简介：这个人很懒，什么都没写~
卡卡罗特
昨天有时间也刚好碰到机会可以试一下云朵，感受不多但是很多地方给我的感受还是挺直接的，总结一下有以下几点: ①车的整体坐姿很高，远比从车外看起来的高，就导致我在开起来的时候总觉得还是在开面包车，整体重心也比看起来高不少，跟之前开过的Kiwi感受基本一致; ②整个底盘还是很松散的感觉，也是和kiwi感受很一致，过几个坑就明显感觉到车的抛跳，而且是到处都会自己晃，而不是一个整体的感觉，不是十分舒适; ③车调到运动模式，50km之前还算是反应灵敏，但是速度上到60以后明显踩着电门车不太走了，很久才能上到80，但是在我收电门的瞬间车反而会往前蹿一下，给人体感很不舒服，之前宣称的能开到150估计加速得有个一分钟吧，且电门行程很短，稍微一踩就已经到底了，所以更给人一种只踩不走的感觉; ④内饰用料远没有视频图片上看的好，大面积的塑料，硬质材料，尤其是方向盘，太细太硬了，手感特别不好，我个人很不喜欢; ⑤车机ui个人觉得挺丑的，浪费了这么大的一块屏幕，观感很一般，音箱就不说了，听个响的水平; ⑥空间确实还不错，坐起来感觉挺宽敞，这点好评: ⑦座椅舒适度是我觉得整个车最好的地方，坐垫软而弹，开始坐下去是软的，但是使劲往下坐又能感受到回弹的力度，给人的包裹感很不错， ⑧储物空间肉眼可见的多，各种大的储物格，水杯架 ⑨车门给我的感觉也是和kiwi一样，大但是松散，没有厚重感，质感很一般，太廉价。 总结:云朵这款车给我个人的感觉就是，视频和图片看着很不错，很心动，但是实际拿到车，摸到看到后，尤其是试驾过，我觉得开过别的同价位车的人会觉得望而却步，整体的素质基本保持在Kiwi的水平，只是换了个大的壳子。说是海豚的竞品，但是开过的人就知道，两辆车开起来完全是不同的感觉，海豚就是一个好开的小车，云朵还是一个开起来很一般的面包车。
昨天有时间也刚好碰到机会可以试一下云朵，感受不多但是很多地方给我的感受还是挺直接的，总结一下有以下几点： ①车的整体坐姿很高，远比从车外看起来的高，就导致我在开起来的时候总觉得还是在开面包车，整体重心也比看起来高不少，跟之前开过的kiwi感受基本一致； ②整个底盘还是很松散的感觉，也是和kiwi感受很一致，过几个坑就明显感觉到车的抛跳，而且是到处都会自己晃，而不是一个整体的感觉，不是十分舒适； ③车调到运动模式，50km之前还算是反应灵敏，但是速度上到60以后明显踩着电门车不太走了，很久才能上到80，但是在我收电门的瞬间车反而会往前蹿一下，给人体感很不舒服，之前宣称的能开到150估计加速得有个一分钟吧，且电门行程很短，稍微一踩就已经到底了，所以更给人一种只踩不走的感觉； ④内饰用料远没有视频图片上看的好，大面积的塑料，硬质材料，尤其是方向盘，太细太硬了，手感特别不好，我个人很不喜欢； ⑤车机ui个人觉得挺丑的，浪费了这么大的一块屏幕，观感很一般，音箱就不说了，听个响的水平； ⑥空间确实还不错，坐起来感觉挺宽敞，这点好评； ⑦座椅舒适度是我觉得整个车最好的地方，坐垫软而弹，开始坐下去是软的，但是使劲往下坐又能感受到回弹的力度，给人的包裹感很不错； ⑧储物空间肉眼可见的多，各种大的储物格，水杯架； ⑨车门给我的感觉也是和kiwi一样，大但是松散，没有厚重感，质感很一般，太廉价。 总结：云朵这款车给我个人的感觉就是，视频和图片看着很不错，很心动，但是实际拿到车，摸到看到后，尤其是试驾过，我觉得开过别的同价位车的人会觉得望而却步，整体的素质基本保持在kiwi的水平，只是换了个大的壳子。说是海豚的竞品，但是开过的人就知道，两辆车开起来完全是不同的感觉，海豚就是一个好开的小车，云朵还是一个开起来很一般的面包车。
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