哎吆我的小宝贝

用户3851098931292：本人今年3月份买的车，落地11w，也许是买贵了。用车到现在大概有4个多月。期间也测过油耗，高速大概在6个油左右，市区堵车大概在10个。油耗这个跟自身驾驶习惯包括车自身设计都有关系，在这里不吐槽。但是确实不算太省油，中规中矩的吧。这是我第一辆车，从这几个月用车体验来说，主要总结一下几点吧。 【动力】因为匹配的是CVT变速箱，买之前也看了网上的评价，说是这款变速箱容易坏，修变速箱的钱都赶上车价。最主要的感受就是起步比较肉，深踩油门的话，速度根本提不上去，而且还有异响，网上说这样对变速箱伤害很大。但是速度提上去之后，还可以吧，大概是30以上，缓踩油门再松油门，提速有感觉了，但是也不是你想要的那种推背感。另外就是在踩油门过程中，会有顿挫或者车身抖动，也不知道咋回事。动力不要奢求了，毕竟这个价位，定位为家用车，大概就这样吧。 【颜值】还是家族式设计，很多人吐槽这个吉利新远景就是老版全球鹰，也有人吐槽吉利改来改去就是外观变一下。我还是比较在意这辆车的，外观看起来比较大气，但是如果C柱后面的设计更加圆滑一些就好了。 【配置】这配置同级别合资车肯定是吊打的，但是如果再加上一些安全配置，比如车道偏离预警啥的。另外，我要吐槽的是，我买的亚运版顶配，车机系统没法自己打开天窗。有时候车机会卡顿。 【操控】操控一般，满足家用代步，其实车就是个一般代步工具。其他我也不想多说，如果你还想了解什么，可以给我留言啥的。

用户8313760966668：【油耗】 提车一个月了，综合油耗表显8.5，1.4T配cvt动力组合拖动1.6吨的小六表现相当不错了。里程跑了3000公里，其中有1800公里的高速。高速120公里/小时油耗7个左右。 【最不满意】 这是20款x6第二代，取消了远程启动，方向盘只有前后调节，没有上下调节，感觉不爽。 【驾驶感受】 底盘略显偏硬，没有体现出前后独立悬挂的优势。此车是前麦佛逊后多连杆悬挂，驾驶途中遇到坑洼路面和颠簸路段后减震过滤不彻底，感觉还不如某些调教的好的后扭力梁的车来的舒服。 【最满意】 外观中庸大气略带时尚，悬浮式车顶和后尾灯横置是加分项。360全景影像在倒车和起步时很有用，可以做到无盲区监测。ACC自适应巡航跑高速时感觉太爽了！完全可以解放双脚。长途驾驶一点都不累。提车半个月800公里的时候上高速跑了1000公里，然后回程又是1000公里，全程120公里/小时。中间加上吃饭休息12个小时到达。 【动力表现】 X6的动力表现不激进但是够用，普通模式下起步略有延迟，要等发动机转速达到1800转涡轮介入以后动力就源源不断地迸发出来了。超车时也是如此，要给提前量，不如自吸发动机来的迅速。 【提车价格】 落地9.5 【亮点配置】 Acc自适应巡航，360全景影像 【购车经历】 不是4s店置换，是导购叫来的二手车商现场开价，认可了当场成交。我是13年的雨燕6万公里，2.1成交。 【空间表现】 空间宽敞够用。我做工程售后的，出差要带备件，长度1.5米，后座放倒直放没有问题。

南城旧巷z：今天下午去看了吉利，又去看了奇瑞艾瑞泽5plus，帝豪s的内饰外观都不错。奇瑞的腰线有点丑。另外吉利的做工隔音降噪比奇瑞好些，但是奇瑞要便宜五千多。好纠结。

阿玉格鲁特：今天去看了宋pro 宋plus和博越，来来回回逛了五家4s店，最终决定买宋plus，就是看上它帅了。。。