简介：这个人很懒，什么都没写~
滴声后请liuyan
大众ID.3开了9个月了，来做个小总结#大众id3
zzz无问西东
元Pro 2021.3.21上市12.13，13.14，卖不动，2021.7.1被迫降价3万，7.98，8.98，顶配9.98万，所以不要讲现在没有国补，不能和2021年比，2023年电池原材料价格腰斩，电机功率还由以前的100降为70，2021年总有国补吧，比亚迪旧瓶装新酒，又想割韭菜了，
汽车点评车叔
提到10-15万级纯电动轿车，大家一般都会想到比亚迪秦系列、比亚迪海豚、欧拉好猫，以及北汽EU5等车型，但作为年轻人，谁愿意开着一款“烂大街”的车呢?...查看全文
阿超电动生活
阿仔探车
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昆明中成明迪旗舰店
今日分享 宋plus dmi的充电方式和充电时间
比亚迪小海豚111
📉能耗分享 【车辆落地价】 405km 噗噗粉，全款，裸车118800+保险5000+上牌1000。4S店送了原厂膜、脚垫、后备箱垫、2次保养不含工时费、电烤盘，送的脚垫真不耐脏，后来自己淘宝买了一套，自己还加价1200升级了全车膜，航天山由，感觉有点小贵，但买的膜感觉还是不错的挡光率跟透光率都蛮好的。 【 真实感受】 比亚迪海豚在内饰上完全超过合资，在10w块的档次上也基本良心到位，蛮不错。开在马路上等红绿灯的时候也有不少人问这款车型跟价格品牌，外观很亲近人，现在常州这边基本上烂大街接车了，只要出行必定偶遇邂逅几辆小小海豚。然后是晚上尾灯中国结很吸引人，很有个性很亮很赞，里面的内饰上还是一般般，差强人意吧。405km 液晶仪表个人感觉还能接受，但是要注意太舒服了容易瞌睡，360影像对新手来说真的太友好了，没有盲区，不会有磕碰伤的存在，这个对新手来说很贴心很人性化的技术。自己改装了中央扶手，感觉夏天蛮不错凉凉的，电池底板电机底板也都安装到位，前后轮胎当年板也建议安装，有效遮挡泥水。自己噴了底盘装甲，感觉是智商税。另外，炎炎夏日，可以直接手机预约25°冷风大风，时长5分钟，待会进车就会进入空调间，不会是蒸桑拿的赶脚，这项设计也很人性化，不会进车晒蛋蛋烫屁股。海豚车还有KTV模式，开车时候小孩子麦霸“孤勇者”，进行洗脑模式，一遍唱个歌一遍看着风景，好不惬意。 比亚迪APP的智能网联等功能真的可以实时关注自己的爱车情况，简直不要太友好！ 【空间表现】 小海豚的空间上也还不错，作为两厢车，我身高173 主驾调整后， 后排乘客的腿离主驾驶背面有两拳有余，杯架这块确实需要吐槽一下，稍微放个高一点的矿泉水瓶就能影响档把的操作，这个需要改进，有的时候经常性碰到按键。后尾箱的基本够用，但对于经常回老家拖冬瓜扛大米就显得狭小平庸了。 【驾驶感受】 驾驶感受部分，之前开过的是11款别克君威顶配，相比于别克，海豚的方向盘感觉轻盈灵敏了很多，动力也比较强劲，红绿灯首当其冲，一绝骑尘。但是刹车上，感觉还是比较松，速度快一点的话，刹车距离不够理想，感觉有点刹不住，是不是跟车辆自重也有关系，海豚的避震也是软的可怜，40km/h过弯有点要翻车的感觉，还有灯光上也是中规中矩…但是整体驾驶感受还是香，真的省钱不用花钱，现在老婆上下班基本不开纯油车了） 【能耗表现】 能耗的话，根据自测算，最低时候可以8.8kw（春秋不开空调），最高14.6kw（高速+空调），累计平均 10.3kw，百公里才6.73元，考虑到空调等车内使用情况和官方NEDC续航相差还是不大~能量反馈调成最大，然后可以根据前方路况，提前松油门，可以相对省电一些。 “感谢姜筱余圈主推荐精华
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