#你最近在关注什么车百度电池,空悬加电悬,三激光雷达,8295芯片,转弯辅助灯,后轿转向纯电中大型跨界车(高1米6),这些配置,比起花里胡哨的东东,实际得多!才能真真正正提高驾,乘人员的使用高级感受。让西方的百年造车见鬼去吧。寄语L6!!!
ᝰᦔꫀsէⅈꪁꪗᵗⁱᵐᵉ488:大家有没有发现,跑高速的时候速度超过一百一其实油耗并不会太低,也就是正常的油耗,速度在八十到一百的时候才是最省油的。经济时速。能比下路省一个多油的样子。
Auto情报处:百公里加速4.3秒,全新比亚迪唐DM-p实车现身,颜值得到提升
电驱小马达:比增程式更高级的混动:你可以选摩卡DHT-PHEV
丁丁说车:经举报,该内容已被官方隐藏
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烦恼多了些东西:答曰:比亚迪官方已经注意到,正在调查,整体是可靠的,不排除驾驶者人为操作问题。
引擎:摩卡DHT-PHEV的这个优势 目前还没谁能赢得过
老林说车:6.9秒破百,可续航1300km,油耗3.8L/100km,帝豪L Hi·X能火吗?
皆电:续航200km/60kW快充/3挡电驱 这还是我们认识的插混?
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玩车教授:都是一箱油能跑1000km 但这两字母差远了!20万选谁更省钱?
mccc津:dmi配置表
智选车:性能+节能王者,3.7秒+202km纯电,汉DM-p强势来袭
荏苒dear:我预测汉dmi价格在16万到20万
#你最期待汉DM-i的哪些功能:纯 电2百以上〈实程〉,空气悬架,后轮转向,前排座椅通风,大灯随弯,髙级音响,车头无发动机噪音,刀片电池,2.0T43%热效发动机,真皮座椅,21寸轮毂,车尾造型稍加园润,全铝承载式底盘,金属漆。
#你最期待汉DM-i的哪些功能:纯电实际两佰公里以上,车头无发动机噪声,前排座椅通风,空气悬架,后轮转向,前大灯随弯,真皮坐椅,髙级音响,车尾部造型稍加圆润。刀片电池2.0T热效43%发动机,全铝底盘,21寸轮毂,金属漆。
三棱镜sf5:车到店了,昨天去验车。 因为临牌还没办,所以还不能开走,先检查外观内饰有无问题。回头提车了再详细交作业。 说几点优点: 1.特地把车升起来,底盘确实很平,没 有任何凸起。空气动力学设计的到位。 2.车门四周是双层密封,隔音效果不错。 3.20寸轮毂内空间大,确实有空间换卡钳。 4.因为是验车,底盘动力50万以内无敌水平就不说了,单说说发动机舱。新车打开机舱很干净很规整,也非常紧凑(可见图片),上面密封隔音也厚道,底部也是有护板,即使用了一段时间,内部应该也不容易脏。应该是散热要求没有燃油车那么高。 说几点感受: 1.车里前后两个USB口的塑料材质真的很的low 2.工作人员说车胎胎压2.5以下会报警,新车是2.8-2.9,因为车重,不能太低,所以过减速带感觉比较硬一点。回头把胎压调到2.5-2.6试试。 3.空调吹驾驶员右手问题,装个手机支架或者出风口内部贴一个黑色挡风布就可以。 4.车机不像有的人吐槽的卡顿,还是很流畅的,新车机系统挺好用的。就是感觉倒车时的360影像画面有的太小,建议再放大一点。 5.后备箱小没办法,需要大空间的人也不会买这个车。 总结一下,这车的一些痛点基本都能接受,优点绝对突出,买它的原因毫无疑问,当然是目前市面上没有更好的车了,这款车就是在我需求下最棒的车。 📒等车日记
九五先森:汉dmp头号等车帝
五行缺祢:经举报,该内容已被官方隐藏
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