简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9271043692800
个人观点，仅供参考: 1.目前看配置还是比较高的。但可能费力不讨好，总差那么一口气，就像c3l，其实想法是很好的。c3l应该精装修美颜一下，就是走量a级紧凑型车，10万到15万的价格；凡尔赛c5x,精装修美容一下，才是b级车型15万到20万的价格； 2.本人一直想买个性一点的车，类似马自达cx4，有SUV的底盘，但又比通常SUV的操控性好，还可以当床车用，轿车当床车始终不方便，cx4其主要缺点空间小。一直看的是4008，内饰设计确实很好。预算也是落地17万（中配)，今天看了c5x，无论是外观还是类似，中配落地17肯定是严重不值，15左右中配落地是其合理价格； 3.无论是c5x还是天逸，确实很有设计感，但与此同时也给人感觉是为了设计而设计，有时设计得过于繁复，这点应该像马自达学习，设计也要多做减法，简洁大方有时也是一种美，标致就要好一些； 4、我以前没买过法系车，这次打算买车也是第二次买车，16年第一次买车差点买了爱丽舍或301。但一直对法系车还是比较有好感的，也认可网上或厂家宣传的一些法系的优点。算是半个法粉。但卖车不能只卖给粉丝，粉丝毕竟是少数，绝大多数人都是路人甲，买车的时候会多方参考、多方比较，毕竟挣钱都不容易，丰田和大众也不可能都是他们的粉丝买的吧，所以厂家要多听听路人甲的意见，而不是法系粉丝的意见。 5.不要闭门造车，要多看看其他厂商在做什么。平时关起门来，可能自己哪哪都是优点，一到大型车展，这么多厂家，这么多车型，大家各使十八班武艺，各显神通，普通消费者看的眼花缭乱，除了铁粉，可能就泯然众人矣，没几个关注； 6固然要宣传自己用料厚道，也要检讨自己的不足，今天车展，感觉标雪就是理工男，场地小，车型少，活动少，就是老老实实卖车，和其他友商的各种花式营销相比，真的比较落寞。网上批评的一些法系或者神龙内部的种种问题，部分也是事实吧，要虚心接受； 6.今天厂家人员也到重庆支援，和经销商一起卖车，这点还是点赞。早应该了。我以前在某国内空调厂上班，一到旺季，厂家都是从生产车间.办公室抽调一部分人员，到市场一线支援经销商的。 以上个人观点，手机打字，可能错别字或者文句不通顺，请谅解。
今天看了实车，感觉有点失望哦，座椅舒适度还是比较高，但内饰无论是设计还是档次感都很一般，比天逸、4008和508l都差很多，走量价格就在15万左右吧，官方定位中高级旗舰轿车有所偏颇，就A加或B减吧，价格必须要比508低，比408高。预算16万以上买它划不来。
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