![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你最爱“它”哪一点外观方面，作为第四代吉利帝豪整车外观与现款在售车型相比看上去更加年轻时尚，车头使用了吉利家族最新的中网内部还采用了当下流行的直瀑式进气格栅与左右两侧动感犀利的前大灯完美结合营造出十分不错的既视感，前包围两侧雾灯区域则采用了内凹处理，并且细节上使用了银色金属镀铬件进行点缀，整个车头看上去有着很强的立体感和时尚气息。内饰方面，相比外观设计第四代帝豪的内饰则发生了翻天覆地的变化，整个中控台简洁大气具有十分不错的层次感，而且还采用了贯穿式空调出风口、悬浮式液晶显示屏等当下流行的配置，值得一提就是官方表示第四代吉利帝豪的整车软性材质覆盖率将超过85%这样也带来了更好的质感和乘坐体验。动力方面则提供了1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，最大扭矩147牛米，传动方面为手动变速箱和CVT变速箱，总结，第四代吉利帝豪综合产品力相比长安逸动PLUS、名爵5、荣威i5等竞品车型来看优势并不明显，特别是动力部分在如今竞争激烈的汽车市场中还提供114马力的1.5L发动机真的有些弱了，聊了这么多你对这款第四代帝豪有什么看法或建议呢？它的动力是不是太弱了？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。 📸爱车美图
#买了国产车的你，后悔了吗五款车型中，小编最心仪的当然是顶配的CVT星耀版，它有着最为齐全的驾驶辅助系统，舒适性、安全性配置也是最好的，而且相比于次顶配车型只贵了5千元。当然，所有的五款车型都是非常物超所值的。目前新车已经到店，全系都有一个8000元的现金优惠和其他...查看全文
#聊聊你的Dream Car优点： 1.大屏中控，斑马系统。大屏真的非常实用，尤其是晚上开车不熟悉路况的时候，前方转弯扫一眼屏幕就知道了。没有了乱七八糟的按键，取而代之的是斑马语音操作，一句你好斑马可以解决大部分问题，包括开关天窗，收藏歌曲等等。还可以手机APP远程操控，对我这种总是想不起来锁没锁车的人真的是福利，掏出手机即可锁车。 2.省油。真的非常省油，我家到公司80公里，这段路单次最低油耗已经被我刷新到4.2L/百公里了，作为SUV来说已经相当优秀了。 缺点： 1.中控没有后备箱开关。遇到查车的，要么下车，要么翻钥匙，所以一定要买高配，带电动后备箱门的。 2.高速噪音大，油耗高。这个对我来说不是问题，个人很少跑高速，SUV风阻大，第一次上高速我跑了10.3个油，真的是刷新三观了，还有就是胎噪和密封问题导致的噪音，这个都可以后期改善，就看你能不能接受了。
#聊聊你的Dream Car自主品牌的荣威iMAX8和广汽传祺M8，表现相当不错，外观、内饰和舒适性已经NVH都达到了一个不错的水平。所以最后是选荣威iMAX8还是广汽传祺M8呢？ 荣威iMAX8后，被它的表现给折服了，底盘质感和悬架调校很棒，尤其是NVH做得非常好，米其林皓悦轮胎和双层玻璃，让车内的噪音只有35分贝。这样的成绩，是行业第一的水平，真厉害。 广汽传祺M8在NVH方面表现也不错，采用静音轮胎，在怠速状态下，噪音只有36.7分贝，车内比较安静舒适。 荣威iMAX8行驶品质打动了我以后，更是被它的内饰和创意所折服，“魔屏”、“魔吧”等非常有创意的智能科技，内饰在配色上非常时尚，不像其他品牌那么沉闷，荣威iMAX8大面积搪塑软包有不错的手感，座椅的包裹性和支撑性都非常棒，iMAX8还带有全球首款车载新冠生化防御系统，外出疫情防护，又多了一道保障。广汽传祺M8在行驶质感上表现也可以，就是在过密集减速带和坑洼地比较多的路段，有点松散感。内饰方面的表现也是不错的，驾驶舱环抱式设计，超大的中央扶手箱，钢琴烤漆饰板，档次感挺强烈。主动安全方面，荣威iMAX8搭载360°环境感知系统，包括3个毫米波雷达、6个摄像头以及12个超声波雷达，最大限度减少盲区，保证行车安全。AI-Pilot智能驾驶辅助系统支持ACC自适应巡航以及主动刹车功能，除此之外，新车还配备了并线辅助、车道偏离预警以及车道保持系统。除了软实力，硬实力也不容小觑，荣威iMAX8的“身体”采用全框式副车架、优良材料后桥等高强度钢架构零件，固若金汤。荣威iMAX8还配备主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊，侧气帘面积超大，双预紧式安全带，第二排座椅安全带未系提示，能够时刻保证用户驾驶安全。仔细对比了荣威iMAX8和广汽传祺M8后，我感觉在25万左右的价位里，传祺M8还不错，但是荣威iMAX8表现更好，比如魔吧移动中控台，内饰颜色比较年轻时尚，第三排座椅可以前后移动，主动安全配置也更丰富，还有智能驾驶辅助，在日常驾驶中，能够带来最大的安全保证，更适合带家人出现
#你最爱“它”哪一点RX5的颜值肯定是没的说，非常具有自己的设计风格，车身其实和其他SUV都差不多，前脸比较有风格，特别是大灯的设计，我感觉跟奥迪灯有点像。车身整体还是比较大的，从后面看很宽厚，白色看起来更年轻化一点，不过颜色本来就是仁者见仁智者见智的一个事情。最后呢我觉得RX5的动力也还不错，1.5T肯定没有2.0T动力强，但是平时开和高速开都够了，起步也很稳，换挡不会有明显的顿挫，加速表现的也比较流畅，我现在油耗在8个油左右，也算是大家的平均值吧，努努力还能控制在七点几，继续研究，看看极限能下多少。
#7-8万买车选荣威i5还是威驰外观方面，荣威i5采用了大面积的倒梯形进气格栅，格栅上装饰了多条水平镀铬装饰条。两侧的扁平大灯与中央网相连，底部雾灯采用银色镀铬装饰条装饰。车身侧面线条流畅，充满动感。双五轮轮毂设计也非常精致。贯穿尾部的镀铬装饰条插入大灯内部两侧的锐边，下面采用了隐藏式排气设计。 内饰方面，虽然看上去不像荣威其他车型的内饰那么高端大气，但特别实用。中央控制系统的设计非常简单大方。宽镀铬装饰条连接出风口。仪表盘采用双圈机械指针和小屏幕设计。三面板多功能方向盘手感不错。 配置方面，全系标配了车轮防抱死功能、制动辅助驾驶功能、车身稳定性系统、胎压监测系统和上坡行驶辅助功能。部分高配车型还配备了主动安全警告系统、主动制动功能、倒车影像、定速巡航和自动泊车等方便实用的配置。虽然不是很出色，但足够日常出行使用。对于荣威I5这样价位的轿车，拥有这些配置已经是非常良心的了。 动力方面，2020款荣威i5配备了1.5L发动机和1.5T发动机。其中，1.5L发动机可以爆发出88千瓦的功率，最大扭矩为150Nm。与之匹配的是5MT变速器或CVT变速器。1.5T发动机配备了7dct变速器。2020款荣威i5的最大功率和扭矩分别为169马力和250Nm。燃油经济性能相当好。
