简介：这个人很懒，什么都没写~
7号精灵
今天早晨带小孩去公园参加户外活动，车停户外停车场，中午阳光毒辣，结束活动进车内，阳光透过车顶晒得头冒烟，赶紧关上遮阳帘，头顶马上清凉👍👍
提问每次开车，都显示后排三个位置没拉安全带，过一会才熄灭，后座就放了一个小抱枕，就这么灵敏吗
提问今天试了车道保持功能，车到了车道线会折返，然后慢慢靠到另一边车道线，走出了往复的S形，车速太低还会突破车道线，不像自适应巡航，能保持在中线行驶。感觉这个功能差点意思，别的车也是这样吗
早上上班，打算用手机蓝牙去开车，实体钥匙仍家里，车放在负二层一个角落，结果尴尬了，没有手机信号，app一直打不开，车根本不理你，怎么弄都不行，赶紧跑出很远，找到有手机信号的地方把app打开了，再回到车边，才上车走人，吓人呢，没手机信号还用不了蓝牙钥匙
宏光 mini都出敞篷版了，smart精灵身形不错，改巴改巴，感觉不用多久就会出个普通敞篷版和巴博斯敞篷版，看你受不受得了😀
1、加速。油门突然踩尽，加速很线性，推背感线性加载的感觉，但加速很快就超120，跟魔豆3不同，油门突然踩尽，立即最强推背。 2、刹车。80公里急刹，减速很快很灵敏，刹车应该算上乘的。 3、底盘行驶质感。比较紧实，过缝干脆，震动较小，有柔韧感，操控感好。 4、噪音。驾驶位，周围车辆传过来的噪音较小，沥青路面路噪也轻微，水泥路面路噪清晰一些，但感受还算舒服，前排噪音较低较舒服。后排左侧位，主要是路噪，比前排明显，30公里以上就能感觉到，而且偏低沉的噪音让人不太舒服，另外还有一点电机声传来，可能跟电机在车尾有关，总体后排噪音比前排明显和嘈杂，水泥路面更甚。 此次试驾时间短，速度慢，分享一些主观感受。
提问去快充站充电时发现有极氪的专用充电桩，smart作为吉利同平台出的车，能不能用极氪的桩充电
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