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    一条酸菜鱼695

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    停不进去?开不出来?不会看后视镜?怎么办…… 现在社会有驾照的人越来越多,买车的人也越来越多,但是新手上路时,总是会遇到那么几个可以触发大脑皮层并释放紧张情绪的地方,心中难免忐忑。 比如:小街巷、限宽门、犄角旮旯小角落、狭窄的乡村道路、停车场等等,都会给停车造成不小的困扰,这些日常开车难免会碰到的情况,令车主头大。即便有旁人指挥,通常也是七嘴八舌让人越听越无主。方向盘在自己手上,决定还得自己做。但毕竟无法亲眼所见,心里没底,手上发虚。 难道真的无解吗?只有“上帝视角”才能解救芸芸众生!如果有一个工具,能够让开车的人看到四周的景象,并且在剐蹭快要来临的时候,提前预警,那将是一大福音。而360°高清全景影像系统就是这样的“上帝视角”。 它通过多个摄像头,照射车身周围2米的视野范围,采用图像处理技术,将各个摄像头的画面拼合成一张俯视图,犹如“天眼”观察车辆四周360°范围内的环境,障碍物一览无遗。 如果你对车辆某个方位有可能碰到的障碍物拿不准,还可以点击俯视图上的车辆,屏幕右边就会放大显示这一方位的路面情况。配合倒车雷达,如果车身四周有阻碍物,会有声音和不同颜色灯进行预警。在倒车的时候,会显示出各个轮子的行车轨迹,并显示倒车轨迹,清晰明了,能够提前预估好是否能顺利进入停车位。 有了这样的360°高清全景影像系统,开车便会有如神助,什么停车场、犄角旮旯、会车等等,看看屏幕,距离远近一目了然。  有一款车,在360°高清全景影像基础上,还首创了360°全息透明影像!不仅车辆四周,连车底景象都能看到。 具有这般“黑科技”的就是比亚迪唐EV(现在唐DM、燃油的360°高清全景影像也能升级获得该项功能)。 360°全息透明影像,结合了原有的合成俯视图和实际车辆运动规律,实时计算得出车辆底部路况,并显示在车身图标上。 这可是汽车界独一份的高科技。 有了它,女生们即使驾驶身材魁梧的唐EV,管他走街串巷、犄角旮旯,心里再也不犯嘀咕了。不仅四周情况,就连车底也明察秋毫。开车前打开360°全息透明影像扫一眼,确保车底周围没有小动物,更安心。开车就像电子游戏,上帝视角保驾护航。 有了这种安全神器,倒车、过小路的时候还要在路边寻求老司机帮忙?不存在的!

