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    坦荡的帆船oOl

    认证:领克08 EM-P车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前天 08:38
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    爆走大事件: 本人于公元2024年7月6日,地点苏州,驾驶吉利"高端"产品领克08,高速行驶途中,车机屏幕显示一行"小字":"高压电池冷却系统液位低",真就是高端又不失体面,吓的满哥一阵激灵,(此处省略两句,以"国粹"代替…)基于满哥十年以上老司机经验,第一反应就是:赶紧找地方安全停车,立刻往前段高速下匝道,路边双闪打开,第一时间拍照联系"上海淞江九亭领克领尚店"顾总,与专业人士几句沟通后,触发小满无尽疑惑: 1.疑惑一:从公元2024年1月6号提车,提车不满20天,并于1月份喜提更换"冷却液",所幸就叫"08冷却门"吧,"冷却门"让车主硬挨一记耳光,时隔半年"漏冷却液",又给我一记?为什么会漏?是内漏,还是外漏? 2.疑惑二:按领克专业人士"解答":看来是真漏,漏是因工艺不行还是车辆使用材质不行? 3.疑惑三:本人车辆已行驶6000公里,被动获得"漏液"技能,如果这次补充好"冷却液"后,下一个6000公里会不会将被动"漏液"技能升级为LV2? 4.疑惑四:如漏,回到上个问题,内漏还是外漏,如内漏,进入电池包内会引发何种后果?故障短路?车辆停止行驶?如高速行驶中发生是不是连"口嗨"的机会都没了,嘤嘤嘤… 再补充一个问题,此状况阿满半年遇到过3次: 第一次"车辆闯档",阿满提车未满一个月,车辆正常行驶中,前方车辆跟车急刹,我方紧跟急刹,"嘭"的一声,我以为我方"被追尾"了,但通过后视镜,后车未贴近,此次在高架上发生,因当时只有阿满一个驾驶,也无人证明,只怀疑是路面问题。 第二次"车辆闯档",车辆正常行驶中,下匝道刹车,又是"嘭"的一声,吓的阿满一身冷汗,于口中爆发一声国粹,同样一人行驶,无人证明。 第三次"车辆闯档",公元2024年5月1日劳动节,从上海行驶去往苏州途中,嘉闵高架堵车跟车中发生,阿满学姐副驾困觉模式中,伴随"嘭"的一声,学姐惊吓出一句"国粹",问我是不是被追尾了,高架上我又吓出一身冷汗,通过后视镜,后面跟着一辆面包车,未发现后车车头异常,于是我继续行驶,后车面包变道换了个车道,我相信对方一定看出了一些"端倪",害怕被阿满"碰瓷" 回到上个话题,冷却液泄露本就是车辆质量问题,气密性不行才会导致冷却液泄露,问题我已反馈,看领克如何处理,又要回一次"领克娘家",我的目的很明确,娘家给我些补偿,车你领克要给我修好,偿你一样要给,还是那句话,不给补偿,每天三次贴,领克车友千千万,文章免费看,一人点一赞

    08冷却液更换半年,又侧漏了图108冷却液更换半年,又侧漏了图1
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