简介:这个人很懒,什么都没写~
车价情报站
本期车型:广汽丰田-凯美瑞、广丰赛那、广丰凌尚、一汽丰田-亚洲龙、一丰卡罗拉...查看全文
汽车友家
打算买车的车友,建议2023年5月份~6月中旬再买。因为东风系大降价后,北汽系列和一汽也开始降价,之后上汽和广汽,包括BBA 都会降价。合资车降价后势必国产车也会降价。大家一定要忍住,即使要买二手车的朋友,也要再等等,新车降价,也会影响二手车价格和新能源价格。总之蝴蝶效应会波及整个汽车行业。
车价情报站:全品牌真实行情大盘点之丰田篇—“我先降为敬,你们随意”(P1)
阿建486
最新油耗上图...查看全文
Jc2355555
手里有50万,用40万买车可以吗?这点很重要!#抖音汽车 #汽车知识 #每天一个用车知识 #车知识分享计划
一脚油门儿
七年环球
自驾新疆第一天,我们行驶了1000公里,从陕西宝鸡到达青海茶卡...查看全文
踢车帮
五年五万公里,使用强度不高,却也朝夕相处。试驾评测是我职业的核心部分,轮到自己的生活,是否触及灵魂?我的答案是不管生活还是工作,汽车都深深触及我的灵魂。差别可能也就是在有多深吧。能像这集这么深的,确实少,不可多得。...查看全文
止兮L
开始考虑改善性换车,想换纯油车,suv,有四驱要求,有一定的空间要求,有一定的外观、内饰、配置和品牌要求,所以关注了威飒很久。 首先是把威飒和它的姊妹车型凌放对比。从外形到配置,我更喜欢威飒。外形上,两车造型相似,威飒前脸上部是亮点。配置上,同价位车型,威飒有我喜欢的流媒体后视镜等。 其次是把威飒跟三大件与轴距相同的荣放、威兰达对比。威飒有更美的外观,更精致的内饰,更高的配置,比荣放和威兰达贵了一些,也多了一些情调和品味。 最后是和同价位的其它车型对比。昂科威plus倾斜的中控让我越看越别扭,轻混也让我有点排斥;途观L外观内饰太商务,内饰与豪华不沾边;冠道嫌太大,油耗偏高,内饰尚可,配置要上顶配才能勉强满足我的要求;新款crv纯油顶配的外观和配置令人满意,内饰却很一般,只能说不丑,隔音水平是公认的差;BBA的入门车型配置太低,总有点花钱买车标的感觉。 我想,威飒就是针对的我这类用户:在满足经济实用的必要条件下,还能有一点点品味和情调。这类人不考虑电车;这类人喜欢哈弗大狗又顾虑国产车的质量稳定性,这类人不会买坦克300,因为嫌油耗太高,尾箱太小;这类人不会买汉兰达,日常代步嫌大,满足配置嫌贵,油耗也偏高;这类人觉得BBA喜欢的太贵,不贵的配置又太低。 威飒的卖点就是在满足日常家用的经济实用性后,还能给你提供那么一点点精致与豪华,虽然它与真正的豪车不沾边,但它不需要你花太多钱,贵一点点而已,有人愿意为它买单。 至于说这套动力组合,我觉得家用已足够,且很好地兼顾了燃油经济性。cvt变速箱也不用有顾虑,我开了6年cvt,甚至喜欢上了它的平顺,日常家用开到换车,没见几个变速箱坏了的。 我喜欢威飒,但我一直还在观望中,因为威飒有我不能接受的两个痛点。 一是360影像系统效果太差了。当你打开车门,精致的内饰让你赏心悦目;当你再打开360,你会疑惑这车怎么能卖二十几万呢?要是副驾坐着外人,你顿时感到无地自容。 二是全系六款车型,只有2.0和2.5的两个最低配有手机互联影射,其它四款没有。喜欢这个功能的人很多,谁也不愿意自己买个盒子插根线,既麻烦又凌乱。 广丰是不是会后期改进呢?有车开,我不急,继续观望中。
车视界科技
新车推出7款车型,提供燃油、双擎两种动力版本,售价区间为21.18-29.78万元。那么,7款车型,我们应该怎么选?...查看全文
即刻视驾FlatOut
太平洋汽车
在丰田的SUV阵营中,紧凑型SUV威兰达堪称销量担当,而对于多成员家庭则有汉兰达,同样是标杆车型。威飒正是瞄准这两者中间这个空白,主打城市五座精品标签,它带有一定的跨界SUV风格,有着比威兰达更时尚的气质,以及更下本的用料和配置,定价也更高...查看全文
比亚迪突然这么火,适合买吗?#抖音汽车 #车知识分享计划 #每天一个用车知识 #带你懂车
那谁的老子
#聊聊你的Dream Car写在前头:每一个男人心中,或许都有一个SUV的梦想。我也不例外。 2022年,对于我,是不平凡的一年,学业和工作均尘埃落定,都有满意的结果,对自己对家人都送上了满意的答卷,我很知足,也很开心。...查看全文
shfkebs
