简介：骑骑车，听听歌，观观影，自驾游
渝东袍哥人家
如题，坐标重庆，感觉这价格不香啊6000是置换，7000是国补，购置税率是多少来着？车价优惠也不怎么大啊 试驾车是1.6T的，能感觉得到换档顿挫，我还特意控特意控制轻踩轻松油门，在起步阶段和刹车时还是感觉很明显，这很渣特拉克(我第一辆车的变速箱就是这家的，一个词形容：依托答辩)动力还是不错，爬坡时还是很从容，发动机的负担能从声音听出来不大，相信2.0T的应该更好，个人开车有十几年了，对动力有刚需，从来不喜欢在路上磨磨唧唧的，四驱亦是，可以不用，但不能没有，当你需要时，恰刀无锋不如弃之如敝屣！转向手感相当细腻柔和，有高级感，这点点赞👍，敝人以前当过驾驶员，开的德系车居多，可以说这个手感有奥迪那般丝滑，惊艳到我了同价位的国产可没有这般感觉。底盘滤震还行，压个井盖减速线紧绷感很足，大的坑没试，也没有给我试的路。隔音不错，车内静谧感很好👍。 不好的地方：仪表下面的接缝祖传不平，中央通道好J2宽，我老婆说这个太逆天了，搞得前面横向空间好拘谨 敝人开过两辆国产车了，某利和某安，耐久性真的不行，特别是某利的，从4.5万公里就开始这坏那坏，真的垃圾！某安的3年，摆臂球头四轮换了个遍，后轮不知是减震筒还是防倾杆的问题，压坑时老是有敲击声，多次检查都说没问题，绝了我姐夫的Jeep自由光已有7年，车况到现在都还跟新车一样，从未修过，虽然动力弱鸡了点，小马拉大车油耗11.7，国产真的还有很长的路去追赶。希望奇瑞不要让我失望吧！ 这个价格我家人觉得高了，还是辆国产，亲戚说能选的合资一大把
长安逸动EV刹车有问题，在颠簸路面湿滑路面及任何时候急刹，只要激活ABS工作，动能回收立马失效，体感就会是空档状态往前蹿，继续踩刹车，制动力大大下降易追尾。所以，买这车的要小心驾驶，考虑买这车的，要避坑！这车不光刹不住续航还虚。别问我怎么知道，我就是这款车，且也出过追尾事故这不是个例
白云29385：长安掉头，出租车直行。长安副驾驶气囊爆了，里面的人伤得不轻120来了。开车转弯、掉头，没有信号灯的十字路口一定要注意观察。着急那几十秒，有可能要用你一生来买单。
从前年买了这逼车后就发现在经过颠覆路面，湿滑路面踩刹车时，极易触发ABS工作，然后动能回收会立马失效，同时仪表上表现为0KW/h，驾乘感受为车子猛往前蹿，哪怕你深踩都不能给你信心，一种刹不住的感觉伴随。长下坡时又不能长时间踩刹车，因为刹车会过热失效，唯一的办法是再踩一脚电门，让速度提升后动能回收才能再起效，但很危险 一直开着很担心，上4儿子保养，多次提到这问题，要么说电车电机转速高刹车反应慢，要么认同我的说法但4儿子技师无能为力，因为这车是出厂都设置好了的然后在充电时，和跑网约车的一起聊天，都在说这车刹车不行极易引起事故，要小心翼翼的开，所以这车是天生带有毛病 去年群里一兄弟租了同款车，开了第二天也是发生了追尾事故，后来开了一段时间就退车，如果长安和水军不信，咱们可以让你致电这位兄弟去了解情况 好嘛，这次轮到我了，当时下雨，本来这款车搭配的垃圾韩阳胎都不够抓地了，一刹车触发ABS动能回收立即失效，眼睁睁地看着追上前面货长安，老子那个气啊给长安售后打过两次电话，头一次在去年反映同样情况，当时客服说没听到有人返馈过，敢情广大的司机朋友没人向长安投诉么这次我火大了，骂了一通客服，让他们给我答复，结果也是扯蛋的，记录向上反应了事，我呸，垃圾！ 朋友们，这车慎入，开着一天天心虚得不行，一不小心极易出事，考虑把车修好了卖了，MD！
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