认证：海豹DM车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
下次就选雅迪
听说保险购置税算上落地113,000？
盲猜一波预售价20-25万
先抢个名额吧，主要想买2.0T的版本，如果价格太高了就劝退了，希望价格有惊喜
破海豹悬挂太软了，速度快了有坡就会拖底，一分价钱一分货，肯定比原厂好
一年出了四代产品，直接变成绝版,老车主欲哭无泪
898，998，1098，要什么自行车
这个视频是我在车友圈看到的一位大哥发的2023年9月6号上市，截止目前一年多不到，人家都开了80,000公里，这个应该是全网最多的公里数吧、希望这位车主大哥看到了可以私信我
DM5.0 1.5T发动机功率提升驱动电机功率提升1.5 L保留新一代海豹06dmi动力系统是一样的，以后都不叫海豹DM-i叫海豹07dmi
2019年年底购车截止现在已经四年总里程50,000公里动力没得说1.4T够用高速上随随便便170 180，只要舍得踩，唯一的缺点双离合变速箱拥堵路段，走走停停，顿挫感严重，目前除了保养之外，没有换过任何一个配件质量还是可以的车子被我搞得花里胡哨的没办法00后目前已经成为买菜车了
上市半年以上第二次OTA-1.2强势来袭
去年11月1号提车到现在才4个月亏了17000元，顶配219800？目前首保都没有做，好一个比亚迪，你今天买新款过个几个月又出新款比原价还便宜新款永远都被迭代成老款价格永远都会最低背刺的不光是我们，是整个中国汽车产业链，蛋糕就这么大你们为了巩固市场的脚跟，跟各大企业针锋相对，比亚迪全体车主被狠狠的割了一刀，好一个民族企业，好一个用户需要什么就造什么，伤了老车主的心，新价格新产品带给新用户从中间谋取利润，然后车辆又迭代，大家一起背刺吧，不是降价就是更新增加配置拿什么跟别人玩，只能说我们输不起，以后再也不能说我买的车是新款了
这两天被奇瑞一个车主给咬着不放，开着一个奇瑞瑞虎8pro扬言比亚迪全系只有唐跟他能比，自己高傲自大，全网有多少人黑比亚迪要不是比亚迪降价你们能这么便宜？买到车？不管合资还是国产？哪一个供应商不赚钱？饭桌就这么大吃不上饭的都得饿死。以前都喷比亚迪电池垃圾，奇瑞为什么不自己研发电池，早期瑞虎8Plus鲲鹏e +用的电池三元锂由国轩高科提供，现在新能源用比亚迪的电池，都在喷比亚迪车会自然，那为什么奇瑞为什么敢用？难道奇瑞车主都不怕自燃，客观一点奇瑞确实是发动机牛逼，还有很多不足的地方三电系统也并不完善都说1.5L加个电池容易失速而1.5T加个电池不容易失速，那如果电池包内部电压异常1.5T也照样失速，难道A8不会失速，A8不会EV受限？高压系统只要有一个有问题，难道车辆不会趴窝？最后声明一下，我不是在奇瑞，也并不是在抬高比亚迪
各位现在帕萨特380星空什么价格啊，什么时候可以入手
海豹dmi置换3台秦plusdmi55km底配跑滴滴一年能挣回来不
提车日期2023年11月1号截止到2024年2月16号总共行使了3355公里，EV2475，HEV880，第一点车开起来舒服豪华大气前两天洗车被围观了都说挺帅的这一点挺开心的，不足的地方就是底盘太低了，老家河南的有土路老是刮底盘，还好装了护板，没有什么大问题大年初五走亲戚吃完饭以后掉头的时候碰到一块石头下护板烂了心疼，油耗方面吧我感觉不满意应该是我开的速度太快了，我居然能看出来7.1的油耗，油箱50升的加满满油满电消耗44升油跑了666.1公里感觉有点不正常或许是强制保电和智能保电没有调好车上就做了三个人行李就一点油耗不可能这么高，车速最高没有超过150基本都在130 140或许应该就因为这个耗油吧，整体体验下来不错，比迈腾帕萨特强
电池没想到还是比亚迪的，发布会拿比亚迪的失速视频来对比自己，全是遥遥领先，结果电池自己都研究不明白，还靠代购，别人提供技术，说是自己开发的，继续吹虚吧
才买一个月都降价了，这样搞早晚亏死🥹
回头率挺高的，尾灯设计的还可以前面看着很有精神，内饰质感还不错，主打的就是科技，底盘偏舒适隔音还可以开起来让人感觉很稳，想问一下各位小伙伴亚特兰蒂斯灰到底有没有色差我怎么感觉我的有一点啊🤣
进击b级车的一匹黑马，顶配配置直接拉满，各位小伙伴可以手了
2019年12月28号提车到现在马上快4年了，目前公里数4万公里，变速箱异响不断，从两万公里就开始，一直到现在，之前没过保，去4s店检查都说正常，4s店工作人员表示开的太温柔了，双离合要使劲踹，还说双离合长时间摩擦间隙大了，也会有响声，才开...查看全文
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