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    2020-05-30

    全球品智获认可,宋Pro获颁“CN95健康座舱5A级”证书 我们从来没有像现在一样关注健康问题,但你是否也考虑过车内环境的健康?大部分人认为,健康的汽车座舱只是洁净的车内空气,但远不止这么简单。现在小编就带你一起看看什么是“CN95健康座舱”,还有首批获得“CN95健康座舱5A级”认证的比亚迪宋Pro。 “CN95健康座舱”认证,是由中汽研华诚认证和凯瑞认证共同推出,针对车内健康安全的系列认证项目,包含清新空气、抗菌除菌、健康选材、电磁洁净、低噪隔音五个认证维度。宋Pro车型在全部五项健康座舱认证中,均获得了标准最高的A级评价,因此被授予“CN95健康座舱5A级”证书。你一定非常好奇,宋Pro是如何打造的“CN95健康座舱”? 正如许多人的初步认知一样,甲醛一类的物质会对我们的身体健康造成威胁。其实国家标准对汽车内饰材料有明确的规定,这也是健康座舱的根本——降低车内空气中的苯和醛类挥发性有机化合物。宋Pro也正是通过广泛应用低VOC内饰材料,使车内空气中苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛含量显著低于国家标准。而其他高标准材料的运用,更避免了铅、镉、汞等有害物质对车内乘员健康的损害。 此外,空调滤芯材质以及座椅材料的抗菌除菌特性也被充分考虑。尤其在南方的湿热环境中,抗菌除菌的材料能够显著改善空调系统或内饰材料的异味,降低引发呼吸道系统疾病和皮肤疾病的概率。 高品质的选材只是宋Pro品质向上的一部分,先进的技术同样功不可没。有超过六年的市场验证,比亚迪在高效空调过滤系统上的研究领先同级。获得CN95级认证的PM2.5高效空调滤网,不仅对直径0.3μm及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒过滤效果达到90%以上,还对细菌及病毒常依附的0.3μm及以上飞沫、颗粒物可进行有效过滤。更可自动检测开门、车辆通电等状况,协同进行空气净化。 为了保护空调过滤系统的“战果”,宋Pro的车门采用了三层隔离密封结构,除了分别安装于门框和车门上的完整中空密封圈外,车门外框边缘,还通过上缘水切、迎风面隔音棉,下部橡胶密封条组成闭合的外层阻隔结构,显著提升了座舱的气密性,对外界受到污染的空气形成良好的阻隔作用。 静谧的座舱环境不仅让我们的旅途更加惬意,也让家人之间的沟通再无干扰。为了打造超越用户期待的静谧空间,由前日产雷诺首席NVH专家张强博士领衔,全面优化宋Pro的整车NVH。技术团队开发了全新的整车声学包,采用了全新设计的声学材料,整车原生吸音棉面积达4平方米,超越同级车型平均水平20%。而前面提到的车门三层隔离密封结构,也为保持优秀的隔音降噪性能,提供了强有力的支持。 作为全球电动汽车安全技术法规主导者、中德电动车标准体系主导者,国家电动汽车安全强制性标准的参与者,在很少被人提及的整车电磁安全方面,比亚迪也有更高标准。宋Pro的车身采用镀锌抗腐蚀材料,能够保证稳定的低阻抗、高屏蔽效能。此外,宋Pro的高压系统总成采用金属屏蔽外壳设计,配合360度全方位屏蔽的高压接插件,以及高屏蔽密度的高压屏蔽线,能够确保优异的屏蔽效能。无论宋Pro DM还是宋Pro EV,乘员舱电磁辐射都远低于国际标准。 正是因为这些不为人知的细节,才成就了宋Pro品质向上的标准。而比亚迪宋Pro获颁“CN95健康座舱5A级”证书,既是对宋Pro以技术创新引领中国品牌向上突破的认可,也是比亚迪技术领先的必然结果,更是宋Pro全球品智对用户的郑重承诺。随着国内疫情防控形势一路向好,比亚迪宋Pro的销量也强势反弹,4月份达到13,791辆。截至4月底,宋Pro已经累计售出超13万辆。未来,宋Pro还将见证更多中国主流家庭的幸福生活。

