简介：这个人很懒，什么都没写~
六眉大神
晚上在安静的环境下驻车时，听前机盖传来嗡嗡的声音，研究了好久发现大灯打开时有，关了就没了。车友们有同样的现象吗？
所有车型置换补贴从8000升级到12000，亏了4000，10月补贴全险亏了6000，加一起一万块没了。原来不选新势力怕背刺，选了个成熟稳重的老牌子，以为雪佛兰好酒不怕巷子深，佛系卖车，没想到背刺更快。但是这样销量也上不去的，可以预见后面还要继续大降价，生气。
魏晓丽三巨头，小鹏电控智驾都是顶级的，出场就是走高端路线，凭什么用比亚迪的价格去要求他，还16.98，比亚迪汉怎么办
有人插混保养比油车电车都麻烦，发个保养手册看看，要换的东西不多，都是检查项
我报废的国三车，14年开了8.7万公里，现在新车15天开了800公里，其中还有好多往返4s店的，开的这么少，还老想着充电，果然应了那句插混就老忙着充电，是不是有毛病
想加个群交流使用技巧
试了好多种，就第一幅图出风口支架，带下沉延长的最适合，不挡屏幕，出风口那里固定接触的地方自己包了个布，保护接触面
电量都不会少，有时还能多点，开统计数据有电量消耗，但实际上能量回收已经把那部分补回来了，油耗5.5左右。所以大家要是长途中有驻车用电需求，就开智混，方便充电就纯电
手机支架的重度依赖者，以前只会夹出风口，这次有点没招了
有没有车友觉得油门有点太太太轻了，我设置的舒适模式，半个脚掌放在油门上，靠脚掌的重力能保持90km/h的速度，这样在市区速度慢的时踩油门的脚别说用力踩了，都不能把脚直接放下去，一直保持一个悬空的力，有点脚酸。希望厂家能对程序改进
提问脚垫和探界者燃油版通用吗，太小众了，电商没有专门适配这款的脚垫，不知道怎么买
周末试驾了好几款车，探界者plus最好开，油门刹车都轻轻的，不费力，还很线性，不会猛冲猛停。有些电车不是我说，要么油门重的踩不动，要么刹车一踩就点头，油门刹车都做不好，还扯其他的没意义。这车就当不插电混动开也值这个价的，看看crv 威兰达的混动多少钱，有没有这个动力。其他的质量稳定性之类的因为卖的太少，没有反馈，不好说，雪佛兰感觉店也关的差不多了，这些都是不确定因素。
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