简介:从生活故事浅谈法律,沐浴法的温暖
温暖的法律
DIY How to make a battery, Power Bank 12 Volt...查看全文
众所周知,近几年国内低速电动车的发展非常火热,虽然在之前的相关案例中,对待低速电动车大多是以“禁”的方式在实施,但是实际上效果并不好。因此近段时间,如我们上篇文章所说,对待低速电动车,是有一种由“禁止”向“规范化”转变的趋势的。...查看全文
雪铁龙的AMI将在欧洲上市,并获得了当地的许可,该车的设计妥妥的就是一辆低速电动车,并且其速度还不如国内非法的“老头乐”。...查看全文
从better place 开始,雷诺始终就把换电作为电动汽车的一种解决方案,在其最新的Morphoz概念车,雷诺再次向大家展示了换电方案。...查看全文
电动汽车的全自动换电演示。车为斯柯达的车,和蔚来北汽一样,也是底盘换电,但是这个电池就比较小了,很小一块电池。...查看全文
北汽新能源的换电站视频,该换电站每天可以服务200多辆车,建设周期只需一天。...查看全文
不管大家自己是否开过电动汽车,是否自己拥有电动汽车,但是大家一定都了解过电动汽车有快充和慢充两种充电方式,对应的也有两个充电口。而同样是锂电池的动力电池的两轮车,却只有一个充电口,没有快充接口和慢充接口的区别。...查看全文
我们一般所说的动力电池指的是电动汽车或者电动两轮车、三轮车车载的,用于驱动车辆行驶的电池,即用作车辆动力的电池,主要区别于储能电池、低压供电电池等。车载动力电池其实动力电池的pack技术说简单也可以简单,说复杂也可以复杂。...查看全文
主要的换电方式为车辆两侧,车门下方,也就是车门的门槛位置进出电池。而电池则位于车辆的地板下面,电池布置位置这一点,和一般的电动汽车区别不大。...查看全文
在前几天的一篇文章中,我们简单地探讨了一下“动力电池为啥不直接做个大的,而要用很多小的组起来”的问题,详见以下超链接:动力电池为啥不直接做个大的,而要用很多小的组起来在文章中,我们给出了一种解释,那就是电动汽车的驱动电机需要一定的功率才能驱...查看全文
Fast charging and battery swapping on Automated Guided Vehicles...查看全文
新能源电动汽车电机总成生产,这是谁家的厂?...查看全文
最近准备找找资料,看看在我国有哪些企业运营过电动汽车的换电模式,同时看看这些模式具体是怎么运营的。虽然现在市面上换电搞得风风火火的是北汽新能源和蔚来汽车,但是我们还是要先看看那些声音没这么大的,鲜为人知的换电运营企业和模式。...查看全文
大众汽车最近简短的对外公布了他们MEB平台的关键部件—动力电池的一些信息。MEB这个平台,有一个全新的、模组化的动力电池包,这个电池包的形状让人想起了巧克力。上图左为巧克力,右为MEB模块化电池包大众汽车以前的动力电池包都是由大众集团在德国...查看全文
电动汽车这几年的发展特别的迅速,以至于如果要用一个字来全面的概括的话,非一个“火”字莫属。...查看全文