认证:锐际车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
迪车间
村长的乡亲们啊
温馨提示: 以下用“火箭“代替,看的懂就懂,看不懂就别问 入手火箭是3个月前,车友群里面有搞改装的,1400搞的去蛋蛋,说感受很爽,跟脚,顿挫减少 于是作为群主,跟商家谈团购,最后团购20支火箭以上650,需求团购了30支 ...查看全文
懂车帝原创
【懂车大爆炸】四车拆解最终章,我们首次切开了四车的变速箱及发动机气道,一探究竟...查看全文
不撸猫的石头
gpf去了真爽,顿挫都明显变化,油门跟脚,自然吸气的味道
玩车情报局
车轮哥
这期我将分成两个视频,一个聊君越,一个聊君威,它们都是同一辆车的替代者——别克世纪。...查看全文
用户7784038384368
今日去赶重庆国际车展,进门第一个展厅就是长安大礼包,长安,深蓝,长马,安福全在。路过安福展台,看到正好有锐际STL展车,抱着试一试的态度坐进了后排。 这里先说说锐际后排的静态体验,因为本人有很长时间的停车坐后排的感受。想看对比的朋友可以跳...查看全文
有点车事
小姐姐通勤好搭档 福特锐际靠什么获得芳心?
A龙Dr811
同级别甚至是越级的性能存在 多看几个爬成佛坡的视频你就知道你买对了 牛
岁渐长味渐轻
锐际空气滤芯,空调滤芯更换方法,感谢懂车帝锐际车友群里大佬们提供。
长沟流月683
知命之年,诗酒年华远去。但我还是想去看看午后到黄昏的风景,也许那是炽烈而灿烂的呢?
你吻我是幸福我吻你是口福
第一血就这样来了。
寂寞如哥32400711
有车友又问锐际空调滤芯和空气滤芯怎么换,可以看看这个视频,很简单。希望能帮到你!
车宇无际
或许在大家眼中,本田、大众的发动机、动力系统应是目前市场中比较值得一看的产品。可殊不知,今年的“沃德十佳发动机奖项”中,一个都没评上,反倒是出现了一个让大家意想不到的存在。...查看全文
我叫mt0780
我研究了一年多的福特锐际,就准备出手买了,突然在论坛里看到了林肯冒险家,跟瑞系发动机变速箱都是一样的,但是。但是把锐际的缺点都弥补了,车身造型更稳重,更长更舒适,这才是心中心仪的好车。如果大家有不差钱的,可以看一下,不要错过了好车,同样来自福特
你好秋仙
#懂车达人怎么感觉他比我还懂车?
用户7061063156739
自己动手保养天窗,远离关不上和漏水!
暮色如海
买锐际的大多是懂车懂车市爱开车且不以车子为显摆身份,也不是太拮据的。拮据的国产为主,不懂车的很多随大流入了日系,在乎面皮的身边不少买了1.3t的glb以及x1
买车莫冲动:买之前看那个车评人都说,锐际是福特很有诚意的一款车,要靠锐际打翻身仗。我竟然信了,现在回头看看自己当时思路真的太朴素。 看看销售榜单锐际那可怜的销量,我老婆说从我们县城还没看到一辆这款车呢,满大街都是crvxrvix35宝骏哈佛,怀疑自家买锐际跟冤大头似的。 锐际车是不错,总让人有想开的欲望,但是认可度真的低。 查了查福特旗下这些乘用车,轿车,suv,那销量我都替他们臊的慌。就这水平,这牌子我也是很难认可了。
有理想的一条咸鱼
开了300公里,主要以国道和市区为主,这几天也看了圈里反馈的各种质量问题,结合自己的实际体验谈谈感受(没拍图,凑合着看,张三爷镇楼)。 一、异响问题。 安全带位置异响,副驾的安全带卡扣太高,副驾的安全带卡扣会磕碰b柱。或者后排安全带卡扣在安全带限位器后边的时候,安全带卡扣会磕碰限位器侧边的车体部分,造成异响。很好解决,把副驾安全带卡扣拉低,或者把后排座椅的安全带卡扣放在座椅位置,异响就没了,也可以装个b柱保护套,类似全包脚垫那种,把垫子粘在b柱上,亲测可以消除异响。 水流声,滴水声,蜂鸣声,这些要么是空调,要么是馨风,再就是电子设备工作前或工作后会出现这种声音,我认为正常,开的其他车也有类似情况,声音不一定相同,重点是看声音是否规律,车本身也带有自检,不报错不要太在意。 二、顿挫问题 存在,25-35码最明显,这个速度内给油顿挫感很明显,应该是换档造成的,因为这个速度最常出现频繁的1档升2档,或者2档降1档,来回换挡造成的顿挫会比较明显。在车比较多又不是是太堵的情况下最容易出现,没解决办法,只能去习惯。 三、共振问题 音响会产生共振,音量20以上,主驾车窗不动,副驾车窗降到三分之一时容易出现类似情况,也算正常,我以前开的车也有类似问题,解决办法是升降对置位的车窗,或者调整共振感传来的车窗高低,再或者降低音量。比如副驾玻璃处共振就升降主驾侧玻璃,或者直接升降副驾侧玻璃。一般共振不会从驾驶员这侧的玻璃传来。调一下玻璃能解决。 四、油耗问题 我的目前在7.6左右,再说一遍:国道和市区为主,目测降的空间也不会太大了,正常驾驶大概就在7个左右。油耗这个事跟驾驶方式有很大关系,我之前也讲过心得,开车最忌讳的就是给了油门就踩刹车,或者一直在给油门,这肯定费油,车车刚把油转变为动能,你一脚刹车下去,这点油就等于白给了,一直轻踩油门,油一直在烧,也很费油。我目前是提速时多给点油门,提速时的转速最多也就在3500转以内,提速上来就不会再给油门,惯性行驶,慢下来后再提点速,国道上灵活使用定速巡航,市区内预判变道车辆,少踩点刹车,油耗从提车的二十几哗啦啦的降。 总结一下,没事顺个两把朋友同事亲戚的车,别误会,不是专门去借车,就是朋友们喝了酒送送,下班了和朋友顺路时开个几公里什么的,有了对比,就知道自己车的问题究竟是不是问题。