文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日，我们从长安启源官方获悉，旗下车型“以旧换新”购车政策有所更新，在国家补贴20000元基础上，长安启源提供至高30000元补贴，活动时间为即日起至2024年8月11日。

新车 | 长安启源“以旧换新”政策调整，启源A07综合补贴至高5万元

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以下仅代表我自己的观点。 作为已经买过五台车的90后车主，以前都是买合资，没考虑过国产。 这几年看到国货崛起很高兴，想用行动支持国产， - 今年5月份买了个某迪（为避免打广告嫌弃，不多说这个，只能说某迪一样有小问题，但还能能接受）， - 这几个月想把老婆的油车置换为新能源，为了绿牌， 再三对比选择了银河，选择相信了吉利。 首批真金白银支持的真车主，吉利却当我们是sha子，是试验品，是小白鼠。   - 上市三个月，我才提车一个月，刚开1000公里啊，就出新款NOA背刺，背刺速度NO.1。  - 我们车友圈一直强调，车暂时没大问题，挺好开。 都是些小问题（提车第一天亮发动机灯，第二天开始就有异响，震动，噪音大，纯电续航虚，DHT有顿挫，车机黑屏卡顿死机） 等等小问题我们能忍， 但是吉利官方的态度我们忍不了  - 我们首批车主带着疑问去找官方 一副你奈我如何的样子，不正面回复。 1、咨询官方客服，只会不停重复无用的废话，一直感谢你的理解，我不能理解，ok？ 2、400官方客服，只会一直说反馈，没有任何后续。  - 接下来吉利的sao操作就来了， 解决不了问题，就来解决出问题的人。 1、首先叫4S店的人进我们的群，攻击我们，辱骂我们。 2、官方直播间，只要我们车主去直播间问有关于L7的事，一律拉hei我们， 把一些银河L7相关的字眼全部P蔽掉，只能说好话，不能说不好的， 连：“银河L7”“老车主”“NOA”这些字眼都发不出去， 不好的字眼只能自己看到，别人看不到， 但你说好话其他人都能看到，言论自由都没有了。  - 真金白金支持你的首批车主，你这样做不怕寒了车主的心吗？ 没有我们首批车主，哪有接下来的银河？  - 试问，一个新品牌上市三个月，就背刺？噢不 这是捅刀老车主的品牌，你们敢买吗？ 试用，一个买了就拉hei老车主的品牌，你们敢买吗？ 试问，一个买了之后只能说好话，不能说坏话的品牌，你敢买吗？ 试用，很多都是定车等车一两个月，刚刚提车到手十几天的新车主就要自称老车主，你们觉得讽刺吗？ - 不知道是不是我们的动静有点大， 吉利草草的做了个PPT在16号L6上市之际敷衍一下我们车主，解答了我们L7车主的问题。 连个PPT都是错别字，什么是“波波雷达”？？以后谁买吉利我笑谁 你都怀疑是不是临时想的主意打发我们老车主的？  - “16号之前下单购买银河L7的车主，可以发票裸车价补差置换NOA版L7” 咋一听，吉利牛啊，大气啊。 - 且慢，理性分析一下。 是“发票裸车价”并不是原价， - 我是MAX+副驾包，发票价是162100, 新版185700-162100=23600，要补这个价格， 就相当于当时的交2000抵6000优惠没有了， 如果有置换补贴4000，也要吐出来还给吉利了。 - 老车主置换新版不能享受置换补贴，需花费162100+23600+5000保险=190700 - 而新车主可以享受更多优惠可以享受置换补贴，185700-4000-4000-1299+5000保险 =181401  - 老车主原地比新车主贵差不多1W， 如果是贷款的车主更惨，服务费，利息，还要全部结清才能置换新版， 还没算贴膜其他杂七杂八的费用， 怎么，首批车主是韭皇？ - 我当时优惠都还算少的，如果是星舰车主， 有盲订优惠599抵5999的，还遇到一些4S店低开发票的，他们补得更多。 - 讲直白点，就是当时享受的优惠越多，现在你就要全部优惠补给吉利。 不得不服吉利的营销，真的鬼才，既堵住了老车主的嘴，还赢得了新客户的赞赏。666 - 你的营销很好，但你永远失去了我们首批几万个车主的信任， 从未见过一个品牌的车主，刚提车就想集体卖车，到处问价， 都想直接卖了不想看到这玩意。 这是多伤车主的心，才会让车主萌生这些想法？  - 最后吉利CEO淦家阅淦总说， 这个“老换新”的方案在内部反对意见占7成， 但集团依旧不惜代价做此决定，   就是说你这个方案会让你们亏很多是吧？ 那这样好不好， 我们老车主发票价退回给你们， 保险手续费那些我们自己认亏， 这样你们也能亏少一点， 双赢啊，两全其美，何乐而不为，是吧？ - 最后送吉利一句话， 别既当又立，听人劝吃饱饭。

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银河L7车主想问，这样的售后还敢买吗？