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欧拉好猫车友圈

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A000懒人446

欧拉好猫作为一台新能源汽车，在电动车领域，我感觉不管是设计还是性能，在同价位的车型当中，算是性价比较高的一款小型轿车了吧。反正，我用下来的整体感受是可以的，当然了，一台车子不可能十全十美，总归有个别几个小问题是让人觉得需要优化的。这里简单说一说。        先说说好猫的充电方式，右侧是快充，这个快充接口要比慢充大好多，光从大小上看，我是不会搞错的，当然了，搞错了也不要紧，因为里面构造也不一样，快充的充电枪也插不上慢充的接口。       慢充的充电口子在驾驶员一侧，也就是车身的左侧。我现在都是用家里的充电桩充电，也有用过两次快充，感觉还是慢充好，叫慢充，其实速度还好，充满最长的时间我花过6个多小时，电量在30%左右的时候。之所以感觉用慢充比较好的原因就是慢充能充满，而且电量好像也耐用一些。这两个充电口的盖子都可以直接打开，车子锁没锁都没什么用，正常素质高的也不会随意动别人的车子，但是，我的充电口的盖子却被人恶意打开过，还好在开车前看到了，还是存在隐患，我感觉锁车了之后能把这两个盖子锁上，能改良这个功能还蛮好的。         说到缺陷，好猫的内饰给人一种高级感，但是这个细节就有带改良一下，两个遮阳板上都没有灯，晚上照镜子根本就看不见。         驾驶员的这一侧的遮阳板上安装一个灯，也足够了吧。         好猫的后排也设计了一个充电口，这个小设计挺好，好猫这台车，车里能充电的地方蛮多，不仅可以手机无线充电，还有前排置物架一侧也有一个充电接口，算上后排的这个已经有3个了，驾驶好猫的路途上，完全不同怕手机没有电哦。不过，这里没有装一个空调出风口，我觉得是好猫的一个小小缺陷吧。          刚刚说了些配置，这里说说好猫怎么启动，没有钥匙启动，进入车子后，直接踩制动踏板，车子就会显示上电，不得不说，这个方式很简单，很容易上手。        屏幕上显示READY 代表，车子已经启动，可以直接挂挡。开惯了好猫，我现在换开油车根本就不习惯，好猫的启动方式相对来说很简单了。        好猫的各项科技功能还算多，一般情况下，我都是选择出厂设置，像这些菜单，我都不知道是什么意思。这个插枪保温和保凉设置在夏天的那段时间，倒是想开启，但也不懂实际作用大不大，会不会有什么影响？          好猫的显示屏是可以右滑拉出这个界面的，我也是今天偶然才发现。这一点设计的还可以，之前连蓝牙都要进好多菜单，找到这个选项，右侧拉出有一个快捷菜单栏，还算人性化。

小灰灰闯天下

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好猫使用下来，总体满意，也有小缺陷