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    疯狂fisker

    认证:银河L7车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    老七PK星舰7图1老七PK星舰7图1
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    按周期慢充,有助于电池健康图1按周期慢充,有助于电池健康图1
    大于7还是小于7?图1大于7还是小于7?图1
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    我自己感觉现在的老七挺好的!图1我自己感觉现在的老七挺好的!图1
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    人家是插混当纯油,我是当纯电图1人家是插混当纯油,我是当纯电图1
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    副驾轨迹球图1副驾轨迹球图1
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    副驾轨迹球图3副驾轨迹球图3
    用一个词形容老七,那我只能想到,爽图1用一个词形容老七,那我只能想到,爽图1
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    老七碰撞观后感图1老七碰撞观后感图1
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    真有人敢拿L7双手解放?图1真有人敢拿L7双手解放?图1
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    来来来我也秀一秀图1来来来我也秀一秀图1
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    全款不够贷款来凑图1全款不够贷款来凑图1
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    说说自己认为的优缺点图1说说自己认为的优缺点图1
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    说说自己认为的优缺点图3说说自己认为的优缺点图3

    #你在开车时有哪些小习惯?自从换了老七,我现在开车上封闭式道路,就是一路ACC。以前开车面包车,一会儿快一会儿慢,经常要超车变道,反正都是自己开,那就咋快咋来。现在就一个车道,从头到尾压限速,ACC开启,偶尔遇到特别慢的车,自己手动变道以外,基本上全程ACC,真的太节省体力。虽然没有自动驾驶那么智能,但是我觉得封闭道路,有ACC基本缓解高速驾驶疲劳度50%以上,车不多的时候还能看看风景。真的是感叹时代的进步,以前根本没有这个功能,开高速时时刻刻都把方向盘抓的紧紧的,现在有了ACC也不管快慢了,快也快不到哪去,慢也慢不到哪去,省心! 但是奉劝一下,ACC在大曲率弯道,无法完成转弯,尤其是闸倒弯度较大,转向角度跟不上,会出现退出,这个要自己注意⚠️一下。 再就是,其他车辆近距离危险并线,自己要提前减速,毕竟ACC不是自己动驾驶,整套系统逻辑,没有那么先进,这个自己也得注意一下。突然近距离并线进来,他可以识别到,但是到了他的识别区域以后,刹车动作没有那么线性,会让人不舒服,为了避免这种不舒服,还是提前自己操作一下。 ACC是很好用的功能,自己在使用的时候,多注意一下他的逻辑,了解了ACC的逻辑以后,就知道他什么可以什么不可以,这样在长途驾驶的时候就可以让自己轻松很多。 道路千万条,安全第一条⚠️

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    买车后期花了多少钱?图1买车后期花了多少钱?图1
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    一步到位的车有吗?图1一步到位的车有吗?图1
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    #车上最没用的配置看到这个有趣的话题,我就好奇现在这个时间节点中,还有啥没用的配置?我想了半天,真的还没有想到,现在的汽车工业发展的速度,还会存在没用的配置?收音机?L1定速巡航?发动机启停? 那我只能说发动机启停了! 但是以前开帕萨特的时候,在一些县城里使用发动机启停,我觉得其实还可以。只是很多人没有找到使用的技巧,也跟有些厂商把启停的优化做的不是很好。我是用发动机启停,一般都是两脚油门,第一脚轻轻点一下,第二脚在踩住给油走,这样没有任何感觉。只是有些车发动机启动的时候,真的会震动很大。再就是需要快速频繁起步,就很讨厌。如果非要说的话,那么我认为就是发动机启停这个配置了。就因为发动机启停这个功能,还要配备更贵的电瓶,换电瓶的时候,也比普通电瓶要贵一点,大概贵30%左右。 就像我现在的老七puls,基本没有啥鸡肋配置,我只是觉得配置不够,没有电尾门,没有hud,没有蓝牙钥匙,没有主驾驶按摩通风。我觉得现在的汽车工业,那些人人唾弃的配置,已经早都被更新迭代掉了,现在国产产品的,产品力越来越好,已经再也不是那那都不如合资品牌了,甚至于在某个方面已经超越合资品牌,当然合资品牌还是有点东西的,但再也不是遥遥领先,希望国产品牌这个好的势头,可以一直良性的发展。

    车上最没用的配置是啥?图1车上最没用的配置是啥?图1
    车上最没用的配置是啥?图2车上最没用的配置是啥?图2
    车上最没用的配置是啥?图3车上最没用的配置是啥?图3
    买新能源老七的你,后悔了吗?图1买新能源老七的你,后悔了吗?图1
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    买新能源老七的你,后悔了吗?图3买新能源老七的你,后悔了吗?图3

