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懂车帝视线：观点｜丰田章男再次开怼：电动汽车市占率最多只能达到30%

子昂46：车辆是启动状态，360打不开，大家有遇到这个情况没？

全权942：上周五充满电以后到今天共一个星期，一直没有动车辆，小电池电量从100降到了70，今天打开APP发现大电池电量下降到了97，小电池电量上升到94。 大家有这种情况不

浩宇星空666：新摩卡四驱期望

芬克的剥皮小刀：满电出发。跑了305.1公里。上下高速两端应该合计30公里的里程。也就是270的高速，30的市区。仪表盘的油续航从532km掉到355km，app里显示实际用了9L油。电池还剩20km的续航

UU3995：想买个底护板保护电池能行吗？

Tommyhill：家人们，车提到后，这个标你们会贴吗？

亦木日月光：这么看是不是升级后，纯电续航减少了，25号升级后第一次充电？

渡我859：十一左右车就能到了，各位都给爱车买什么配件了我来参考一下

小鱼儿198512：这两天车友群里面讨论最多的一款新车就是领克08，作为一名魏牌摩卡车主，提车前难免也会和08等众多优秀车型进行过对比。 提车之前，关注领克08长达半年的时间，新摩卡上市的时候，还想过要不要再等等08上市，对比之后再做决定，甚至这种想法一直延续到提车之后，现在的想法还是要做个对比，去证明我当初的选择完全正确，让自己死心塌地。虽然最终选定了新摩卡，但是有之前关注过车型的新闻，还是忍不住多看两眼，这两日车友群讨论比较多的就是08的配置及价格，因为大部分新摩卡车友都关注过这款车，经过各方面对比，我为当初的选择而庆幸，领克08没有终身质保，我们新摩卡有！这一点就足够说服我了，我的选择很明智！

渡我859：犹豫半个月了，看着这个销量不敢下手 一共去了三次4s店，两次都没试驾成，只有一辆试驾车，感觉魏牌自己都不太重视摩卡。 之前看到新闻说哈弗神兽车机两年多没更新，怕摩卡后期维护也跟不上

xt3152：想听听大家最后给我点建议，谢谢各位车友！

西荷：插混增程车型，18到25万区间。因为这是我的预算和选车范围，所以以下言论纯属个人主观，可以讨论，但你要来张嘴就黑，我也能对线。 第一， 没有自己固定充电桩的，或者自己可装充电桩但因为对纯电技术不信任且有续航焦虑且怕高速排队充电的朋友，比如我，就不要选择WLTC纯电续航100公里以下的插混增程车型，几乎所有这种短续航车型到后期都因为太频繁充电，而懒得充电，而成了油车开。永远记住只要带电绿牌，冬天电池都打折，管你什么技术。100公里以下，一打折完了，还没怎么发力，见底了，且100公里真的真的真的真的没有你想象的那么远。 到时候，当你频繁充电的时候，你会咬着后槽牙心里想，妈的当初怎么不上个长续航车型，因为电车的驾驶质感是你开了就不想再开油车的。可惜为时已晚，悔不当初。 二，所以如果预算充足，尽量上纯电续航150公里以上的车型，注意是WLTC工况，不是别的，NEDC别来沾边儿，有的厂家用NEDC做宣传，有的厂家用WLTC做宣传，不要盲目一看200公里，就以为它就是200公里。定了这个条件后，就看馈电状态下，车的动力和能耗问题。有增程，单档dmi，2档dht，3档dht不同的技术，再做选择，自己综合评估。 三，如何选择插混增程各家技术，记住， 抛开馈电动力只谈馈电油耗， 抛开高速用车只谈城市用车， 抛开机械传动效率只谈热效率， 抛开时间成本只谈经济成本， 抛开物理结构只谈自研自创， 抛开油车三大件只谈电车三大件， 抛开车辆配置只对比价格， 抛开技术成本只谈花哨配置， 抛开基本造车底蕴只谈新能源多维度竞争 都是耍流氓。 多了解每家技术的原理是什么和插混车的原理是什么，综合评估每一家的技术的优缺点，根据自己用车场景，选择自己适合的，也有可能你都不满意，做个等等党，或者选油车，纯电车，都是有可能会发生的。 比如说，你突然没有里程焦虑了，家里又有充电桩，那你直接买纯电呗。或者说，你发现你没有充电桩，活动区域充电不方便，那你直接买油车或者油混呗。 四，可以看懂车帝销量榜，但也一定要看车质网质量投诉榜，对比销量质量投诉比，对比历史上厂家车型销量质量投诉比，不要上来就盲目，多了解一下你选择车型的汽车厂家的历史。多了解一下真实车主的口碑。多在B站，油管，看看自己喜欢车型的真实测评，了解一下什么是EURO-NACP，区分一下车评人谁是充值的，谁是用心的，再区分一下车友圈谁是车主，谁是黑子，谁是水军。 五，对比配置主要要对比车辆主动安全和被动安全的配置，还是那句话，保命要紧。进而再对比其他，比如底盘，做工，隔音，用料成本，轮胎品牌等等，至于什么多大的屏幕，是否旋转，能不能K歌这些，百分之百是影响不到你以后开车的感受的。还有就是车机，车机可以通过后期ota升级然后不断优化，不要被大联屏，大长屏，车机多么智能，迷惑了本心，本心是什么，是你要买一辆汽车。你要真那么喜欢屏幕，你回家躺沙发上看电视玩儿平板不好么？而且，开到最后你会发现，别坏，省点儿油，电续航别虚标，车机能操作，音响好。就成你最后的需求了。 六，试驾，多去试驾，一次不行两次，两次不行三次，多去感受一台车到底开着怎么样，坐着怎么样，空间怎么样。满电用纯电质感怎么样，馈电用油动力怎么样，而不是只看数据不去感受，而不是只听别人说啥啥啥好，而不是看大街上哎呀都是这车你也要买，跟风有可能等于踩坑。 七，这世上没有一辆完美无缺的车，在你预算范围内，根据你的用车场景，了解各家竞品车型，选择最适合你的车型，哪些配置是你觉着可以放弃的的，哪些配置是你觉着必须得有的，才是最重要的。这道理买油车，买电车都通用。不能打肿脸充胖子，也不能委屈了自己，更不能傻了吧唧选到工业垃圾。 八，至于买新能源车的里子面子，反正里子我觉得肯定不是冰箱彩电大沙发，面子也不是买高销量的品牌就懂车。里子是安全，是底盘调校，是行驶质感，是内饰品味，是配置性价比。面子？不随波逐流，人云亦云，不用买什么汽车品牌来标榜自己什么身份，分什么三六九等，就是自己给自己最大的面子。 九，只要用心，人人都是懂车帝。反正我选摩卡，我开我舒服我知道，你爱选啥选啥，千金难买你我乐意。

870323678：你们天天说摩卡这好那好，为啥销量一出这么惨呢。反正我是贡献了8月一辆。目前用车感受挺满意的。真心希望销量能越来越好