认证：凌渡车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小薇汽车科普
懂车帝通讯
善良菠萝1h5
给各位买车的看看，提前有点心里准备。 比亚迪，让我太失望了，车辆有问题，多次投诉没有效果。 去年冠军版刚上市，110KM高配就定了，落地17.5左右，大韭菜已经不说了，但车辆有问题不给合理的解决方案真接受不了。 用车半年左右，车辆发生异响，3月份左右初次在用车地4S店让维修检查，换了底盘拉杆，但并未解决问题，又在4月份再次在4S店维修，换了尾门电动支撑杆，但问题还是未解决，5月26号继续到店留车检查，师傅检测到是后面有个角，焊接处松动，需要焊接处理，作为新车车主，开不到一年，不能接受新车做补焊焊接，这种有维修痕迹的处理，这部分会影响车辆折价，跟店内沟通拆价部分给，合理的补偿，店方反馈，车辆不在这边买，找销售方，销售方反馈不在当地使用，找当地4s店解决，打厂家400电话，厂家又继续返回店方厂家又继续返回店方，来回踢皮球。 后续又继续打400电话，经过多次电话，我才了解，400只是个信息反馈平台，根本处理不了我们车主的诉求，给我感觉就是投诉维权根本就没机会，比亚迪一年销售300万辆，售后如此之差，实在想象不到，我明确的跟400说，因为这个车辆质量问题，维修导致我车身折价的，我要合理的补偿，400只是一句话说，目前没有这个政策。 我只是想问一下，难道厂家说没有这个政策，这个损失就应该我们消费者白白去承担吗？恁什么。 发这个帖，也是我不想发的，但是实在是多次投诉都没有结果，就给各位车友或者准车主看看，做好个心理准备，如果以后遇到我同样的问题，就知道维权到底有多难，选择品牌的时候多考虑一下。
管老师C
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