简介：这个人很懒，什么都没写~
烂鬼东31132490
提问请问现在最新排产到哪一天的了？
原本以为自己投靠了大厂，比蔚小理可靠的机械技术、生产能力和科技潜力背书，可以早点提车早点享受。等了1个半月吧，在等待中有些想法，吐吐更健康（当然，我不是车主）： 一是生产端：大厂为啥没有大产能？以建设规划本来应该每月破万应该不是难事，公布排产计划、阳光生产这更不难吧？打着共创的名义，系统逻辑优化和新一代芯片匹配相对较难，但是一把钥匙能有多难呢？还有遥控停车这些基本的，涉及生命安全的辅助驾驶等承诺的功能呢？？ 二是销售端：到店服务真心不错，不过也仅此而已，订车后销售也没主动找过我，没有就原来约定提车的时间推迟有说明（估计是不是怕第二次又做不到）～ 其实吐槽源于喜欢，爱之深责之切，期间也下订了阿维塔，关注智已l7和小鹏g9，毕竟在电车时代，在新时代了，不像以前只有捷达桑塔纳富康的年代，不像以前买得到就行了。特别电车，机械优势重要，但是舒适安全好用的智能化也一样重要。成立一个品牌真的很容易，打造一个品牌很难。大厂，特别带有民族情怀的大厂不应如此，被烙上高端品牌的大厂不该如此。卫星上天了，我们车友激动，但是回到现实，朋友的玩笑，自己的期许，所有的热情被逐步消磨，从车友反馈和自己试驾感受，我从不否认极氪的机械优秀，但是您们还有很大的提升空间！总不能为了资本运作，自己的脸都不要了吧？？
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