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    9四叶草9

    认证:深蓝SL03车主·车龄2年

    简介:爱车,不太懂车,很开心有这样一个平台让自己加深对车的了解,尽量不被坑

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    9月21日提车,坐标重庆,目前使用一个多月,跑了2500公里,基本上城市和高速各半,现就使用情况做个分享,供大家参考。 一、总体感受。 家里目前两辆车,我平时主要开另外一辆燃油SUV,这辆车主要是老婆用,但周末我用,也相对有发言权。总体上,个人认为,这辆车主要还是个性价比,从各方面来说,都不算突出,但也没有明显的短板。驾驶质感不错,让人有驾驶的欲望,就我自己而言,自己买这辆车还是很值的,毕竟,很符合我的预算。总评不算特别满意,但也可以打到满意的程度。 二、驾驶感受 指向精准,三种模式轻松可调,自己主要还是使用舒适模式,更偏向于传统燃油车。我不太喜欢把能量回收开高了。佳通轮胎路感清晰,胎噪可接受,但比我另外一辆车的米其林舒适度和静音度都差,有时候确实是一分钱,一分货。高速风躁自己可接受,但确实比较明显,不过对一辆不超过20万元的车来说,不能要求太高。底盘较低,没具体量,但比一般的家用轿车还要低一点,所以烂路是不能走的,但一般的乡村路什么的都还是没问题。 三、舒适性配置 车辆无实体按键,最初有些不习惯,后来也习惯了,唯一就是担心如果车机出问题,那自己就完全控制不了空调之类的常用功能。索尼音响最初听起来一般,后来看到网友的一些调整方式,把高音低音中音调整之后,听起来感觉确实不一样了,和我另外一辆车的12喇叭燕飞利仕差不多。车机功能特别多,配置很丰富,基本上该有的都有,所以我说的,没有明显短板,还有一大堆个性化设置,自己没仔细去研究,比如手势什么的,偶尔装*一下还是可以。 四、能耗表现 如图,表显还是很低的,实际上,自己估算了一下,因为是自己的家充桩,重庆没有峰谷电价,一直都是5角多一度电,所以实际使用中平均一公里一角钱都不到,电车的使用成本确实是比较低。 五、槽点 一是钥匙,我不知道是不是自己个人遇到这样的情况,老婆用手机(苹果)蓝牙钥匙,可以接近自动解锁,离开自动落锁,但我的手机(华为)就不行,每次都得点开深蓝APP才能解锁。然后就是,老婆有一次停车后人离开了车,但车并没有自动锁车,一直运行着,灯亮着,这种情况出现过一次。而且,如果用手机蓝牙钥匙,你去洗车那才叫尴尬,人一离开车就自动落锁了…所以洗车的时候都得带上那个399的钥匙。二是内饰,说实话有点廉价,本来这辆车一直想要对标海豹,但确实内饰比不上人家的质感,可能每个人有自己的感受,但我是觉得只是可接受,不算好。三是乘坐舒适度,前排还可以,后排说实话,确实那个角度有点问题,直了点,尤其是中间座位,坐久了绝对不舒服。四是上下车的时候,感觉比一般轿车高度要高,有点SUV的感觉,对我这种小短腿来说,不太舒服,也经常弄脏裤子…五是商城,名义上说铂金卡8折,但实际购买的时候说特定商品才是,结果我找了半天,一个特定商品都没有,这不是坑人吗。 以上所述仅仅是个人感受,不是一辆完美的车,但确实应该是长安的诚意之作,也对得起这个价。等多开几千公里再来说说。

    深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图1深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图1
    深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图2深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图2
    深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图3深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图3
    深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图4深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图4
    深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图5深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图5
    深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图6深蓝SL03纯电版2500公里使用体验图6
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图1长安深蓝SL03提车及1000公里感受图1
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图2长安深蓝SL03提车及1000公里感受图2
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图3长安深蓝SL03提车及1000公里感受图3
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图4长安深蓝SL03提车及1000公里感受图4
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图5长安深蓝SL03提车及1000公里感受图5
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图6长安深蓝SL03提车及1000公里感受图6
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图7长安深蓝SL03提车及1000公里感受图7
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图8长安深蓝SL03提车及1000公里感受图8
    长安深蓝SL03提车及1000公里感受图9长安深蓝SL03提车及1000公里感受图9
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