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    2020-05-30

    潮人眼中,这样的神仙单品才是品味和审美的象征 时光荏苒,我和闺蜜夏夏双双奔三,工作之余,叫上三两好友一起谈天说地,是人生最惬意的时刻。夏夏不是一个单纯爱美的姑娘,她敢想敢拼,有自己的追求。毕业后,她进入了公关行业,并在去年年底晋升为公司中层,买车也提上了日程,这辆座驾不仅要方便出行,还要能满足自己想要的肆意生活。多番对比之后,她选择了比亚迪宋Pro DM。 “不撞脸”的高颜值设计 令她一见倾心 与男人相比,女人是更加感性的,这一点在购物上体现得淋漓尽致。一些特别打动人的细节设计就能让我们决定买单。从小就注重形象的夏夏,自然相当看重车的“气质”。“你看这龙脸设计多么大气,LED大灯还是龙爪造型,这外观,开在路上肯定不会跟别的车‘撞衫’啊!”她满意地跟我说,脸上满是期待与喜悦。也正是宋Pro DM这样颇具辨识度的外观,让追求时尚范儿的她怦然心动,“神仙座驾就是它了!”  纯电轻盈驾感,牢牢俘获仙气儿女司机 夏夏的家往返公司大概有30公里,而宋Pro DM 81km的续航里程则意味着日常通勤只开启EV模式就够了,剩下的几十公里纯电续航还可以应对拥堵或短途出行,真正实现“零油耗”,每个月省下的油钱,也足够入手2支迪奥口红。当然,省钱只是一方面。相比燃油车发动机带来的轰鸣与震颤,宋Pro DM轻盈温和的驾驶质感也让夏夏小仙女相当满意:“纯电模式的时候,好像自己在轻轨上一样啊~”她经常向我这样分享。夏夏上班途中还有几十米在修路,宋Pro DM的德系豪车级底盘调校,很好地减少了坑洼带来的冲击感,也让夏夏的开车出行变得更加舒适稳当。 强劲混动,释放的更是生活的激情 公关行业工作繁忙,时常加班是常态,但这丝毫不影响夏夏对生活的热爱。每逢假期,夏夏便喜欢约我到相邻城市兜上一圈,本就爽朗的她和我出游时活脱脱像个“女车手”,这不仅得益于她的驾驶技术,还有宋Pro DM的强劲动力。混合动力模式下,宋Pro DM可以输出238kW的总功率和525N·m的总扭矩,夏夏每次都要欢脱地踩下油门,尽情享受出色加速带来的畅快感,这也让坐在副驾的我实实在在享受到了纵情驰骋的乐趣。当然,我们也会做每个女生都喜欢做的事情:肆意地去大商场扫荡几圈,“买买买”,满足地把成果装满超大后备箱,用购物冲淡一切烦恼和压力…… 不止于洒脱,更时刻担当着她的安全守护者 虽说夏夏买车时先看中的是颜值,但车子的安全性能是否够强,也是购车时的重要考虑因素之一。宋Pro DM约20项的智能驾驶辅助技术,充分为夏夏的安全保驾护航。上班路上,如果跟车距离近了,车会自动减速;如果有偏离车道的趋势,LDWS车道偏离预警系统也能发出震动提醒。加之能看清车身及车底一切情况的全息透明影像系统,让她遇到坑洼之处都能及时避开,倒车入库也变得更加轻松。原本我总担心她工作一天之后的驾车安全,但这些技术的加持,让我放心很多。 人性化智能科技,TA比男友更懂你 “虽然现在各种各样的科技能满足人们的很多需求,但我觉得还是它更懂我,”夏夏说。想要在事业上闯出一片天地的她,难免也有职场人的孤单。但是,因为宋Pro DM 的DiLink 2.0智能网联系统,夏夏下班后都能在这个专属空间里享受难得的闲适和惬意。回家路上,呼唤“你好,小迪”便能播放自己喜欢的音乐,欢快的旋律,让所有孤独感和失落感都统统甩出车外。买车时正逢冬天,宋Pro DM的远程开启空调功能也派上了用场,一坐进车里便倍感温暖,简直是怕冷星人的福音。在夏夏眼中,宋Pro DM有时候比男友更贴心。 一辆车、两个人、一场说走就走的旅行,别人口中的好地方,夏夏都在带我一一打卡,她一直都是我眼中那个热爱生活、敢于追求的夏夏啊!而那辆白色的宋Pro DM,也是她最重要的伙伴之一,载着她去往更美妙的肆意生活……

