总是与垂钓相伴，垂钓不仅仅是追求渔获的满足，更是一种心灵的放松，退休老头的生活也算得上悠闲自在。 出门钓鱼是，我时常邀约上3、5个好友一同出行，出行人数偶尔会多一些，另外大部分时候我们能钓上几十斤鱼，钓得鱼我们会拿回城里卖，所以后备箱会放一个装鱼的桶，这个桶比较大，还要放钓鱼工具，所以我的购车需求目标很明确【1.空间大】。 第二，我的退休金比较有限，生活并不富裕，一个月3000左右，在出行上我也得控制成本，所以一辆便宜的电车是我首选【车价便宜】【用车便宜】 综合下来我选择了蓝电E5 我经常出门钓鱼就是一天，为了休息更加方便，我在购买了一个床垫，尺寸如上图，拍摄的时候我还没有充气完整，看起皱皱的，枕头部分也没充气。实际这款真的不错，躺上去软软的，睡觉舒适度超高。这简直就是我们钓鱼者的午休神器。真不错，推荐给大家。
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