首先说明一下，我是忠实的五羊本田车主，上一辆车是帅影150，可惜被我干报废了，因为那天压弯的时候压太猛了，在山里面没有看到前面有个大坑，结果车直接蹲坏了，撞到一边的树上龙头也歪了，老板说修车得花3000块钱，我觉得不划算，后来老婆也不让我骑跨骑了，给我买了辆喜鲨125小踏板。之后我的诗和远方就没有了，从此就是柴米油盐酱醋茶的生活[捂脸]，125最大的感受就是动力平庸，我去网上查了查，才9p的扭力。反正我日常上个坡，油门拉到底的话又费油又上不去。算是被制裁了吧[捂脸]，上次骑跨骑去医院还花了5000块钱检查检查身体，打打石膏。洗沙洗起来还可以，动力还算充足吧，同级别里面直线的循迹性挺强的，排气声音好听，我再也不压弯了。

五羊本田 SCR 喜鲨125车友圈

喜鲨125驾驶感受

七天在

客观评价，实事求是这辆车中规中矩吧，打不过豪爵的uhr，但是比某些三线的什么三叶赛博，布雷斯通强太多。 我是今年3月份刚刚购入的这款车。老婆一直让我买辆平踏，但是平踏缺乏高速稳定性，我经常往老家跑，来回就得200多公里，如果是平大的话还要一直加油，非常麻烦，虽然带的东西多了，但是呢缺少了稳定性。另外国内的大部分平台都没有abs，所以一旦碰到雨天路滑的情况，很容易摔车，所以我劝说完老婆后，老婆答应我买了这款150 adv。 ，最远的一次也就是跑到老家来回了，目前总里程也就是1000公里左右。我加装了减震保护套，防止减震进灰，因为之前的小踏板减震进灰后就会漏油。这辆车的坐垫设计的非常舒服，大厦拔电，做起来长度骑行也不会那么疲惫，另外骑行三角也还可以。但是却有一点拥挤，没有巡航踏板那么舒服。轮胎如果用辐条轮毂的话，也许能大大增加其通过性烂路，能力不过踏板车，如果走烂路估计要散架。带老婆回老家的时候，基本上路上气势巡航，遇到紧急情况，刹车制动也很灵敏。总体来讲是一款很不错的车。想追求稳定，我建议还是选隔壁的豪爵狗头保命。

喜鲨125驾驶感受

钱江鸿150总体评价