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    阿右丨

    认证:长安CS75 PLUS车主·车龄4年

    简介:cs75p车主

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    #加装改装心得-CS75P我是来自江苏省南京地区,我的车型是长安CS75PLUS领航2020款,我加装或者改装的东西有发动机护板、后备箱垫、行车记录仪,以及一个对我而言非常提升驾驶体验的装饰公仔。 原车出厂的时候有一个半包围,塑料材质的发动机护板,这个基本没什么用,石子都防不住,只能说是聊胜于无吧。 后来自己网购了一个全包围的3D塑钢护板,考虑到自己绝大多数时候的路况,觉得能防防石子飞溅也就足够了,另外一点,也是刚买完车实在没钱,能省一点是一点。(护板买的时候一定要注意买有开口的,不然维修保养很麻烦) 其次,后备箱垫对我而言必不可少,当初买车的时候就考虑到平时要拉各种东西,大空间非常重要,一个耐造的后备箱垫,可以更好的保护车子内部的美观。 行车记录仪自不必说,虽然肯定没人想出交通事故,但是行驶千日,总有万一。一个行车记录仪可以省下不少的麻烦,尤其当你需要去跑一些乡镇,监控不完善的地区。 最后,就是对我驾驶体验最大的公仔了。我自然知道中控台上放东西会增加事故发生时的危险,但是在堵车,被插队这些烦心的时候,看上一眼女朋友送的公仔,能瞬间治愈心情,避免自己路怒症发。从另一方面也算是减少了驾驶危险。 以上就是我对爱车简单实用的改装。

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    2021-02-15

    作为一名95后,毕业后一直从事传媒相关的工作,从宣传片、广告片到近两年火热的短视频。除了日常上下班出行、周末休息代步以外,有的时候接私活需要携带大量拍摄器材,这个时候有辆车就成了当务之急。 在多方比较之下,最终选择了长安CS75plus。 选车之初,在轿车和SUV之间疯狂挣扎,反复横条。说实话,第一次买车是蒙的,不知从何,依据什么选起。因为身边有个好友是本田迷,自己开雅阁,太太开飞度。于是也推荐我买本田。我看完飞度觉得太小,看完雅阁觉得太超预算。之后又自然的看到了思域,实话实说,两厢思域确实帅气。然后试驾之后立马放弃了,内饰简陋,噪音巨大,而且后备箱对我而言略小。 之后在各类论坛进行筛选,偶然间看到了长安CS75plus,是真吉尔帅,而且又是SUV,空间不用担心。便去4S店进一步了解。看了实车,首先是2.0的红色内饰把我深深吸引,非常的大气,做工感觉也不错。19寸的轮毂非常帅帅气气。 后备箱实际看过,空间非常之大,我177身高的男生坐进去毫不费力,后排座椅还能放到,基本上99%的器材都能放下了。 车的重点还是开,最终让我做下决定的,是试驾之后,2.0的动力非常充沛,提速稍有迟滞,不过1秒之后还是有着不错的推背感,超车也十分流畅。 心中暗想“就它了!长安CS75plus” 决定买车之后就是砍价,南京好像有四家长安4S店,我去了三家轮流砍价。根据网上的教程,拿着一家的报价去另一家砍,如此反复,除了跑断了腿,其它都还顺利。最终在7月末,因为某家4S店的销售小姐姐业绩没有完成,于是又让了一些价格,最终敲定购买。 所购车型是2.0领航版。落地价是15.2W,贷款7.5W,利息2000,利息还是很低的。保险中三者要了200W,因为第一次开车,害怕出大事故,以及事故出的多。送了一些基础的脚垫、千斤顶、炭包一类并不值钱的。重点是送了6年12次保养,一次保养好像也要300左右,折合人民币3000左右吧,很划算。 提车之后那叫一个兴奋啊,晚上睡不着,要下楼看看车。CS75plus的前脸是真滴帅气,黑曜石矩阵的前网百看不厌,后面的凤凰尾灯亮起来也是十分亮眼。整车当中最具灵气的,就是车身两侧的红色饰条点缀,非常具有年轻以及运动气息。 重点还有全景天窗!虽然很多人说用不到,也确实一年不会开几回,但是其提供的车内视野和光线,真的会让乘坐体验有质的飞跃。 内饰方面,非常建议大家入2.0的,红色内饰以及前排的运动座椅,让心里马力至少提升6.66匹。扶手箱还带小冰箱功能,提车之后切实的使用到了,效果还行吧,比较只是往扶手箱里吹冷风,终归不及冰箱。唯一不足的就是仪表盘的显示屏,除了2.0期间,其它都是7英寸的,看着和整车氛围有点格格不入。 CS75plus的语音控制系统还可以,识别率、反应速度以及可以实现的功能都还在中上水平。美中不足是中控车机稍有卡顿,摄像头分辨率也不够高清(21款已经加强,但是没实际看过,不清楚具体表现) 倒车以及30码以下打转向灯自动触发360摄像头真的非常好用,对于我这个新手,让我入库和转弯都更有信心。 自适应巡航也很实用,除了能略微节省油耗,更重要的是长途让我很轻松。 CS75plus的后排乘坐空间要点名表扬,地台纯平,而且腿部空间充足。上个月和兄弟一起情侣出游,后面睡觉非常舒服。 后备箱空间更不需说,四个人的行李放置的绰绰有余,其中还包括我后备箱常放的两箱杂物。 后排放平后,拉摄影器材也再也不用寻找各种摆放顺序了。 因为是第一台车,驾驶感受没有太多比较,和试驾的思域相比,必然没有思域的激情,但是不累,十分舒适,选择运动模式后,也可以有尚可的激情。 不足之处,爱信8AT的变速箱,感觉匹配的不尽如人意。偶尔还会有不明异响,现在跑了近1万两千公里,异响反而小了。 风噪胎噪只能说尚可吧,听车友说,换个静音胎会好上不少。 油耗表现,目前表显长期10.4,现在每次开车,不大堵的情况下,都能在10以内,基本是8到9个油。 刚提车的时候油耗很高,动不动十二三,跑了两箱油后好了很多,在十个左右,首保后降的很明显。 经过6个月,一万两千公里的行驶之后,CS75plus还需要改进的地方。一、音响太次了!作为一名曾经的耳机和音响发烧友,真的辣耳朵。二、车漆有点薄,很多车友交流都表示有这样的困扰。三、底盘调校感觉差了点,低速过减速带的时候,像坐船。四、车机系统太封闭,不能下载其它软件,真的不大方便。希望后期可以OTA升级解决吧。五、装配工艺还是差点火候,前后门的红色饰条空隙有点大。六、帅帅的前网黑曜石矩阵容易氧化,我的还不严重,有些车友已经严重泛白。 不过总体而言,购买CS75plus并不让我后悔,这个预算内,基本满足我的所有要求,后期使用成本,除了油耗和轮胎的更换外,其它都比较便宜。 接下来,就看长期行驶之后的表现了!

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    张帅953875p尊贵用的发动机是最新一代的蓝鲸发动机么?瑞虎8p豪享版和75p尊贵型那个更值得选?去找4儿子谈了,两个价格差不多

    情梦889有没有在南京购买的车主?21款75P旗舰版落地多少?我打算首付9.5。

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