简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4902693781589
广州市白云区深蓝交付中心增程版青色SL03试驾 今天下午的时候，因为工作事宜，过去了一趟白云区，期间在广州深蓝群里面问了一句广花店有没有试驾车之后，群友反馈说，广花店那边貌似可以试驾了，当时就联系了之前认识的销售，联系后得知可以直接过去试驾，需要带驾驶证，因为他们要登记，所以就抽空过去广花试驾了。 关于广花二路的广花店，加上这次我去过了两次，非常满意他们的服务水平，我是已经锁定的客户，然后订单也没有在他们店，他们销售的服务水平也没有降低，这是值得肯定他们的服务态度的，我认识的那个销售，名字带一个斌字，具体是哪位就不提了，怕影响不好。 关于试驾体验：最好提前联系一下销售人员，确认一下他们试驾车有没有时间，然后就是需要携带驾驶证，他们需要拍照上传到长安的试驾系统，电子驾驶证一样，销售审核完毕，签署了试驾书之后，他们就会让专门带你试驾的工作人员带你到车上。 首先有陪驾师傅先讲解一些关于汽车的基础知识，然后帅哥询问我，需要听歌的话，就连接蓝牙耳机，播放歌曲就好，专门让帅哥启动了发动机，启动了增程器进行试驾，实际发动机在启动的时候，会有声音，然后就很平静下来了，全程没有感觉到有任何的共振情况，准备后之后就出发，我做到副驾，感觉帅哥开的时候是比较平稳的，并没有太大感觉。 行驶了一段路程之后，帅哥就把位置让给我了，调整好位置之后，上手挂档位不太会，实际上是比较简单的，拨到底就是前进了。 1、 方向盘反应灵敏，在不同的驾驶模式下，有不同的感觉，貌似打一圈半就满方向了，美中不足的是，由于方向胖不是圆形的，需要适应打方向盘的习惯。 2、 使用舒适模式，高速保电模式，急加速动力反馈非常到位，毕竟是电机的没有延迟这种东西，踩多少给多少动力，后续尝试使用纯电模式试驾之后，动力反馈更加迅速，且油门的反应更加灵敏一些。 3、 油门踏板线性ok，美中不足的是，加速到一定程度之后，突然松开油门的话，会有比较明显的拖拽感，不亚于轻点刹车，刹车非常敏感，轻点一下刹车，感觉相当于油车刹车踩了三分之一感觉，这个也需要驾驶员适应才行。 4、 画重点，底盘质感，我拿了驾照有三年左右了，开的车都是公车和朋友的车（北京现代SUV、老款凯美瑞、老款卡罗拉、老款荣威、新款英朗、思域、雅阁、雷凌、老款锐志），今天在广花二路那段烂路试驾的时候，底盘超出了我个人预期，特别是后排是让我比较满意的，驾驶过程中，掉头加速有足够的支撑性，没有特别大的倾斜角度，在40~60码过小减速带（间距隔开两条的那种）的时候，可以感觉到车身有在动，但是在座位上没有震动的感觉，路面有很多小裂缝，通过的时候，没有明显的连续震动感，通过高低比较明显的路面破损的坑的时候，就有比较明显的震动感了，但是比我开过的那些汽车明显好很多，起码这个底盘质感体现出来了。 5、 隔音，在路面驾驶的时候，特意关闭了音乐来驾驶车辆，来感受它的NHV（结合第四条），明显好于预期，我对它的要求好于雅阁就行，实际效果感觉确实高于雅阁一些，在驾驶过程中，车外的发动机声音隔绝的比较好（被几辆货车包围着），但是底盘传进来的声音就比较明显了，特别是轮毂胎噪那个位置（马牌轮胎），过滤一般，这个隔音只能说是达到B级车水平线了。 6、 加速性能，我在广花二路那一条总共绕了三圈，一圈应该有1.5公里左右，有五段急加速到100码，反应非常快，加速OK，油门踩下去给人的感觉就是动力充沛，车多所以就没有开的更快了。 7、 AR-HUD在行驶过程中，体验感ok，我在静态体验的时候，对这个体验也是比较一般的，但是行驶过程中，表现优异，显示清晰，不模糊，显示信息也比较多。 8、 驾驶过程中一些体验不好的地方，1.方向盘回正不会自动关闭左右转向灯，所以老是忘记关转向灯，2.转向灯反馈力度比较差，没能动过手感反馈到自己是否完成了转向灯的到底了没有，3.左边放脚的地台倾斜角度比较高，放脚不舒服，不够倾斜。 以上就是今天的驾驶体验，错别字就懒得检查了，将就看一下吧。
1、 观看内饰的时候，内饰的质感10分满分的话，只能给个6分（因为发布会售价）。 2、 我个人身高175，（别杠，杠就是我身高170），前排驾驶位调好座椅之后，头部空间大概只有一个拳头，到后排体验的时候，保持前排座椅没有移动的情况下，只有两圈三指的距离，后排座椅包裹性没有前排座椅强，后排座椅角度太直，我正坐，头部只剩下两指的空间，后排座垫短，角度不能很好的支撑大腿，大腿悬空比较多，乘坐感差； 3、 后备箱空间中规中矩，电动门开启还是蛮舒服的，但是得吐槽一下，电尾门按钮太小，不好摸，建议弄大一点，后排座椅放倒之后，尝试在里面躺下，是可以的，但是在关闭尾门的情况下，应该超过了座椅的范围，需要买个枕头单独垫一下； 4、 车机使用流畅，在地图导航手动挪动还是有一点点掉帧，语音识别正常，这个车居然带有AR-HUD的，由于只是静态体验，加上之前没有体验过，所以不做过多评论，在关闭所有车窗的情况下，隔音效果只能是普通水平，能听到展厅播放的音乐，在车内听歌，音响水平马马虎虎，并没有带给我特别大的惊喜，只能说能听，但不算很差； 5、 离地间隙，我的手机是苹果xr，150.9mm高度，除了车头两边的最底部不能直着进去，其余部位都可以进去，甚至还富余（车上坐了三个人），这个给个好评，155mm还是达到了； 6、 车内气味：这个我最在意的一个指标，一辆车坐得会不会晕车，一看驾驶人技术，二看汽车内部是否有异味，虽然我本人有鼻炎，但是坐到车内的话，还是感觉到气味是正常合理的，有一股子新车的内饰味道，这个给个好评； 7、 关于汽车后尾箱黑心棉处，我拆开了那个盒子看了一下，确实是黑心棉，凑过去深吸了几口气味，跟内饰的味道差不多，但是味道重一点点； 我个人购置的意向比较大，因为我弟弟之前并没有了解过这款车，询问他个人的意见还是感觉到可以的，并没有达到满意的水平。我们在体验汽车的过程中，有一个家庭一家子来体验，他们的意见就是，内饰塑料件比较多，对比小鹏P7廉价一些，然后没有实体按键，学习成本高。 基于看完了晚上的发布会售价之后，我个人觉得还是可以的，毕竟在广州地区下半年有一个10~20的新能源汽车的补贴，就是不知道03有没有在名单，如果有的话，就更好了。我准备买白色，黑内，综合了家里人的意见。 导向正确哈，xdm
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