认证：雷克萨斯ES车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
票子多多es
时间沉淀 经典永相传……
es在4S店补漆一周，喜提UX300e一周使用劵，雷车电动暂时的独苗，不愧是雷车出品。座椅舒适度和行车质感依旧高水准，除了加电，别的使用习惯也像传统油车企做派，没有试驾过程，没有任何不适，但高价格及充满电实测320公里续航里程让人望而却步，扑面而来的油改电结构 …………………………………………………………………………… 万象更新，神车不再是神车，真切的感觉到国内电车企业的进步，实现新领域的弯道超车，自豪感油然而生，祖国yyds
提问请问es车友，有出现副驾前面划痕的吗？现在擦不掉，有解决方法吗？
【购车经历】 添置第二辆，原计划34C选其一，相信30左右预算这三款肯定在购车名单，当时没考虑过es（受抖音车评影响），跑了不少4S店，奔驰一副高高在上，受不了，宝马不错，320满足预算，商务气息弱点，动力也一般，觉得325才是精华，落地3...查看全文
我懂你，用过后才知道确实好车，油门线性静音好开油耗低不挑油8年免费保养保修，缺点我买的中控异响，不知道是不是加装精品的原因，4S的意思是es比较常见，现在又没有了，还有急加速声音不好听，又不想拆就这样了，最后请问我用干抹布副驾驶那擦出几条横，有解决方法吗？
LMaybeed：购车历程：自己购买的第二台车，第一辆2.5马自达CX-5，去年因为长期出差，借给了岳父，今年回家，岳父爱不释手，直接买断。早就关注雷克萨斯品牌，造车理念和品牌诉求和自己完全契合，可以说从小就有雷车梦，鉴于自己全款能力有限，只能ES，问了几家4S店，均无现车，尝试看过S90，车很好，优惠10W，甚至订金都给了，但内心告诉我，ES才是我的最爱，不想放弃，最后一丝希望，去了最后一家，一进门，被展厅凌波玉ES200豪华版勾走了魂，几个来回，等了7天，全款带走，棕色内饰。 最满意：动力匹配，首先我个人开车比较佛系，平常一个人开居多，大部分都是环线和市区拥堵，我对动力的诉求很简单，平顺和好开，曾经担心过甚至考虑过260或300H，试驾过一次后坚持200就OK，日常城区动力输出行云流水，很丝滑，绝对动力确实不够，但动力匹配绝对加分。 最满意：内饰风格，像一个很温馨的酒店房间，上下班在车内独处的时候，让人很平静。只能说每个人审美不同，作为一个而立之年的我来说，这种风格太让人着迷，虽然不是真皮，触摸的感觉很细腻。虽然车机很垃圾，但基本功能OK。 不满意：千万不要用干抹布擦拭副驾驶面前的内饰板，千万不要！！！不要问我为什么！ 不满意：4S店加价卖车的吃相比较难看！ 【油耗】 市区蠕行，平均速度21KM/H，8.5个油
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