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    最近,随着疫情得到有效控制,北京开始全面复工复产,郊区的部分景区也恢复开放了,不出去散散心,岂不辜负这万物欣欣向荣的时节?上周末,我和好哥们小志和博哥,来了一场错峰自驾春游,暮春时节的京郊,景色着实不错。 我们此行的目的地是延庆区的野鸭湖,距离北京市区大概100公里左右,不堵车的情况下,两个小时就能到。当天,我开着车早早来到了集合点,这是我们年后第一次聚会,也是我提车后第一次开小长途。刚碰头,他们俩就被我的全新秦吸引住了,两个人围着车细细打量了一番,难得的是“技术宅”小志都对小秦啧啧称赞,夸我这车线条好、质感棒,看起来根本不像几万块的车。 参观完后,两人迫不及待地钻进了车厢,“老司机”博哥一眼就看中了那块10.1英寸的智能旋转大屏。之前都是蹭博哥的车、听他侃车,这次总算轮到他眼红我了,我逮住时机,给他演示了下用语音开车窗、开空调,还在车里玩了一把游戏(坏笑)。伴随着博哥的惊讶和赞叹,美好的旅程开始了,哈哈哈。 不过话说回来,假期三五好友出游,车内空间必须够大才行,所以不得不提小秦让我特别满意的另一点,那就是它的轴距达到了2670mm,放眼同级难逢对手,坐5个人也不成问题。另外,它的座椅也很舒适,能对腰椎起到良好的支撑作用,即使长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛,对于我们这些上班族来说简直是福星。 4月末的京郊,目光所及,草木萌动,车内播放着好听的音乐,一缕缕阳光照进车厢,打开车窗就能闻到路边的青草香,这一刻,我们三个小“社畜”的压力和烦恼全被抛到九霄云外。 春风得意马蹄疾,心情好了,开起车来感觉特别顺。上了高速的全新秦,爆发力十足,加速的时候动力响应非常积极,超车so easy,连拥有近十年驾龄的“老司机”博哥都称赞小秦加速性能好,性价比非常不错哈哈。 下高速后,我们还经过了一些乡道土路,坐在后排的博哥再次表达了对小秦的好感 ——“这车减震不错,坐后排感觉不到什么颠簸,比家里的大沙发还舒服”。聊着天,看着沿途的美景,久居都市樊笼的我们,心情也被放飞了。 在一路欢声笑语中,我们顺利抵达了目的地野鸭湖,蔚蓝色的湖水碧波荡漾,远处偶尔有飞鸟略过湖面,我们呼吸着新鲜的空气,困顿的身心得到了释放。小志并自告奋勇当跑腿小哥去车里拿吃的,我和博哥铺好野餐桌布,等待着美食上桌,而且小志这个丢三落四的没拿钥匙就去停车场了,幸好我的云服务APP能够远程开车,不一会儿他便带着吃的回来了,一顿别有风味的野餐正式开始。 吃饱喝足后,我们躺在湖边的草地上晒了会儿太阳,日渐西下的时候我们启程回了市区。经过一天的京郊自驾游,小志和博哥都对全新秦赞不绝口,尤其是有买车计划的小志,全新秦宽敞的空间、舒适的座椅、优异的动力性能、丰富的高科技配置等等,都让他蠢蠢欲动。 尤其是我开的这款带DiLink 2.0智能网联系统的自动挡高配,落地只花了八万出头,对于像我和小志这样预算少、需求多的年轻人,真心是非常不错的选择。截止到6月30日,全新秦有5000元的健康购车基金,全系售价仅为5.99-7.69万元,如果大家有购车需求,不妨去比亚迪4S店看看全新秦,它不会让你失望的!