两驱尊贵,还有的舒适性配置都有了,电四驱除了增加油耗外,其他作用不大
三水歌:家用买哪个配置好
车生活日常2022
🙋🏻♂️情况介绍 2016年6月提车,到现在5年100,000公里。今天和车友们分享一下这款车的用车养车的真实感受。 🗒 真实感受 首先说,这款车的外形,我还是比较喜欢这款老款车型的外形,新款的车型,比原来大了,但是外观看上去没有没有老款的大,没有老款的看上去虎实,尤其是前脸儿没有老款看上去霸气。另外就是这款车的动力,2.0T的动力路上超车并线没压力。和现在新款相比,去试驾新款感觉动力2.0T动力应该是好于现款混动版。目前10000公里车子正好开,一度有想换车的打算,但说心里话内心有点儿舍不得。 🔎 槽点反馈 老款车型的配置实在太低,尤其是这个烦人的脚上,可惜后期没法改,另外就是天窗异响,这个应该是通病在50,000公里的时候换了天窗。没出保,4S免费给换的,还有一个就是驾驶侧座椅塌陷,这应该也是通病,前两天刚做了座椅修复花了我600大洋。另外还有一个就中控车机系统太差,经常卡机死机。 ✏️ 独家秘籍 燃油版车型保养成本相对低一些,分享一个保养省钱秘籍,我基本上都是10,000公里一保养,每次保养不超过500大洋,全合成壳牌机油在网上购买,加上空滤、机滤大概全部费用不超过400大洋,到可靠的修理店去换一般的是50到100大洋,我觉得这样很划算,有车友问了,这样的保养可靠吗?实际小保养没什么技术含量,省下来的银子是自己的。
Frass
开上陆放,一起去浪,拥抱阳光,心情舒畅。 小老头儿们还都挺喜欢玩,不过都是顾家好男人👨🏻。 希望圈里小伙伴儿们能多多一起出去玩,一起浪啊😄 开篇放个神器镇楼,007已就位! ...查看全文
用户3937772046750
TOYOTA/丰田 汉兰达【车辆名称】2022款 汉兰达 2.5L 油电混动2驱尊贵版 7座 【上牌时间】2022年05月 【行驶里程】2555公里 【车辆排量】2.5L油电混动 【车辆价格】339800 自用车全车车衣 #TOYOTA/丰田
戀蚊囝
🤦🏻新车一血 📸爱车美图 📉能耗分享 新车帅得一匹 买车如娶老婆 始于颜值 油耗:我的是顶配,油耗没得说,省!全程跑了6700公里,车表记录为平均油耗为5.1升/百公里,而实际为4.5毛钱每公里,我们全程记录,加油多少次,满油出发,回来加满!满电出发,沿途没用电来充电,但用chg 模式充了不少次! 动力:四驱起步,爬坡,超车想干就干 也有缺点,缺点发动机界入的时候,那声音太大,听得你很心疼,舍不得踩! 特别是你经常使用纯电,当你去山路超车又爬坡的时候,你深有体会的! 续航:满电满油我极限尝试了一下,电还有50,油还有70多,跑了725公里,然后跑去加油,花了325加满,从理论上应该能跑800公里! 缺点说一下,85公里的纯电对于我来说,实话感觉有的小,200左右最合适!而且没有快充,确实不太方便,这个是我经常茶余饭后吐槽的点! 驾驶技巧:亏电的情况下,长途建议留意高速指示牌及山路,为啥这么说?爬坡必须用混合动力,这样会省点油,发动机又不吃力,又不会太大声,影响踩油门! 重点来了,重点来了,重点来了! 我车长期保持有20左右公里续航的纯电,用来防治被动堵车,还有就是到城区跑 ,这样可以省点油!那么电用完了怎么办呢?当然是用油充电,可以充电桩的请忽略!简单点就是CHG模式,怎么使用呢?就是下坡的时候,超级好用,充电快,又能把油耗尽可能地减少!或者在平路时速保持80至100迈的时候使用,千万不要开120充,谁是谁知道 最后,上几张美图吧,希望大家一起参与讨论,有更好的建议记得评论哦
大光圈GG
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 汉兰达2022款双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 2022-08在青岛购入 裸车价31.88万元, 落地价35.60万元 上牌1500、保险7000
Rexli的世界
🙋🏻♂️情况介绍 我早想换掉刚买到手就停产的名爵MG3 SW,无奈钱包扁瘪,熬到连发动机都换了(2019.1)仍用了近三年,才用吃粉笔灰换来的辛苦钱买了一台丰田威兰达高性能插电混动车。不说忆苦思甜,也可谓鸟枪换炮了。[...查看全文