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#冒险家“秀”精彩首先！🎉恭喜各位即将更新或者已经更新了的老车主！23款车机不负众望终于更新了！支持了车机互联，车机地图野更新了新版本！普天同庆了！ 🌟驾驶感受👍 🌟加速能力👍 🔧 保养分享 🌟噪音控制👍 1、23款尊享冒险家，车况完好，日常代步通勤很耐思 2、保养项目：都是基础保养，严格按照说明书上项目做就可以 3、保养项目：换机油（升级了金瓶的，因为上次没升级，所以想着这次使用高品质的全合成机油，应该会对发动机的保护更好）、空调清洗、车内消毒 4、保养过程：这次是一万公里第二次保养，因为4s送的保养快用不完了，所有保养勤了些。基本保养全程跟车，早上十点到4s需要排队，下午三点多才保养完。保养期间放机油时候很明显能看到机油颜色发黑。其他项目就是正常检查，防冻液，刹车油，胎压啥的，刚满一万公里状态都不错。保养完排队洗车，排队洗车的时间可能比保养的时间还要长 5、总结：这次特地问了一下维修小哥，说这个车原厂建议胎压就是220，所以打气就给我打到了225-230左右。之前去外面修理部都是给打到250，所以大家去外面打气还是得嘱咐一句，尽量别太高的好，我觉得按原厂要求的来肯定没错。轮胎里难免卡石子，看见了扣一扣，不扣也没太大所谓，之前在网上看见扣石子的小勾没买，我都是用钥匙一别，基本就都能弄下来。之前首保3800KM没升级机油，保养完就感觉有点顿挫，而且放出来的油已经发黑了，所以这次选择升级机油，目前顿挫稍微有点缓解，但还是存在。底盘生锈较少，轮胎轴承处生锈比较多，保养小哥说不影响就没管。官方建议首保里程是 10000 公里，且首次保养免费，之后每 10000 公里进行一次保养。如果经常在多尘、多沙或多泥的区域行驶，建议适当缩短保养周期，像我这种单纯是保养用不完了，机油更换周期太长了肯定不好，换的勤快些肯定ok的。车内空气滤清器在快到1w公里时候就提示更换，我平常都是市区，所以手动更新了下状态继续用，目前也没啥问题。刹车片偶尔下雨之后能明显看到生锈，开始很在意，后来发现踩两脚刹车就没了。日常使用注意方面就是驾驶习惯：避免急加速、急刹车和频繁启停等不良驾驶习惯，这样可以减少车辆零部件的磨损，降低油耗，同时也有利于延长车辆的使用寿命。尤其在城市上下班早晚高峰拥堵路况下，尽量保持平稳的驾驶速度，避免频繁加减速，车好你也好，我就属于踩的比较温柔那类，目前上下班通勤不到10个油耗，高速6-7个。定期洗车，保持车辆外观的清洁，看起来更美观，还能防止车漆被腐蚀。我是没打过蜡车漆镀膜啥的，目前是没啥问题。建议有鸟粪、树脂、经常开高速有虫尸的尽量勤洗着点，这些东西都很难清洁，拖时间长了洗车时候很麻烦。平常停车尽量选择安全、干燥的地方停车，避免阳光直射和恶劣天气的影响。长期停放在户外的时候我一般找有阴影的地方停，广东的大太阳一直晒，进车里就感觉像是进入桑拿房！ 6、对保养服务和厂家一些批评和建议：推销严重，一大堆没用的项目一顿推荐，不光没用，很多化学清洁剂用完了多少会有残留可能伤车！所以即将保养的车友们擦亮眼睛，最好按照保养手册上推荐的项目来。（附保养周期表）选择在4S 店保养是因为4s的工作人员相对更专业，对林肯车辆的了解更深入，保养流程规范，使用的配件也更有保障。而且保养后会提供详细的报告和下次保养提示，能让车主清楚了解车辆的状况。另外，4S 店的环境和服务相对较好，有舒适的休息区，小影院，免费饮品和客户餐等服务。这次就吃上了4s的午饭