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    2020-05-26

    全新秦,年轻人的第一辆划算好车! 虽然国际疫情任然严峻,但好在中国已经得到了控制,大家都已经开始了复工复产,尽管受疫情影响使找工作变得难上加难,但是幸运的表弟还是通过网上招聘层层选拔,顺利拿到了offer。在与家人分享录取的喜悦之后,舅舅给了他更大的惊喜,决定送他一辆车来上下班! 舅舅家有一辆老款f3,开了多年,皮实耐用,没犯过什么毛病。所以,此次换车他俩还是直接去了比亚迪4S店,毕竟自己的实际体验比铺天盖地的广告宣传来得更真实。最终他俩一致决定选择全新秦,外观好看,性能扎实,价格也优惠,性价比很高。 Dragon Face的龙颜设计语言,融汇了中西方审美的优点,别有一番风味。怪不得表弟对它一见钟情,相比遵循中庸之道的帝豪、荣威i5等等,全新秦这种霸气外露的设计谁不爱? 毕竟是人生的第一台车,除了有颜之外,表弟还希望它能兼顾动力和操控,身为一名刚刚入社会的血气方刚的小伙,总不能开着“老年代步车”一样的车吧。 一场试驾下来,表弟对全新秦的表现非常满意,它对于路面的坑洼过滤得很完美,既有一定的路感反馈又很舒适,不愧是前奔驰底盘专家调教的。加速时动力反馈也很强力,油门响应也没有一丝拖沓的感觉。换挡时变速箱也很聪明,完全感觉不到顿挫感,整体驾驶质感非常平顺细腻。1.5L四缸发动机和CVT变速箱的完美搭配,不仅有完美的驾驶体验,在燃油经济性上表现出色。这对于表弟来说可谓是一大福音,毕竟今后要自己努力养车了。 全新秦完美契合了表弟的需求,还要打消老舅的顾虑,安全一定要过硬,才能让操心的老父亲放心。全新秦在主被动安全方面表现优秀,超高强度车身结构设计,使得它的车顶静压能力可达5吨,全系标配行业领先的博世ESP 9.3车身电子稳定系统能提供更加精密的操控,以此来应对各种危险路况。可以说全新秦的安全性配置已经武装到了牙齿,在保障张伟安全出行的同时,也让长辈不再担心。 不仅如此,全新秦全系标配了PM2.5高效滤网,对直径0.3μm及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等过滤效果达到90%以上,能有效的阻隔空气中的病菌进入车内。本来买车就是因为疫情并未完全控制,不想让老弟乘坐公共交通工具,这下还得到了双重保障,舅舅说这车好看、好开、安全、时髦还便宜,坐在上面比自家的沙发还舒服,就它了。 试驾完就爽快地交了定金,花更低的价格享受更高级的品质,父子俩觉得选择全新秦真的是赚到了!现在购车还享受到了5000元健康优惠基金,这样一来仅需6.99万就能把CVT豪华型开回家! 老弟已经迫不及待的要将自己的爱车开回家了,喜悦之情溢于言表!

