认证:ZEEKR 001车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Zhao15666666
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了9800公里,续航情况如下。 车子是ZEEKR 001 2021款超长续航单电机 WE版,主要在枣庄行驶。 在室外温度是18℃的情况下,可以跑620公里。百公里耗电量14.9KWh。 日常上下班通勤60公里, 一个月大概跑1800公里左右, 提车四个月跑了小一万公里了, 总体电耗我估计在18~20个电左右, 毕竟冬天是新能源噩梦, 最近气温回升了, 电耗下降明显, 上周二十多度电耗只有13个左右, 这周下雨降温电耗又来到15个, 比上周统计的续航表现大概差了50公里, 我还是日常空调22度自动, 舒适模式正常驾驶, 5-15℃的天气, 车内一人没有行李, 从满电跑到剩13%的电一共跑了550公里, 表显能耗14.9, 剩余表显续航93公里。
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了9400公里,续航情况如下。 车子是ZEEKR 001 2021款超长续航单电机 WE版,主要在枣庄行驶。 在室外温度是20℃的情况下,可以跑650公里。百公里耗电量14.8KWh。 日常通勤60公里, 一周五天, 一个月大概跑1500公里, 天冷的时候续航打折多点, 现在天气升温, 续航越来越多, 基本每天60公里耗电十度左右, 完全可以达到一周一充, 我基本每天早上开暖风, 22度自动空调, 下午下班五点, 就是冷风19度自动空调, 偶尔激烈驾驶, 大部分匀速, 比例在2比8, 对于这个续航表现我还是很满意的, 而且我相信随着气温的回升和辅助驾驶的开通, 电耗会进一步下降。用车地点是山东, 基本都是一个人空载, 因为是每天来回, 也不存在地势落差影响。