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    Ch0sen1

    认证:凯迪拉克CT5车主·车龄3年

    简介:心如薄荷天然凉

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    🤟打动我的点 一,安全!天花板级别,没的说,对于上有老下有小的80后来说,安全性是买车首要考虑的因素! 二,动力!尤其超高效率的发动机(国产天花板,国际也能掰手腕的好发动机),电机方面第一梯队! 三,空间,对于喜欢大五座的人来说坐上去有种相见恨晚的感觉! 四,续航,身处北方,内心传统,经历过冬天高速大堵车的我一直对纯电车的续航持怀疑态度,増程可能就是给我这样的人解决续航焦虑的的吧尽管他没技术含量,过渡啥的,我还是会选増程,那一台发动机完全治愈了我的焦虑! 五,底盘,奇瑞奇瑞的镇店之宝,当年观致就是宣传底盘完犊子了,扯远了,理工男就是你和他说情怀他给你讲技术,底盘牛逼,无论用料还是调教,一众新势力真心比不了! 🤜毫无波澜的点 一,冰箱彩电大沙发,就是他该有的,已经在国内卷满天飞了,奇瑞也就刚追上大部队的水平 二,智能辅助,智慧座舱,除了遥遥领先其他新势力都做的七七八八,奇瑞平平无奇 三,外观,虽然见仁见智但是不难看吧,仅此而已 👇🏼槽点 一,拉闸的内饰,我觉得是极其失败的设计,一是不对称的仪表盘,害死强迫症,别洗了,你真的要做唯一一个仪表盘不正对司机的车我也不拦着,别给我说集成了这那的,有一万种方法可以解决!上一个是方向盘不正对司机的力帆!其二就是方向盘,车外看着挺板正,做进去画风变了我去,你别说有多好用,那个椭圆还是啥我越看越像我家马桶圈!三是哪个灵动岛台,这玩意成本不低,你是想我那个有暴力倾向的老婆是不是踹我一脚,还是我家小孩的皮球滚到我的脚下,谁一天没事把那玩意移来移去,样子咋样不说是毫无意义的设计,心思花错地方了! 二,増程无四驱,据说后面会出,暂时不算吐槽,雪地或者湿滑路面后驱,尤其是动力强劲的后驱车,失控风险很大,比前驱大,为这个出过两次险的人还是有点发言权的,能上四驱最好! 三,价格,有一丝丝香,但是还是没有让人在直播间看到九块九十双袜子的惊喜!别等到热度过了再搞至高至高至高补贴优惠官降那啥游戏了! 🖖🏼总结 优缺点很明显,没有让人为了某些优点而容忍缺点的点,比如我为了智驾可以容忍问界其他所有的缺点,我为了排面可以容忍奔驰所有的缺点,我为了耐用而忍受丰田所有的缺点,我为了798的价格容忍比亚迪秦的所有缺点!当前凸后翘浓妆艳抹的小李在我面前搔首弄姿,奇瑞还在家里学做菜,试图管住男人的嘴,你做的饭确实香,人也贤惠,但是我特么架不住小李三番五次的勾引啊!

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