简介：阅读感悟世间万物，闲言杂评身边琐事。所见即所得，所言为我感——与同道分享交流。欢迎关注、点赞、转发🙏你的喜欢是我码字的动力。
闲言杂评
自从2021年陈虹抛出“灵魂论”，业界对上汽颇有微词。2024年中，陈虹退休，王晓秋搭档少壮派贾健旭掌舵上汽，年底贾亲自率队访问华为。2025年初，上汽申请了“运输工具”类别商标“尚界”。...查看全文
2月10日，东风汽车股份和长安汽车股份分别发布公告，其控股股东正在与其它央企筹划重组事项。据轩辕商业评论报道，此次重组涉及三大集团，分别是东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司(下称“兵装集团”)和中国兵器工业集团有限公司。...查看全文
近日，福特汽车 CEO吉姆·法利在底特律车展上透露，2024年福特在中国实现了6亿美元(约44亿元人民币)的利润。法利还称这部分利润包括了林肯航海家的出口收入，该车型专门在中国生产并出口至美国等其他市场。...查看全文
新年伊始，总结一下过去的一年，主要回顾两个正在变为现实的两个判断或者预言，也算是自嗨吧。简单看一下数据:原创文章共计48篇8万余字，其中39篇是关于汽车行业的思考。...查看全文
日前，看到一篇文章上汽通用面对现实:别克旗舰新车舍弃通用方案里提到别克品牌原计划本季度量产的代号为NDLB的全新车型，突然改变产品方案，由原本只有纯电，调整为纯电+增程。看到这一消息，不免感慨:上汽通用在历经销量暴跌和亏损之后终于向正确的方...查看全文
最近福特CEO法利的两个表态在业界引人瞩目：明确表示福特将不再生产“无聊”车款，“将不再生产为了满足所有人的车款，而是会更精准地瞄准特定客群，推出更多具有品牌特色的车款”，打造更具标志性的车款；在到中国考察后，对福特董事会成员约翰·桑顿表示...查看全文
2015年以来，在国家及地方层面上各种激励政策下，中国新能源汽车得到蓬勃发展，渗透率不断提高，特别是2020年以后更是爆发性的增长。根据中国汽车工业协会的数据，新能源汽车渗透率在2022年达25.6%，提前三年超过了“十四五”预定的20%的...查看全文
11月25日华为和长安汽车签署的《投资合作备忘录》：华为设立一个“新公司”，将智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等相关技术、资产和人员注入至“新公司”，长安(及其关联方)出资获得该公司不超过4...查看全文
10月16日，奇瑞科技日在芜湖隆重举行，该活动也获得媒体广泛关注，从媒体对奇瑞高层的采访中，可以窥见奇瑞未来几年的战略规划，主要内容如下：战略目标：通过新一轮科技创新的爆发及资源合作和协同，实现品牌向上、在新能源车市场中达到全国头部水平。...查看全文
10月26日，零跑和Stellantis在杭州宣布达成战略合作框架：Stellantis将投资约15亿欧元以获取零跑约20%的股权，成为零跑汽车的一个重要股东，并取得董事会两个席位；Stellantis还将和零跑以51%:49%的比例成立一...查看全文
过去几年，在造车新势力冲击和产业政策刺激之下，传统车企纷纷推出新能源汽车产品，以期在市场转型中立于不败之地，有意思的是在新能源车是沿用其原来燃油车品牌还是采用新品牌方面，各大传统车企表现出极大的分化现象。最简单直接的是比亚迪、长城，主品牌和...查看全文
福特中国在2016/2017年达到顶峰以来，销量每况愈下，连续数年腰斩，中国领导人也数度换人，从傅礼德到罗冠宏、陈安宁，再到如今的跨界吴胜波…...查看全文
在燃油车时代，传统车企集数十上百年的经验，夯实了各自的核心竞争力(主要体现在内燃机、变速箱、整车调校上)。经过数十年的相互拼杀和兼并重组，各品牌在产品属性、品牌调性、市场格局方面都达到相对平衡，各自都有自己的一亩三分地。...查看全文
当前中国汽车市场上本土自主品牌终于扬眉吐气，2022年已占据乘用车市场半壁江山，其中比亚迪、长安、广汽等都取得了爆发性的增长，而十几年前拿得一手好牌的上汽自主品牌的发展却不尽如人意。...查看全文
在本世纪初的中国汽车业界，要说狂，如果吉利的李书福是第二，没有人敢称第一。上世纪末，以“两个沙发和四个轮子”的“狂”，利用夏利通过逆向工程制造吉利第一辆汽车吉利豪情，但是直到2001年才拿到汽车生产资质。...查看全文
福特是首开流水线生产汽车、给全世界装上轮子的百年老店，进入中国不可谓不早。早在1978年邓小平就曾会见亨利福特二世，福特在总部也成立了中国事务办公室;...查看全文
从上世纪八十年代到世纪末，一直是南北大众、东风神龙(标致雪铁龙)和北京吉普撑起中国乘用车市场；随着1994年国家出台汽车产业政策才掀起合资车企的新一轮浪潮，而上汽通用(当时叫上海通用)的成立则引领了中国乘用车市场鲇鱼效应。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
