在国内新势力车型的强势内卷下，宝马近一年来的销量也受到了不少影响，并出现了一定的下滑。宝马不得不加快自身产品更新的步伐。 最新的消息，新款3系也将在今年9月迎来国产，这次可以说是中期2次改款。据说，新款车型取消了低功率以及四驱配置，也就是说，新款的320将会升级为2.0T发动机184马力，实力还是有所提升的，但这个表现放在一众的国产竞品中，只能说新款宝马3系的优势不算大。 在智驾功能这块，新款3系也进行了升级，搭载自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Pro等，但是大概率还是高配车型才会提供，320要是能用上自适应巡航我觉得就已经是谢天谢地了。 现款宝马3系的优惠力度也是比较给力，部分地区落地已经去到27-28万左右了。那么问退来了，你会考虑现款还是选择等待新款呢？ #宝马3系

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在国内新势力车型的强势内卷下，宝马近一年来的销量也受到了

在国内新势力车型的强势内卷下，宝马近一年来的销量也受到了不少影响，并出现了一定的下滑。宝马不得不加快自身产品更新的步伐。
最新的消息，新款3系也将在今年9月迎来国产，这次可以说是中期2次改款。据说，新款车型取消了低功率以及四驱配置，也就是说，新款的320将会升级为2.0T发动机184马力，实力还是有所提升的，但这个表现放在一众的国产竞品中，只能说新款宝马3系的优势不算大。
在智驾功能这块，新款3系也进行了升级，搭载自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Pro等，但是大概率还是高配车型才会提供，320要是能用上自适应巡航我觉得就已经是谢天谢地了。
现款宝马3系的优惠力度也是比较给力，部分地区落地已经去到27-28万左右了。那么问退来了，你会考虑现款还是选择等待新款呢？
#宝马3系