法拉利全新一代6缸混动超跑296 GTB，没了V8的它还有灵魂吗？

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法拉利全新一代6缸混动超跑296 GTB，没了V8的它还

闫闯说车

最近路特斯LOTUS在英国知名的Good Wood速度结出新跑车了。就是这辆。。。   不好意思，图放错了，这是今年限量75台的MC20 应该是这辆。。。   有没有发现，这辆车Emira至少从外观来看，就是一辆超跑的样子。   尺寸，配置和零百加速各大媒体已经纷纷给出了数据，简单说长度介于718和911之间，宽度稍宽和Mustang接近。   得益于较低的车身和空气动力学设计，入门版搭载了号称地表最强的2.0T奔驰AMG M1392发动机360马力零百加速在4.5秒左右。如果一般纯油超跑定义是4秒内，普通性能车4-6秒。Emira或许还没有到超跑范畴，但的确可以说是一台性能不错的跑车。   另外这台车的3.5L机械增压版本是400马力，与2.0T版本说实话差距不大，先不说能否满足国六，单单排量提升也会导致进口消费税会急剧上升。我个人认为性价比一般。   内饰方面这台车“虽然很不路特斯”，但迎合了市场已经没有太大槽点了，不再是“毛坯房”，按照对LOTUS的标准已经可以算是“精装修”了，配置也很齐全，电动座椅，全液晶仪表，中控大屏，10扬声器音响应有尽有，舒适度方面提升很大，可以说是一辆很适合平日驾驶的跑车。    值得一提的是，这款Emira是路特斯最后一台纯内燃机车了，是值得纪念的一款。如果说要在保时捷718和Emira之间选，无论是外观还是调性，我个人是站Emira的。   最后问题来了，如果国内小伙伴们想要入手这台2.0T的入门款车型，那么最低价格到国内可能是多少呢？   按照目前英国给到的6万英镑（约人民币54万）的售价我做了个粗略的计算。进口算上关税15%，2.0排量消费税5%，增值税13%，购置税10%，那么按照6万英镑原封不动的到国内大概裸车的落地成本在73万左右，落地的话是80万出头一点。当然这是在刨去海运费清关费内陆运输费国内运营费等一系例费用后的价格。实际在国内还有这销售成本在里面，估计实际落地在90-100万之间。  当然这是基于目前预售价格6万起英镑推算的。路特斯好歹也算目前吉利收购的第一款高端跑车品牌，那吉利会不会对国人好一点那就未知了。目前得到确切消息，今年11月的广州车展会引进国内，那就让子弹先飞一会，到时候我们一起拭目以待吧。

用户5576822860485

LOTUS莲花Emira入门级价格猜想