简介:这个人很懒,什么都没写~
用户RSC531
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用户RSC531:🙋🏻♂️情况介绍 自己心中的爱车,不在于贵,也不在于最便宜。而是最适合自己的那辆,荣威Ei5就是我心目中的那辆车。 🗒 真实感受 1.里程 420KM续航里程。在当时各种新能源车型,都存在里程虚标的情况下。Ei5,在一推出,就打着,真实里程和金霸王的称号,多次在各地举办了里程实测活动。我一眼就看中了420公里的续航,白天一天在上海市区正常上下班加偶尔的外出,绝对有足够余量。本人实测过,一天临港往返嘉定,2个来回,还有剩余可靠的电,值得称赞! 2. 出行成本低。得益于Ei5,车机斑马,支持定时充电,电费成本就一步降低!一天正常上下来来回120公里,6到8元的电费成本。不要觉得很吃惊,就是这样! 3.售后 ,荣威售后的服务,一直让我觉得很舒服,从我第一辆车RX5开始算起。纯电动车,看重的,最重要的是电池得保修政策。荣威Ei5,5年或者10万公里的整车质保,足以打消很多人的顾虑。并且承诺电池衰减比例。 4,空间,因为Ei5是当时国内第一款正向开发,并量产的车型。不同于,其他燃油车后期改造的新能源,要占用后备箱的空间。Ei5的空间,坐过的人都说好!后排放倒,还能拉拉小东西。 5,价格。我就说说,当时我准备买比亚迪秦新出的纯电动pro,结果发现咱大荣威的顶配价格还比别人的入门版还低,果断选择了Ei5。 我觉得,满足我这5个方面,就是我心目中最好的车。 附上几张随拍照片。
🙋🏻♂️情况介绍 自己心中的爱车,不在于贵,也不在于最便宜。而是最适合自己的那辆,荣威Ei5就是我心目中的那辆车。 🗒 真实感受 1.里程 420KM续航里程。在当时各种新能源车型,都存在里程虚标的情况下。Ei5,在一推出,就打着,真实里程和金霸王的称号,多次在各地举办了里程实测活动。我一眼就看中了420公里的续航,白天一天在上海市区正常上下班加偶尔的外出,绝对有足够余量。本人实测过,一天临港往返嘉定,2个来回,还有剩余可靠的电,值得称赞! 2. 出行成本低。得益于Ei5,车机斑马,支持定时充电,电费成本就一步降低!一天正常上下来来回120公里,6到8元的电费成本。不要觉得很吃惊,就是这样! 3.售后 ,荣威售后的服务,一直让我觉得很舒服,从我第一辆车RX5开始算起。纯电动车,看重的,最重要的是电池得保修政策。荣威Ei5,5年或者10万公里的整车质保,足以打消很多人的顾虑。并且承诺电池衰减比例。 4,空间,因为Ei5是当时国内第一款正向开发,并量产的车型。不同于,其他燃油车后期改造的新能源,要占用后备箱的空间。Ei5的空间,坐过的人都说好!后排放倒,还能拉拉小东西。 5,价格。我就说说,当时我准备买比亚迪秦新出的纯电动pro,结果发现咱大荣威的顶配价格还比别人的入门版还低,果断选择了Ei5。 我觉得,满足我这5个方面,就是我心目中最好的车。 附上几张随拍照片。