我觉得荣威IMAX8的价格有点高，虽然买车时有一定的优惠力度，但是价格还不够低，买车人的心理是越低越好，卖车人的心理是赚的越多越好，总之需要平衡，双方让步以后才能达到共识的价格，相对同级别的车型来讲还是能够接受的，再者就是内饰材料和做工没有问题，异味和异响处理的不太好，虽然说只是偶尔发生，但关键时候也挺影响心情的。 家里现在有三口人，空间对于我们家庭来讲是非常充分的，孩子出去玩的小汽车和手推车，还有一些经常用到的物品都可以放在后备箱里而且还有很大的剩余，前排空间更大，从来没为这辆车的空间担忧过。这辆车的动力可以，2.0t涡轮增压发动机相当给力，起步时不肉，加速时不彷徨，动力至始至终都是充足的状态。虽然荣威IMAX8的车身，车宽，车高都很长，一开始还担心操控会很吃力，但是360全景影像系统可以最大限度的帮助我，坐在车里对车的四周情况就一目了然，按部就班就没有问题了。内饰的做工和材料上没有问题，只是新车存在异味，还有就是右侧b柱偶尔会出现异象，频率很低，类似于滋滋的声音，其余的就都很好了。 我生活的城市不大，上班和下班也就30公里左右，堵车的情况并不严重，一个对月下来一共开了2300公里，百公里平均油耗8.5升左右，我基本上是知足的。荣威IMAX8虽说介于城市MPV和户外MPV之间，但是舒适性方面的体验一直是很好的，空调吹着非常舒服，皮质包裹的座椅也显得特别高大上。 外观很霸气，在设计方面很下功夫，棱角分明的车身更彰显力量感，大灯和尾灯的轮廓有些犀利，内部结构却很精致，更突出对于户外的热衷和追求。

荣威iMAX8车友圈

荣威IMAX8的价格还算满意

等待桂圆

买车我也是经过一番对比之后，发现这台车子是比较全面和均衡的，各方面给我的感受都还不错。事实也证明，当初的这个选择没错，车辆的表现让我挺满意的。。油耗在同级别中算比较低的，只要9升多一点，每个月花在加油这一方面的开销还可以接受。跑起来比较稳定，走弯路的时候车身侧倾不怎么明显，跑高速的时候底盘也很稳，让我很踏实。外观比较动感时尚，我觉得还挺好看的。  座椅的舒适性很不错，坐垫中间部分比较柔软，两边则偏硬，这样能提供更好的支撑感。滤震性能也还行，虽然不能把路面上的颠簸全部过滤掉，但也能过滤个七八成，最后传到屁股上面的颠簸并不明显。不过车辆的降噪能力好像不是很好，每次早上启动车子的时候，就能够听到比较明显的发动机噪音，给多一点油门的话也同样可以听到发动机轰鸣声。不知道导致这种情况的原因，是机舱隔音不行，还是这台发动机噪音太大了，空间比较宽敞，我1米78的个子，140斤左右的体重，坐在里面并不会觉得压抑。朋友坐我的车也说空间很够用，坐起来很舒服。后备箱空间也还可以，平时去超市购物基本都会买很多东西，比如牛奶，饮料，日常用品等等，装完这些东西之后，后备箱也还有一定剩余空间。  外观走的是时尚动感路线，看起来挺年轻的，一点都不老气。轮毂造型也还不错，虽说不是很扎眼，但也挺好看的。 买车之前看了很多品牌，看的越多就觉得眼花缭乱了，后来是有一个高中同学他先买的荣威IMAX8，开了七八个月左右的时间，一切表现都是很好的，然后才推荐给我，这辆车的种种表现正好满足我的购车需求，价格又不是很高，参加了试驾活动以后就果断的定了这辆车。

荣威IMAX8的价格还算满意

荣威IMAX8大家公认的好车