#评评我的车#### 1. 汽车版本 23款尊享，目前提车十个月跑了8800公里。喜欢开车没有智能驾驶的性价比首选！ #### 2. 买车缘由 买之前在网上做足了功课，各个品牌都有对比，本人喜欢suv，男生开大一点的车舒服。对比的时候基本该看的车型都看了：汉兰达价格高内饰有点老且价不低；URV外观平平无奇；X1整个没什么亮点；GLB1.3动力不够2.0三十多个超预算；Q3 XC40车短不好看，沃尔沃内饰一般；XT4外观不喜欢，凯子的轿车都不错但不考虑。最后综合下来，外观内饰动力品牌以及服务还是在林肯冒险家这拍了板。 #### 3. 外观内饰 外观我选的是白色，貌似只有林肯的铂钻白需要+2000，但是可以谈，我买的时候就没加，考虑到广东天气热加上太阳暴晒所以白色夏天会好些所以要的这个颜色，黑色其实也好看，但是夏天暴晒完上车太不友好了。 内饰考虑到实用性选择的黑色。星云灰确实好看些，但是时间长了难免会有磨损和脏污相对会比较明显，所以综合对比下来还是黑色实用。 #### 4. 内饰及布局 内饰没啥说的，23款整体看起来就非常有档次，大连屏+精致的中控，同级别同价位里对比一下自然就能感受到优劣。 材质目前感觉可以，美观且易打理。 基本没啥大异味，刚买车时候能闻到一点点，现在也可能是闻习惯了，并且车自带新风系统，自动检测车内空气质量，空气不好他就自己换气了。 异响的话偶尔过高减速带时候会有点。 #### 5. 同级对比不足 23款车机芯片820A比较落后，同级别很多都是8155.这也是广受车友诟病的一点，确实带不动，我日常使用的时候已经没有最初买车时候那么流畅了。但是24款已经升级为8155了。 车机长时间不更新：地图落后好多，版本是几年前的，而且不支持carplay，24款也改进了。 尊享版后视镜不支持变道辅助，我感觉这是一个既安全又实用的功能，买的时候想的是单为了这么一个功能多花两万买高一个版本属实划不来。 以上就是我个人感受，请圈主推荐。
#冒险家“秀”精彩 当了半年林肯车主，分享下我之前有过的用车感受吧。 图一是我第一次见到我的车的照片，那个时候她还停在4s店店停车场里，当时就拍脑瓜了。 油耗：磨合期不敢踩，6.4左右（最低踩到过5.9）。正常使用表显7.9。并没有想象的高，毕竟是suv。当然省油也谈不上，美系车嘛🚗 外观：（他喵的白色林肯加2000！）每个人审美不一样，我还是比较喜欢这种创新的。侧面看线条流畅很好看，尾灯也比较有个性 内饰：之前确实很介意大屏是否靠得住，820a会不会卡（24已经升级8155）。用过之后感觉也还行，不是特别的流畅，也不卡，封闭车机应该是没啥问题，能正常使用吧。（还是有点介意没有carplay，但是二四的已经有消息说等更新就支持了，希望把23的车主也带上） 配置：座椅通风夏天真的爽，空调出冷风特别快！夏日救星。配置同价位的车里已经很不错了，有点遗憾尊享没有并道辅助，感觉这个功能还是很有用的。雷达有点少，影像不是360，但还算清晰。 动力：之前看了个测评，q3、xt4、X1、glb，冒险家在测评里的表现一般，但实际开起来是绝对够用的。高速超车，绿灯起步，稍稍踩就有很够用的动力输出 品牌：小众豪华，大街上确实不多，还是有点格调在的。喷这个品牌的都是网上的，各有所好吧，不喜欢也没必要诋毁他人所好。现实中我身边的人坐了我的车都还是会感叹一句，哇😯这么长的屏！ 版本：尊享的，因为我不大放心自动驾驶，感觉技术还没成熟到让我在驾驶位安心睡觉的地步。 我很喜欢开车，喜欢方向盘握在手里，脚下给油发动机咆哮的声音，喜欢在路上一路驰骋，超车的感觉。喜欢开车的人会很享受开车的过程，我就是这样，享受雨天在车里的安逸，享受临近几秒绿灯驶过路口的庆幸，享受每天开车上班朝阳透过车窗照在身上的温暖，享受每天下班到家前还能在熄火的车里听完一整首音乐的安逸。 车的意义在我看来并不只是一个代步工具，而是我享受生活的一个重要载体。有了这台小冒，我的生活确实精彩了许多。希望你们也一样❤️
