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    J不离不弃S

    认证:福克斯车主·车龄7年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-15

    锐界L,家庭用车的更优选 锐界L搭载的福特全新第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,额定功率202kW,最大扭矩405N·m,只需要92号汽油。锐界L采用福特成熟先进的动力分流混动技术,通过使用一套行星齿轮机构将发动机和发电机进行耦合,实现在功率的输入端做到功率分流,实现动力与油耗的平衡。加上高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,以及高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,锐界L WLTC百公里油耗低至6.31升,一箱油续航达1188公里,远离充电焦虑。 锐界L 2.0T EcoBoost®E-混动四驱七座至搭载大马力超强E-混动及机械四驱系统,兼具强劲动力、超低油耗和多路况通过性;搭载27英寸的超广域巨幅屏集成更懂你的SYNC®+2.0智行互联系统以及L2级福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统。轻松实现跨山越海。车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,打造宽敞且舒适的移动的家。锐界L创新性地采用2/2/3的座椅布局形式。2-4人家庭出行时,可以秒变豪华大四座;而多人大家庭出行时,又可以化身超级大五座和舒适大七座,随时开启全家出游生活的无限可能。现在有很多人选择了纯电动车,实话实说,在使用成本方面相比传统燃油车,纯电动车的优势确实非常大,在加速度上也非常厉害。因为能上绿牌,在平时出行时也减少了限号、限行的麻烦。但是纯电动车也有不得不说的缺点,那就是没有私人充电桩的车主在充电这个问题上真的是一件非常糟心的事,充电排队浪费时间耽误行程、不同平台的充电卡无法通用、充电桩不匹配充不了电等等一系列的问题......无时无刻不在续航焦虑的折磨中。

    #锐界L大马力E混动#图1#锐界L大马力E混动#图1
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    2024-07-02

    六年前,我成为了一名福克斯车主,选择的是2017款福克斯自动版。如今,六年过去了,这款车依然是我生活中不可或缺的一部分。它不仅陪伴我度过了无数个上下班的日子,还陪我一起探索了无数个美好的风景。在这篇文章中,我想与大家分享这六年来的用车体验。 首先,让我来谈谈这款车的外观。它不仅时尚大方,线条流畅,更有着独特的前脸造型,让人一眼就能认出这是一辆福克斯。车身尺寸为:长4368mm、宽1823mm、高1483mm,轴距为2648mm。在阳光下熠熠生辉的红色车身格外醒目。而且,它的保养相对简单,定期洗车和打蜡就能保持其良好的外观。 进入车内,你会发现福克斯的内饰宽敞舒适。仪表盘设计清晰,各项信息一目了然。中控台布局合理,功能按键触手可及,操作起来非常便捷。多功能方向盘、蓝牙等多种功能提升了驾驶者的驾驶体验。 关于座椅,2017款福克斯的座椅宽大舒适,包裹性和支撑性出色,为乘客提供了舒适的乘坐体验。同时,车内空间也很宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐空间。 在驾驶方面,福克斯的表现一直让我满意。它的1.6L发动机虽然动力足够应对日常驾驶需求,但油耗却很低。对于注重经济性的我来说,这款车无疑是一个不错的选择。此外,福克斯的悬挂系统调校得当,行驶起来既稳定又舒适。无论是市区通勤还是跑高速,它都能给我提供愉悦的驾驶体验。 六年来,我与福克斯共同度过了许多时光。它不仅是我日常出行的忠实伙伴,也是我生活中一道美丽的风景。在未来,我期待着继续与福克斯共同走更多的路程,见证更多的美好时刻。

    6年福克斯深度用车体验图16年福克斯深度用车体验图1
    6年福克斯深度用车体验图26年福克斯深度用车体验图2
    6年福克斯深度用车体验图36年福克斯深度用车体验图3
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    6年福克斯深度用车体验图76年福克斯深度用车体验图7
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    没有更多了~