#摩托车改装笔记改装1:原车灯是卤素大灯,和已经手电的等差不多,晚上路灯不够亮的地方根本看不见,改装LED预计价格在200左右更是经济实惠。提升后亮度大大提升! 改装2:原车没有护杠,倒车容易压腿。为提升安全。加装防摔护肝,可以大大提升安全系数。不仅可以保护车身,还可以提升安全系数。 改装3:降低车身,在TB购买减震、让车行帮忙安装。(160-165升高建议降低)降低座高后。可以应对突发因为双腿着地不全而倒车。降低座高后,倾斜度降低,容易倒车,建议购买gw250的侧撑非常匹配装到gsx上降低大约3厘米 改装4:贴鱼骨贴纸,这样可以减少拉链等。划伤油箱 改装5:为提升驾驶途中的安全系数。建议购买行车记录有屏幕的,优点有小屏幕倒车的时候可以这个屏幕倒车。装的时候建议从ACC走线,这样不会亏电瓶里的电。关闭电门同时关机。 改装6:档杆位置。可以购买热缩管,或者电工胶带进行缠绕,这样不会弄脏鞋子。 改装7:导航支架,可以买有线和无线的,可以和行车记录仪走一根ACC。留出ACC口后可以自己安装支架,或者USB充电线、也是钥匙门控制。
好学山雀1L2:我认为:铃木的GSX250r。这个车永远是新手朋友,选择第一辆车的时候绕不开的一辆车。虽然说最近250级别的小跑车市场是非常的火爆,已经非常拥挤了,每家几乎都有拿得出手的一辆250小跑车。但是人们在选车的时候。豪爵铃木的这台车。永远都会在人们考虑的清单里面。不光说这个车好骑不好骑,还有它这个恐怖的保值率。还有一点就是这个车出这么多年了一直不改款,他所谓的改款,就是换个版花,换个颜色。这个车的仪表,这个车的仪表显示的东西字体都挺大的,看的也比较清楚。在阳光下显示的也是非常的清晰。这个车的手把按键,是最常规的那种。使用起来的手感触感都是挺不错的。这个车的坐垫是非常软和的,支撑性很不错。这辆车的坐姿,这车坐姿就比较偏向于一辆街车了。它的手把很高,可能一般的小仿赛你骑半个小时,腰会感觉到不舒服。这个你可能就会骑到五十分钟,将近一个小时。腰上才会感觉到一点不舒服。这个车操控起来,油门是很细腻的。这个车前避震和后避震的支撑性都是挺好的比较有韧劲的。在原厂的状态下也是能比较容易就满胎的。但是这套胎的抓地力有一点弱,也可能是因为这个轮胎的衰退。整体上来说还是非常好的,因为它既兼顾了市区的舒适通勤,这个避震的调教就找到了一个很好的一个平衡。