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    2020-04-23

    爆款SUV终极对决,哈弗H6和比亚迪宋Pro到底谁更强? 作为“外貌协会”成员,大家对于车型的外观肯定是要有要求的。哈弗H6,由于是早些年的车型,在设计方面为了迎合前几年国人的审美,整体线条上趋于圆润,把“中庸”二字诠释得恰到好处,这也是它讨好消费者的一个亮点所在。 宋Pro的“龙颜2.0”外观由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格领衔打造,在中式审美的基础上加入了德系精确,辅以整车外观上“龙”的元素,整体更加灵动精致。前格栅神似“龙嘴”,贯穿前脸的镀铬条宛如“龙须”,腰线如同“龙擎跃动”,赋予车身动感,“龙爪”的设计也首次同时运用在前后LED大灯上,把一副不怒自威的“龙颜”演绎得栩栩如生。 全车超过400颗LED的光源,辨识度极高,而且在夜晚解锁车辆时,LED灯徐徐亮起,映射出精致并且极具力量感的车身,彰显气质的同时又不失潮流,确实对得起这个级别里面的“颜王”之称。 除了帅气的外观,舒服的座舱也是很多用户的诉求,而这两辆车在舒适性配置上都是良心级别,皮质座椅、全景天窗以及后排可调节座椅都有配备。但相比起哈弗H6来说,比亚迪宋Pro在配置上要显得更加厚道,因为宋Pro多了防紫外线玻璃,后视镜电动加热和折叠等贴心配置,夏天防晒,雨天也不用担心行车视野受阻;同时中控台向驾驶员偏斜7°的设计,也方便了驾驶者使用且能有效防止中控反光;对于乘坐率较高的副驾来说,宋Pro也给到了足够的关怀,领航扶手让副驾乘客在颠簸路段更有安全感;而且多达22处储物空间,让各种零碎物件都能找到它们的归属,并且储物空间都设置在乘位的“一臂”范围内,大大方便了乘客的取用。同时,后排座椅支持最大110° 11挡可调,接近半躺的角度能让后排乘客乘坐更舒服;加上后排4个空调出风口和图书馆级NVH优化,就算长时间乘坐也不易疲劳。 如果说舒适性配置反映了厂家的良心程度,那么科技化的装备肯定是车厂实力的展现。在这方面,宋Pro占据了绝对优势:支持400万+APP的 DiLink 2.0智能网联系统,让用户悦享智能车机生态;支持语音操作而且能识别各地方言;同时还支持OTA,让车机系统在线升级,省去了来回奔波4S店的时间。 硬件配备上,宋Pro标配10.1英寸悬浮Pad和8英寸的全液晶仪表,同时中央悬浮pad还支持自适应旋转和分屏操作,在显示不同信息时能给到驾驶员最为直观的展现方式。反观H6,中央屏幕和仪表的尺寸都要逊色于宋Pro。功能上主要依赖手机映射,虽说应对日常家用来说完全足够,但是在可玩性和扩展上不及宋Pro。在这个年轻消费者占主体的时代,一套好的车机系统确实要加分很多。 在安全性方面,宋Pro的表现也更佳出色。因为哈弗H6大灯采用的是卤素光源,在亮度和穿透程度上,不及宋Pro的自适应LED大灯。同时,宋Pro还多了侧面安全气囊、TSR交通标志智能识别系统和主动刹车系统,从各个方面对车内乘客的安全都给到了越级的保障。 其实要说越级,宋Pro的辅助驾驶系统确实是这个价位少有的配置。不光有约20项功能,而且传感器遍布车身四周,在车道里行驶非常平稳,不需要你随时对车辆的行进轨迹进行修正;而且在跟随前车做出刹车动作时,没有那种直接点头的制动感,而是力度均匀线性,颇有老司机的风范。 除此之外,最值得称道的黑科技就是全息透明影像这个配置了。在经过一些复杂路面时,非常有安全感。而且车辆底部的状态也能让驾驶者一览无余,在应对复杂路况上确实很有帮助。 抛开配置,对于很多人来说,车辆在路上的表现才最能反映出造车技术的高低。哈弗H6经历了多年的发展,成熟稳定性不错,但是由于车型平台较老,车主普遍反映10L左右的油耗有些偏高;而宋Pro凭借更加先进的平台,“中国十佳心”发动机和6速湿式双离合的匹配,动力输出更加平顺,变速箱并无抖动现象,而且油耗也稳定在8L出头。 哈弗H6的动力账面数据上比宋Pro略高,同时配备的换挡拨片也能带来一些驾驶快感,但是宋Pro在行驶质感方面优势巨大。来自前奔驰底盘专家汉斯的精心调校,让宋Pro的底盘脱离了大家对于国产车底盘松散生硬的印象,能把细微的颠簸过滤得很干净,同时也能提供足够的支撑,底盘素质完全超过了10万级水平。 锦上添花的还有AVL协助比亚迪开发了新的发动机声学包,对风噪、路躁、发动机声浪的优化,带给用户更为安静舒适的驾乘体验;此外,AVL还为宋Pro设计了350巴缸内燃油直喷系统,带来了更好的燃烧效果,提升了燃油效率和经济性。 两个王牌的对决,毫无疑问宋Pro是胜者。虽说从市场来看,哈弗H6常年稳居SUV销量榜首,这与其先入为主,扎实可靠的基本功分不开。但是宋Pro作为一个后来者,利用压倒性的产品力,月销量已经迎头赶上,上市仅半年已经收获了10万+车主的认可。而且宋Pro 8.98万元的自动挡起步价也比H6更厚到,诚意配置,势必会得到更多消费者的青睐。

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