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#爱车智能化优缺点上一篇文章我在分享汉的车机完全驾驭得了导航功能，自带流量实时更新路线路况，支持语音搜索地址。汉已经不属于手机导航的时代，其他新能源汽车品牌讲究自动驾驶却还用手机支架手机导航的，要么是车主没跟上车机智能化时代，要么是车机伪智能（滴滴车主工作需要，不做评论）。竟然还有网友在扯淡汉的车机卡顿的问题，现在已经是2022年了，脑子还停留在2020年？还有说汉的车机芯片是破芯片的，开口就不礼貌，怎么个破法？不是真车主，评论像个真车主，和BBA对比，C级以下，汉的车机都遥遥领先，如果和新势力对比，抱歉，我不对比，同样国货，我支持国货！那些扯淡有的没的，鸡蛋里挑骨头的网友，呵呵！ 前段时间上映的《沙丘》，没来得及观看，今天打开汉的车机腾讯，已经上架，看了一会，还不错，车机15.6寸大屏和11个音响喇叭的观影效果真香！车机腾讯APP和手机腾讯APP共享VIP福利，这一点非常便利，不需要额外付费。
#你等红绿灯会切N档吗等红绿灯会切N档么？答案是，不会。不单是等红绿灯时不会，就驾驶汉以来，N档也是从来没有用过。行进档D，倒挡R，停车P，日常驾驶开启自动驻车，N档自然就成了摆设。 不过这个问题，如果我还是驾驶的油车，按照以前的习惯，等红绿灯时间长，肯定是要挂N挡的，原因很简单，感官上，熄火省油。 但是对于新能源汉EV来说，完全不用考虑省电这一说，等红绿灯速度降为0后，自动停车，松开刹车也不会前进，重新启动只需要轻踩油门即可。红灯变绿灯，一骑绝尘是常有的事。即使是上下坡，自动驻车也可以放心的交给它，不用怕滑坡倒车这些尴尬的情况发生。 虽然汉EV档把设计了4个档位，实际常用就三个，配合自动驻车功能，N档实际没有存在感。当然自动驻车这个功能是可以选择性开启，如果不开启该功能，红绿灯等车时，也建议是挂P档，可以松开刹车。否则即使挂了。。N档，也得踩着刹车，否则容易滑车，也是一种不好的体验。 综上，汉EV 驾驶等红绿灯不挂N档。