    10-15万预算价格区间里能选的车,我觉得比50万难选,这个价格区间里的车可太多了。 为什么推荐银河L7,也有些个人的小见解,但是车的这个东西,主要还是看个人喜欢,甭管啥好坏,喜欢最重要。一下是个人的一些观点见解,大伙轻点喷。 1、空间 L7在这个价位中,空间表显还算及格,整车对于一家三口和四口人,刚好够用,且不算累赘。后备箱容积也能满足一般一家三口使用,不管是前排还是后排空间,也能满足,正常身材的家庭。 空间够用,且不算太大! 2、插混 插电式混动加3挡DHT变速箱,虽然和其他友商相比,不算出彩,但是动力这一块要比友商好一些。虽然变速箱有些顿挫,但是如果你考虑平顺,那么他可能不太适合你。如果你对驾驶还有些要求,那么L7还是不错滴! 动力优先! 3、价格配置 老七的性价比来说,相比友商要高一些,同价位的情况下老七的配置和底子,足以支撑他的整体性价比,价格比他低的,没有他的底盘操控,价格不他高的,配置不一定比他高。尤其现在的终端优惠,性价比还是很不错的。优先推荐我买不起的max! 高性价比! 老七在这个级别的SUV里,当然不如某迪的销量那么高,也没有某迪的油耗低。但是排除这些,他也有比其他人好的点。足以支撑这个观点。相比还算不错的油耗,在同样的纯电续航下,还有更高的操控上线,更好的车内用料,以及整车品质。如果你对油耗要求比较高,对动力平顺性有要求,那么某宋适合你。如果你对驾驶有要求,而且还需要一点小操控,老七大家族欢迎你。 有啥不到位的,请轻点喷!3Q

    10-15万预算SUV之银河L7图110-15万预算SUV之银河L7图1
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    不出远门的国庆!图1不出远门的国庆!图1
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    不出远门的国庆!图7不出远门的国庆!图7
    真要听别人建议?图1真要听别人建议?图1
    新能源or燃油,我选择了新能源图1新能源or燃油,我选择了新能源图1
    新能源or燃油,我选择了新能源图2新能源or燃油,我选择了新能源图2
    新能源or燃油,我选择了新能源图3新能源or燃油,我选择了新能源图3

    盘点一下自己认为的老七优缺点 自己的车其实有时候缺点也是优点,那么我个人认为的优点不知道,在圈友里算不算优点,我认为的缺点不知道是不是大伙认为的共性缺点。 先说优点: 1、底盘:前麦佛逊,后双叉臂,提升整车操控,尤其是后轮的侧向支撑及响应。 2、血统:CMA平台一直都是安全的代名词,小沃尔沃岂是浪得虚名? 3、动力:老七的动力,在同价位,同级别,6.9秒,极速240,排名前3? 4、网点:网点分布相对新势力要覆盖面全,不用担心维保问题。 5、内饰:老七卖的好,和他的内饰有分不开的关系,更讨年轻人喜爱。 6、NVH:也是同级里排名靠前,尤其OTA到新版本,发动机做功有改善。 7、外观:简单,符合当下设计审美,不罗嗦! 8、空间:相对同级而言,大那么一丢丢。 再说缺点: 1、车机软件偏少,尤其是老版本。 2、2-3挡顿挫。 3、没有副驾手套箱。 4、前排没有双层夹胶啊。 5、中低配轮胎不是很给力哦。 6、电池不大够用啊,不过同级别好像都这样,要是能和08一样200km就好了。 以上是我自己盘点的一些我认为我喜欢老7的点,以及我个人认为的一些小瑕疵,对于其他人有没有造成困扰。车机方面已经不用担心了,据说明年一季度要更新魅族FLYME AOTU。 那么剩下的就是我认为的问题。其实有圈友会说,你花的钱不到位,所以你享受的东西就是这样。其实这话也没毛病,但是人就是这样,总想花最少的钱买最多的东西,就看怎么满足自己的欲望取舍。

    盘点一下自己个认为的优缺点图1盘点一下自己个认为的优缺点图1
    盘点一下自己个认为的优缺点图2盘点一下自己个认为的优缺点图2
    盘点一下自己个认为的优缺点图3盘点一下自己个认为的优缺点图3
    我的dreamcar图1我的dreamcar图1
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    #你买这车后悔了吗?老七买的后悔吗? 自从2月份买回来,老七的使用频率是真的高,以前用工具车拉的货,现在也拿老七拉货,原因就是因为用电是真的香哇! 真要说后悔,就是当时没有买max版,我是puls版,max比puls多了,电动后尾门,氛围灯,无线充电,主驾腰脱电调,主驾按摩,蓝牙钥匙,座椅记忆。 这里除了氛围灯无所谓以外,我真的觉得都比较实用,没有电尾门的这个后备箱是真的重呀! 无线充电其实可有可无。 主驾腰托可太重要了,现在没有,买了好几个腰靠,都觉得不得劲开时间长了,腰部总是空唠唠的。 按摩就更不用说了,老七的按摩力度其实还可以,现在每次只能停车后,跑到副驾去享受,做多的场景就是充电的时候。 蓝牙钥匙是谁用谁方便,你不用总担心带没带钥匙,拿着手机就走了,不用费劲还得拿钥匙,有时候突然想出门,还得上楼那一趟钥匙,这种情况在我这还经常发生。 有时候跑长途,和朋友一起,朋友调整好座椅以后,跑一段时间换这开的时候,座椅记忆就太方便了,现在出远门都是和朋友换着开,这个功能也很实用啊。 该说不说,现在这个大环境,车里的配置,那些鸡肋,没用的,基本都已经没有了。真的是老话说的好,没有花钱的不是。 老七真的后悔的话,就是后悔没买max版,对于我这种人是真的有用。

    老七买后悔了?图1老七买后悔了?图1
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