![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 荣放硬汉的外观，肌肉感、阳刚气，显出霸气十足，给人很MAN、很壮、很稳的舒服感觉，于是，买他，买他，买他。 从6月20日提车到现在已经使用三个月了，还没有去4S店进行首检，3个月才跑1200多公里，平时主要是用于上下班使用，都是在县城里跑来跑去，上下班来回10KG。现就该车的使用浅谈一下个人感受。 【车辆动力】 当初选择丰田一方面是它的“三大件”；另一方面说省油（其实就是壳薄、漆薄，但是目前感觉不到省油，县城路程短，5KG路程4个红绿灯，走走停停，油耗10+，现在已不放心上。这款车较为主要还是安全性能、空间、整体外观、功能方面都稍不错。 由于新车的原因，刚提车时车内异味稍大，所以提车后第一件事就是购买竹炭、香熏、通风去味，半个月基本就淡了。另一方面就是漆薄，时不时要跑乡村小道，速度稍快一点，道路窄就会被树枝、草枝挂到，车身上就会划出痕迹，用牙膏擦后还是有痕迹，之后去打蜡试试能否去除，导致现在再跑乡村小道过窄路处都把速度放慢，小心翼翼。 乡村小道时不时有长下、上坡路段，都使用M档进行行驶，这样整个车的动力就会强劲些，对变速箱也会友好，且减少刹车片的磨损。平时县市道路还是正常模式行驶，动力一般，追求安全第一情况下肉点也不是问题，反正城里你想跑快也不允。跑高速，风燥胎燥声有点大，关闭窗户听音乐也可以消除，所以也不是问题，因为是2.0L两驱车，起步加速会慢点，但加速到60-80行驶比较平顺，驾驶感还是不错的。 【车辆空间】 我这车主要用于家庭使用，所以重在家族实用性，车子整体来说前排与后排的空间对于我来说够宽了（本人1.73米），前排横向够宽敞，中间宽大的副手可以让主副驾驶人员轻松的把胳膊搭在上面，后排座椅前后可以调节，对于略胖的人来说也不会出现拥挤和碰头的现象，后备箱空间比较大，如果把后排座椅放平，直接可成货拉拉。 【车辆配置】 我的风尚版车配置有天窗，所以无论是前排或者后排在把天窗打开后都不会有压抑的感觉，车子减震性较好，前段时间开了一段烂路，虽然轮胎在低洼不平的道路上上下起伏，但是坐在车内感觉并不是很抖。就但包了皮质的坐椅来说稍稍偏硬了一点，长时间久坐还是会不太舒服。 车辆自动空调操作简便，降温速度快，夏天开制冷的话，那温度一溜就冷的巴适得板，且空调左右两边出风口温度可手动调节不一样温度，适合左右人员不同的温度感受，后排设有单独的空调口，这样后排人员也能照顾到，这个比较人性化；其次全系标配安全7气囊、车道偏移报警、定速巡航、自动驻车等，在行车过中程中可以提醒驾驶人，在等红绿灯时也可让踩刹车的脚休息；方向盘电子助力，转弯后自动助力回正，操作轻松不费力；方向盘上配置多功能实用操作，定速巡航和听音乐和接电话等功能；并配备自动大灯高度可调很好，但就是这车的LED大灯亮度不够，夜间跑高速感觉还是需再亮一点才安全。 当时考虑买车主要是考虑二田，去4S店看了本田后感觉内饰、外观方面、款式及科技感方面都不是很理想，所以放弃了，后来看了丰田威兰达和荣放RAV4，由于荣放RAV4上市时间较早，并且每年都会进行升级，属于全球型车型，后果断选择荣放RAV4。
