简介：这个人很懒，什么都没写~
淡定神闲491
自从2021年5月底置换车到现在，总行驶里将近18,000公里，总体来说感觉比较良好，2023年厂家通知更换了大油箱，但对于我来说已经非常足够了。平时主要在周围30公里以内行驶。自己家安装有充电桩，费用非常便宜。混动车在电量少的情况下，发动机的发电噪音比较大，但比起传统油车声音还是能够接受。总之这是一款值得购买的产品。当初既然选择了它，那就不忘初心，让这款车真正的为自己服务。如果奇瑞的充电固态电池车上市的话，再做一下置换，电车的感觉还真是很好。
今天接到公司客服电话，说是国家对新能源车有抽查，如抽中，公司会主动联系，不知是什么情况？
今天得空用升级后系统的混动模式跑了将近10个公里，这次的模式直接是用发动机工作的，期间没有感觉到有什么顿挫，感觉很平顺，期间发动机还给电池充了2%的电，就是充电过程中发动机的吼声比较大。比上次的系统混动模式的感觉好多了。（上次系统的混动模式在电量充足的情况下直接是用电）
前几天在车友圈看到有人车机升级，今天去4S店果然有升级。接待人员问有没有提示升级，我说没有推送，在车友圈看到的，还好维修师傅插上移动电脑给升级了这三个模块。具体还没有跑远路，后面再体会体会。奇瑞还是没有忘记我们这些800勇士的。可以点赞！
一直在车友圈看大家的分享，于是便给400打电话，终于大油箱到店，顺便还做了三个电磁阀的更换，据说是影响空调系统，厂家还赠送了小礼品，经过师傅们四个多小时努力，大油箱更换圆满完成。期待鲲鹏E+更好的表现，给奇瑞公司点赞！给4S店的师傅们点赞！
升级后驾驶感觉有提升。
12月才做了系统升级，最近在车友圈看到车友又升级了，昨天联系了4S店说有升级包，于是今天去4S店升级，时间不是太久，将近1个小时，维修师傅说升级后明显提升节油性。期待下一步更好的表现。自去年5月底提车行驶了六千多公里，总体非常满意！家中有充电桩，平时基本上用电，每公里不到一角钱，用电感觉太好了，一个字"爽"！偶尔跑跑高速，平均油耗6.5升，七座车跑这个油耗已是很不错了。买车主要是适合自已最好，期待奇瑞这款E+能继续带给我更好的体验！
昨天抽空去4S店做首保(早先是5000公里)，登记后告诉售后维修人员官方不是按10000公里保养吗，结果一核查如是！随后做了两个部位的升级，一个部位是换了个螺丝钉便成。以后按10000公里做保养，5000公里来免费检查，还算诚意满满。用车感觉对于我有充电呢桩的车主来说是非常满意的，尽管满电最多65公里也亦很满足了，用车还是各取所需吧！
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