认证:玛奇朵DHT-PHEV车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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今天4月11,1月5号车祸,1月25拉到4s。 目前车拆开在维修台上,维修第一步焊接B柱,B柱零件没到,十多天还在保定发往徐州。 听4s店的意思是,还有一些配件没到,按照现在这趋势,可能五月底能到齐? 问大概什么时候修好,4s说不知道没底,但是五月听着是不太行。 1月车祸6月修好? 如果真的四月底五月初修不好,我永远不会支持长城一分钱。 车?好车。买?不买。 之前我特别爱跟身边人讲买长城,很不错,现在我不敢了,这售后维修怕别人听我的买了骂我。 就这么样吧。 现在每天听到的都是快递又延期,车又缺零件,车又没法修。 现在是碰上无数个疫情封城,之前是售后慢慢吞吞。当初要是节奏快点,这些封城之前快递早到了。 这车现在就烂在手里,修也修不好,报废也报不了。
1月5号车祸,因为交警扣车1月25送到4s店。目前3.30日下午,停留在拆光整车等待焊接B柱环节。 至于什么时候能开始焊接B柱,不知道。4S反馈厂家缺货,全国都没有B柱。 新车一直在交付,而且摩卡销量降下去那么多,却没有配件可以用来修车。 厂家电话打了很多次,很礼貌,但是总是同一句,“好的我们这边帮您记录一下,稍后反馈给相关部门” 粉转黑的边缘。
这样B柱肯定受损了吧,看了网上帖子,钣金和切割焊接都对强度有极大影响啊,而且据说还影响操控,会跑偏。这也太离谱了,这修了还咋开啊。老哥们有啥意见
具体过程大家可以看我上一个帖子,这边记录一下后续。 首先是对方车碰撞后的状态上个图。 他车牌都撞飞了。 这个人完全没刹车,地上没有刹车痕迹。 这边是一个无信号灯十字路口,人来人往,他这么开(雨夜,超速,不开灯,走神不刹车)多少有点危险驾...查看全文
#摩卡实车分享昨晚在公司吃完饭出门,缓行观察完路口没车后上路去对面车道,在经过第一车道后,被一个雨天严重超速、夜间未开车灯的尼桑90度直接撞击驾驶座,车被撞翻顶走。 说实话真的是气现在,一个尼桑能把1.8吨的摩卡加四个人一共两吨多撞翻顶跑,这得多快的速度...查看全文