简介:这个人很懒,什么都没写~
大铁棒1
不知不觉已经快4年、5万多公里,平时驾驶比较暴躁,轮胎基本磨光。但不得不说ps4s这款胎运动性是真的强,都磨到警戒线、花纹磨没一半了,照样重刹信心足,变道跟随感强,依然有刀切豆腐那种精准感。就是下雨时没之前抓地了,压到白线这种光面容易滑。 正好今天周六,天气不错,就准备把胎换了,结果杭州米其林跑了两三个店都没245/40/19的ps4s防爆胎,要么就是一年多的库存非防爆ps4s,而且磨磨唧唧讲调货麻烦。想来想去,还是防爆胎稳妥,就去了马牌店,没换mc6是因为很多人说胎噪大,而且店长忽悠讲pc6比mc6高一个级别,静音好,是5系的出厂胎??就索性换了。四条6500大洋,应该是比ps4s便宜点了,但还是肉痛。。。啥时国产轮胎能雄起呢,轮胎里面的猫腻和利润太多了 只开了十来公里,简单说下感受,优点: 1.更韧更软,开起来像坐在弹簧沙发上,平稳开舒适度肯定是比ps4s强的,相同胎压下ps4s更硬更颠。 2.静音不错,高架上来看比ps4s略微安静一点,烂路上安静得更多。 缺点: 1.运动性差一些,但还行,没有之前那么犀利的感觉了,变道钝了,有点粘滞,车身跟随性也没有之前好。 2.刹车时轮胎也要软了一点,不知道是不是新胎的原因。 首批车主换过胎的,都来分享下呗,给各位洗浴王换胎时作个参考。(互联网上的狼友们都是最善良、说话最好听的)
根据经验,大家伙来谈谈呗😏我先来, 鬼火: 1.gl8等商务车,大部分都比较快,左冲右突,敢死队。 2.少部分bba的suv和卡宴,极少部分model y,飙得快。 3.个别性能好的轿车,改装过的车 4.少部分的五菱为代表的面包。 5.我自己。路上遇到其他大部分凯子车主好像都挺佛系,没有比我快的,除了前面有个ct5老哥发高速视频那个 路障: 1.以特斯拉毛豆3为代表的大部分电车,鳖一样,生怕电用快了趴窝。 2.马路3大妈,丰田雷克萨斯等肉车肉人。 3.红色车,实习车。 4.大部分跑车,小心翼翼,估计是底盘低,马力大怕控制不住。🙂
主要城市内上班,单程3km,电车,15万左右,质感不错比较稳定的,外观尽量还行的(比如好猫这种)。以此打消她买a3这破车的想法
21的CT5铂金 想问问需要好些什么看起来更帅另外求个组织
自律及是自由:21的CT5铂金 想问问需要好些什么看起来更帅另外求个组织
CT5空调怎么能更冷些
最叻的仔吖:CT5空调怎么能更冷些
明天提车了,这个车有自动驻车功能,那我熄火下车时候它会自动拉起手刹吗?需要特定操作顺序才能实现吗?
选车真麻烦:明天提车了,这个车有自动驻车功能,那我熄火下车时候它会自动拉起手刹吗?需要特定操作顺序才能实现吗?
看了一段时间的车友回馈了,为啥那么多问题?各种异响,黑屏,等等,我们这些观望的有点失望😞,都不敢下手了
这个男人狠哇塞:看了一段时间的车友回馈了,为啥那么多问题?各种异响,黑屏,等等,我们这些观望的有点失望😞,都不敢下手了