#辣评新车家用要不要选柴油版的H9,我建议大家别盲目冲动,一定认清柴油版的优劣势是否契合自己的用车需求。 1️⃣ 柴油版省油,能省过HI4-T吗? 网上天天说柴油省油,什么国外都是柴油车,这话没毛病,但是你再省油你能省得过自己家的插混吗?目前长城卖的最好的车型基本都是搭载Hi4-T这套动力的车型,比如遍地都是的坦克300,越来越火的哈弗猛龙。原因无它:动力猛、省油、不用交购置税。如果您除了天天自驾游、到处玩穿越外,还需要市区通勤兼顾家用,无疑插混的Hi4-T来的更实在些,尤其市区用纯电,你柴油再省,在纯电面前也不得不认输。 2️⃣ 动力强,能强过HI4-T吗? 毫无疑问,加入电机的Hi4-T动力会更强,尤其2.0T汽油机的Hi4-T,300kW/750N·m,功率是哈弗H9 2.4T柴油版的两倍多,最大扭矩也领先预计超过300N·m。而且还能够做到全速域动力澎湃。虽说H9柴油动力也不弱,毕竟能爆发480N.m动力,但柴油的动力强在低扭,说白了开的慢有劲,跑高速超车可就没有插混那么从容自在了。 3️⃣ 改进的再舒适,能比过HI4-T吗? 我们都知道柴油发动机噪音比较大,抖动也相对有一些,虽然H9柴油版都做了响应的优化,让你感觉不到是在开一台柴油车,但和HI4-T比,舒适度还是要稍弱一些。尤其开了纯电模式,那就简直天上和地下的区别了。 如果你看到这里,那柴油版岂不是被自家HI4-T秒杀了吗?其实不然,下面才是我真正想说的购买H9柴油版的优势,这些点才是您需要关注的。 如果您的用车环境充电比较困难,那么柴油的省油省钱优势就体现出来了,而且便捷性更高。如果您用车的地区冬天温度低,那么柴油车省心的优势就出来了,我看了网上测评,零下30度冻一晚上还能打着,而电池在这么冷的环境下,那基本玩完。另外如果您跑长途、路远、进山、沙漠、跑无人区等等,那必须是柴油H9啊。 那么问题来了,家用车适不适合H9柴油版,就很清晰了吧。我觉得家用车应该更有经济性和舒适性,这两点看HI4-T明显更合适一些。但也有一个问题,长城自家的HI4-T对比柴油版价格普遍要贵几万,但如果你买H9柴油版没有置换补贴的话,在来几样选装,落地大概要26万左右,和坦克400HI4-T没差几万了。另外如果对空间没那么大需求,我感觉坦克300HI4-T更香,而且素车越野的话,坦克300短轴距更有一定优势的。所以买不买柴油H9别听网上说什么柴油更适合家用,一定要自己算好账啊。